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リジットアクスル式サスペンションについて

リジットアクスル式サスペンションで車高を下げると、「ラテラルロッドの取付け角度が変化し、ボディに対してリアアクスルが左右にズレてしまう。結果、タイヤの位置にズレが生じ、タイヤのフェンダーへの接触が発生することがある。」と、あるサイトで拝見したのですがどの程度リアアクスル又は、タイヤ位置が左右にズレるのでしょうか? 10mmもずれるのでしょうか? 皆様よろしくお願いいたします。

みんなの回答

noname#147110
noname#147110
回答No.2

確実なデータを知りたいなら トランク部に重りを積んで下げたい車高まで下げて見ると実寸が分かります

回答No.1

 車種や、どの程度車高を変えるかによって違いますが、30mmくらい車高を変えると、車高を下げた所からさらにラテラルリンクが不適切な角度でストロークする事を考慮すると、純正車高でストロークしている時とは5mm程度のレベルで変わると思います。