ものすごく馬鹿な質問かもしれませんが・・・

質問

車のフロントガラスに油膜がつくと思います。
油膜と言えば自のごとく油の幕ですよね？

だとすれば家庭用洗剤の油汚れ専用の洗剤で拭いた場合取れない物でしょうか？
とれとも余計にひどくなりますか？

それとこれはあくまでも真剣な質問なのですが後ろのガラスの熱線が最近機能していません。ディーラーで見てもらったら熱線に錆がついてしまいそれが原因で機能していないそうです。このような場合やはり交換しないとダメなのでしょうか？
それとも他に自分でその錆を落とす事ができるでしょうか？
もちろんそのほかにこの熱線の復活させる方法がありましたら教えてください。

回答No.3

BMW_E34 · ベストアンサー

>油膜と言えば自のごとく油の幕ですよね？
違います「膜」です。
と言うお約束の突っ込みはココまで（笑）

確かに落ちますが、手で洗車する時だけにして下さい。
ウインドーウォッシャー液代わりにタンクへ入れては行け
ません！特に冬は大変な事に成ります。
私の上司はこれで、長野ので命を落としそうに成りました（恐）

熱線は全面が発熱していないのですか？
部分的に発熱していないようですか？

熱線ですが、錆びていると言われただけで、修理はしてくれなかったのですか？「錆び」と言うと線が錆びるのではなくて、端子が錆びて接触不要を起こし熱線へ通電しないと言うパターンが普通です。
端子の錆び→接点復活剤を散布して幾度か端子を抜き差し。これで通常完了ですよ。

ガラス側の端子（タブ）の根元の熱線クラックが入って割れているのでは？
この場合は熱線欠け（剥がれ）と同じく、カー用品店で補修剤が販売せており、それを塗ります。

お礼

膜の字のつっこみありがとうございました。。
全く気づいていなかったもので。。
さて熱線のことなのですがディーラーに行ったのはなおしてもらうために行ったわけではなく何気なく寄ったときに聞いただけでした。そしてら熱線の錆部分をすこし擦って錆を落とすかだめなら交換だな。と言われたんです。数千円ではできないようなのでひとまず自分でなんとか出きるならしてみようとおもったんですよ。。

熱線はひとまず全体的に効いていません。なにしろこちらはマイナスの世界の地域なので朝は霜がびっしりついていて暖機運転をしても
後ろの窓だけ溶けなくて今日走り出してから気づいたんです。。

それと油膜の件ですが先日旅行に行ったときに雨に降られて夜中に走っていたときにものすごくみえにくかったんですね。。
でもよくると油膜ですから七色に光っているというか。。その時は信号待ちの時にクリンビューを吹きかけたのですが一時しのぎで。。
以前も油膜落としを洗車の時に下のですがそれでもしばらくするとダメだった物ですからどうせ油なら家庭洗剤のレンジ周りなどにしようする洗剤ならもってよく落ちるのではないか？と思いついたんです。。しかしもし勝手にしてしまって余計ひどくなったりでもしたら大変かな。。とおもいこちらで質問してから試してみようと思いました。。

ひとまず洗車の時ならしても良さそうなので今度トライしてみます。本当にありがとうございました。

回答No.4

noname#94887

油膜でお困りなら市販の撥水剤を使われては
どうでしょうか。個人的にはクルマを乗り換え
てもずっと使い続けていて雨・雪・油膜に特に
困ったことはありません。
　返って見辛くなると言う人もいますが、元々の
ガラスの油膜が残ったまま塗ったとか、最初の
塗布を何回かしつこくやるとか、ただ塗るのでなく
テッシュでうすーく万遍なく塗りこむといったこと
が十分されていないのではないかと思います。
一度効けば後は洗車時に塗り足せばいいです。
逆に定期的に塗る作業は増えますが．．．。
　あとリアガラスに塗ってはいけません。後続車の
ライトが水の粒に反射してキラキラして後ろが
見辛くなります。
　「（フロント）ガラス」「撥水」とかのワードで
お調べになって納得の上お試し下さい。
（最初フロントの半分だけ塗ってみる、とか）

お礼

ありがとうございます。

教えていただいたことはすでに実行済みです。しかもプロに頼んでしたこともありますがぎらぎらしてしまうんですよ。。

ひとまず家庭用洗剤で挑戦してみます。

回答No.2

futa1963

単純に油膜だけでしたら中性洗剤でも十分です。
しかし、中性洗剤を使った場合には必ず水で洗い流しておいた方がいいです。
ガラス面に残っているとそれ自体が汚れになってしまいます。
ですからあくまでも「洗車」の時だけの事ですね。

ウインドウオッシャー液の代わりに、水と中性洗剤を混ぜた「洗剤水」を使うのはダメですよ。
残れば汚れになり、冬場はタンク内で凍ります。
（やってロクなめに遇いませんでした＝経験者です）

熱線ですが「埋め込んであるタイプ」と「ガラス表面（内側）に貼り付けてあるタイプ」と２種類に分かれます。

「埋め込んであるタイプ」だとガラスごと「交換」ですね。
「貼り付けてあるタイプ」だと場合によっては素人にも修復可能です。

熱線は全体で「繋がっていて（導通＝通電）」初めて活躍するものです。
（構造にもよります）
錆びて導通してないと、場所によっては全体が効かなくなります。
この錆びてる部分＝導通してない部分＝が分かるのであれば修復グッズで修理は可能です。
この修復グッズは「貼り付けタイプ」にしか使えません。
（たしかホルツ社から出ていました）
（店員さんに訊いてみてください）
それでもダメな場合には交換となってしまいますが、ガラス全部の交換ではないので費用も左程ではないでしょう。

お礼

ありがとうごどいます。
熱線の修正剤の事早速調べてみました。

ひとまず張り付けてあるタイプの熱線なのでやってみようと思います。

それと油膜の洗剤については洗車のみの利用ですね。やってみます。本当にありがとうございました。

回答No.1

zorro

きれいになります。サビなら交換しないと作動しません。