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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ビートのフロントタイヤについて)
ビートのフロントタイヤについて
このQ&Aのポイント
- ビートのフロントタイヤについて、タイアを交換する際の注意点や改善方法について説明します。
- フロントタイヤのハードブレーキング時や低ミュー路でのロック現象について、幅や選択肢、はみ出しに関する情報をまとめます。
- フロントタイヤのハードブレーキング時や低ミュー路でのロック現象を改善するための有効な方法について、タイア以外のアプローチも考えてみます。
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質問者が選んだベストアンサー
165/60R13のサイズにすれば、ブリヂストンやヨコハマ等 選択可能なタイヤがあります。 ハイグリップな扁平率が65は残念ながら、メーカー生産していない状態になっているので、(中古以外の)入手は不可能です。 155→165へのサイズ変更ですが、ビートには丁度良いサイズで、ボディーからもはみ出ません。 私のビートは フロント:165/60R13 リヤ:175/60R14 ヨコハマのネオバを履いてます。 雨天でもしっかりグリップするので、安心です。
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- bach1
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回答No.2
ビートですか・・以前乗ってました。 前165/65/R13 後175/60/R14 でベストチューンです。 ただ、今のタイヤでこのサイズって・・・・・ ないかもです。
質問者
お礼
ええ、実は リアが175/60-14のRE-01を履いているのですが (検査官の見解次第で微妙な判定なのですが) よくはみ出しタイアということで車検不合格となります。 貴殿は175/60-14との事ですが ホイールの幅とかタイアの銘柄とか 教えていただければありがたく存じます。 よろしくお願いいたします。
noname#84373
回答No.1
その昔、買ったばかりのころフロントロックは気になりました。 ブレーキパッド交換(ホースもね)したら緩和されました。 カートでもそうですが、それを足先でコントロールすのが腕(足)!
質問者
お礼
腕(足)は面白い表現ですね。 パッドとホースの交換ですが 詳しく教えていただければありがたいです (どこの銘柄かとか) しかし、アフターパーツということであれば おおよそ、純正よりは高性能品なのでしょうね。 ありがとうございました。
お礼
ズバっと 的確にお答え頂いてありがとうございました。 悩みが取れたような感じです。 ネオバは私も狙っていたので同胞が居ると判ると なんだか心強いです。 ありがとうございました。