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FIXOPEN航空券、片道チケット&現地で復路調達、どっちが安い?
航空券に詳しい方、個人旅行に詳しい方、是非教えてさい! バンコクinバンコクoutで東南アジアを陸路で一周しようと思っています。 前回旅行に出たのは数年前で、随分状況が変わっているようで困っています。 格安チケットをネットで探しても、燃油代サーチャージ等別料金があったり 分かりにくいしだいです。バンコク発券できる会社の日本人ともskypeで 直接話したりしましたが、どうもあまり安くありませんでした。。 現地でカオサンなどのチケット屋もあまり安くないのでしょうか。 4月から大幅に燃油代が下がる、といったウワサも耳にしてるのですが。 自分で色々と国内旅行社で調べたところ、 90日間FIXOPEN往復、復路変更可能で北京経由のもので 安いものでも大体コミコミで76000ちょっとします。 ちなみに片道航空券は、同じく北京経由で40000~45000しました。 往復の安くて短い期間のチケットで入国してそのチケットで帰らず現地で 復路のみ購入、と言う手もあるとは思うのですが、結局燃油代等かさむので 結局同じな気もします。安く往復できる方法、ありませんか?? ちなみに出発は3月中旬、帰りは4月下旬から5月上旬までの二ヶ月ほどを 予定していますが、資金の減り具合で延ばすことも考えています。 よろしくおねがいします!
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タイ方面に詳しくないのですが、 >格安チケットをネットで探しても、燃油代サーチャージ等別料金があったり分かりにくいしだいです。 航空券 空港使用料、出国税等 燃油サーチャージ+航空保険料 のような感じです。 検索サイトで検索して料金合計まで出してみたり、 旅行会社に問い合わせば、明細を出してくれます。 建前だけなのか実際取り締まっているのかよく知らないのですが、規則上としては、タイはビザ無し入国条件として往復航空券が必要ということになってます。 そのへんは大丈夫なのでしょうか? >4月から大幅に燃油代が下がる、といったウワサも耳にしてるのですが。 とは言われていますが、2月下旬~末に発表になりそうとのこと。 たとえばタイ航空の場合も2月となっています。 適用されるのは4月以降ですし、3月出発の人が気にしても仕方のないことです。 3月に本当に出発したいのなら、チケットを確保するのが先決です。 広告を見るだけでなく空席問い合わせはしていますか? 3月中旬だと、今はもう一番安い値段のチケットは売り切れているのではないかと思います。 私は3月にヨーロッパ方面に行きますが、 わりと最近になってから行こうと決めたので、選り好みすると、 安くて希望に合うのは無かったです。 PEXで「このチケットにしようかな」と見つけたあと、2日間迷っていたら、最初に見たときより8万円~9万円上がっていた(苦笑) 安いほうのチケットが売り切れたらしい。 慌ててルート変更して、最初の値段より1万円アップぐらいに何とか抑えました。 出発・帰国日を多少ずらせる人なら大丈夫だと思いますが、 土日祝を挟んで出発日や帰国日にこだわると、1ヵ月前だとなかなか安いチケットは難しいです。 しかも3月は学生旅行もぶつかるんでしょうし。
お礼
レスありがとうございます。 >建前だけなのか実際取り締まっているのかよく知らないのですが、規則上としては、タイはビザ無し入国条件として往復航空券が必要ということになってます。 実際建前に近い状態のようです。日本人の場合、滅多に入国拒否はないようです。 >広告を見るだけでなく空席問い合わせはしていますか? もちろん空席問い合わせ&燃油込みの値段を聞き込み調査した上での上記金額です。数週間調べていますが、あまりコレといったチケットに出会えていません。。。調べ方が悪いのでしょうか。。 格安チケットお勧めの方も、いい情報お願いします!