社外品エアークリーナー

質問

純正エアクリーナーと
社外品吸気率の良いエアクリーナーで
同じアクセル踏み込み角度で比べた場合に
純正と社外の吸気率の良いエアクリーナーではどのようなちがいがでますか？

回答No.3

noname#83137 · ベストアンサー

整備士２級です。

社外品エアークリーナーを使用する事で、
燃焼効率は若干　上がると思います。
しかし燃焼効率も上がると同時に燃費も落ちる
のも事実です。
（空気がたくさん吸いこまれ空燃費が向上するため）

特に　ターボ車には顕著で、マフラーと同時に社外エアー
クリーナーにすると　速さと同時に　ガクッと燃費が
落ちます。

また考えられる点としまして　車のコンピューターが
ノーマルのままで　社外エアークリーナーを装着すると
厳密には、空燃費にズレが生じたまま走行する事になります。
（ノーマルコンピュター補正値の限界はわかりません）

走行に支障はないももの　想定外？の空気の流量が入り込んで
いますので　後のトラブルにつながりかねません。

ですので　どこかをイジると他も調整しないといけません。
車とは、トータルバランスで最大の能力を発揮するように
なっています。
（社外エアークリーナーを装着したなら　コンピュターの
補正もするべきです）

回答No.2

rgm79quel

空気が多く入り
Ｌジェトロ制御のエンジンでは空燃比が狂い
現車の燃調セッティングを必要とします。

特にホットワイヤー式（熱線流速計）の場合は顕著です。

制御がＤの場合はあまり気にしなくても良いです。

詳しくは
ＨＫＳパワーライター店・アペックスパワーエクセルショップ
にてお尋ね下さい。

回答No.1

sora9

アクセルの踏み込み角度での差は分かりませんが、
社外（スポンジタイプ）に換えると、若干ですが
アクセルの反応が早いと感じてます。

ガソリン車より、ディーゼル車の方が良く分かりますね。