２スト２５０ｃｃかNINJA２５０ｃｃか

質問

宜しくお願い致します。

今NSR２５０系の２スト２５０ｃｃレプリカかNINJA２５０ｃｃの新車を買うか、迷っています。
２スト２５０ｃｃの燃費は街乗りでどれくらいですか？
あと２ストのメリット、デメリットを教えていただけませんか。
宜しくお願い致します。

回答No.3

kossynaho

私は９２年式ＮＳＲ２５０ＳＰに乗っていました。
新車であたり車だったみたいで街中１８キロ高速２４キロは走りました。
オイルも１０００キロは持ちましたね。
２ストの加速はすさまじいです。６５００回転と９０００回転時にロケット的な２段加速をします。
体感的には今のＳＳ１０００ＣＣよりすごいと思いますよ。
ＮＳＲは比較的２ストの中でも耐久性が高かったので３万キロ走りましたがオーバーホールはなしでした。
しかし生産中止からすでに１０年クラッシックカーになってしまったので程度がいいものは１００万以上です。
安いものはそれなりでトラブルは多いです。
最新の４ストに比べれば維持費もかなりかかります。
まあどうしても欲しければハズレを引かないことですね。

お礼

ありがとうございました。
参考になりました。

回答No.2

４ 1/2（@1143）

>>２スト２５０ｃｃの燃費は街乗りでどれくらいですか？

　コンスタントに一桁、ダンデムで走行しようものなら、６とか。

メリット
　パワー

デメリット
　汚い、音が今一、オイルも給油しなくてはいけない、高回転まで回した時の快感が無い

回答No.1

yumetama98

昔、'88のNSRに乗っていましたが、燃費は待ち乗りで15kmくらいでした。

メリットは、エンジンにパワーがあることでしょうか。同じ45馬力でも2stのほうが高回転でパンチがあり、力を感じやすいと思います。
また、4stマルチに比べてエンジン回転数が低いので、高速などでは楽ですね、ポジション以外は。

デメリットは、オイルを消費するため排ガスが汚い。オイルを別に補給しなくてはならない。燃費が悪い。低回転で力が無い。距離を走るとパワーダウンしやすい（ピストンリングの交換で復活するけど）。ほとんどの車種がキックでエンジン始動（それが味って考え方もできますが）。

個人的には、よほどの思い入れがない限り「いまさら」って感じがします。
NINJA２５０のほうが、4st２気筒で乗りやすく、燃費もいいと思いますよ。新車ですしね。

あと、どの点で迷われているのか書かれたほうが、みなさんアドバイスしやすいと思います。

お礼

ありがとうございます。
参考になりました。