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スーパースポーツに乗りたい

今はスクーターで、リッターバイクのお友達と走っています(^_^) 下りはソコソコ付いていけるのですが、 登りなると、もう立ち上がりの加速で... 予算的には、中古5年落ち3万キロ50万円目安です。 750ccとか、600ccクラスの軽いのが希望です。 たまたまお店にあったGSX-R750に乗ってみましたが、 コレはちょっと無理~という感じ。 前傾がもう少しユルいといいのですが... オススメの車種を教えてください<(_ _)>

みんなの回答

  • morutiroro
  • ベストアンサー率20% (402/1940)
回答No.5

スズキSV650も、お奨めできますよ。 あとは、峠だけなら、モタード(オフ車に17インチタイヤを付けたもの)が無敵です。

MacBook
質問者

補足

SV400は所有していましたけど、 確かに軽くて早いです。 ただ、V型は峠で速く走らせるのはちょっと難しかったです。 そもそも、Vの不規則な振動がキライで... 一時期、650への買い替えを考えましたが、 中古の650がレアで入手できませんでした(^_^;) そうそう、モタードに限らず、オフ車の方が速いです。う~ん...

noname#89024
noname#89024
回答No.4

私も進めるのはTRXかTDM(こちらは逆車)かな、TRXは前から見たらTZRみたいな感じのカウルですが少し前斜がきついかも(スクーターに乗っているとのことで)TDMはOFF系に成るかも知れませんが、実際にはツーリングバイクです。 排気量は両者ともにヤマハのパラツインで850とTDMは初期は同じエンジンですが現在は900に成っています、4気筒のSS系よりも加速は多少マイルドですが面白いバイクです(TRX)

MacBook
質問者

補足

TDM乗りがメンバーにいるので貸してもらったら、 楽で速いです。ふつうにリッターバイクに付いていけます(^_^) むしろ、峠では乗りやすくて速く走れます。 TDMは悪くないんですが、 メンバーにすでにいるので、物欲がわかないんです(^_^;)

  • xxxyyyzzz
  • ベストアンサー率17% (15/86)
回答No.3

YAMAHAのTRX850はどうですか? 外観はちょっとレトロですが、ブレーキにブレンボを採用していたりしてスポーツ度は高いと思います。しかも安いです。

MacBook
質問者

補足

TRX850、いいですね。 迷って、SV400Sの方を買ってしまったのですが、 今思えば、TRX850にしておけば良かったかも... ただ、前傾がソコソコきつかったような気がします。 一応、5年落ち目安なので、過去のバイクは... ね(^_^;)

  • mick-doo
  • ベストアンサー率8% (1/12)
回答No.2

同行してるリッターマシンの車種・走るペース等がわかりませんが、おそらく600cc以上の逆車は欲しいのではないかと思われます。 そうなると、バイク屋さんで購入するには50万円では難しいかな?と思います。 比較的ポジションが楽な'03 CBR600F辺りなら入手可能なのかな?と言ったとこです。 いろんなバイク屋さんに相談しまくる・個人売買も視野に入れる・予算増額に励む等が対処方法だと思います。

MacBook
質問者

補足

ヤフオクでもOKです(^_^) CBR600Fは欲しいんですけど、 ヤフオクでも店頭でもなかなか無くて... 峠によく行くんですけど、 大型のオフ系のバイクの方が速いんですよね。 高速コーナーや高速道路は、 もちろんリッターバイクの方が速いんですけど、 そっちはあまり走らないので(^_^;)

  • n-jun
  • ベストアンサー率33% (959/2873)
回答No.1

ツアラーでよければですけど。 ZZ-R1100に乗ってましたがさほど前傾姿勢にはなりませんでした。 ZZ-R600だけ乗った事ないので何とも言えませんが。。。(250,400も楽でした) ただスーパースポーツは結構前傾姿勢だと思いますが、あとはポジションを いじるとかでしょうか。(アップハンにするとか?) >登りなると、もう立ち上がりの加速で... お友達にセーブするよう呼びかけるとかね。

MacBook
質問者

補足

ZZR1100は見た目よりも乗りやすいですし、 見た目のボリュームもカッコいいです。 ただ、ちょっとお金がかかりそうな気がします(^_^;) 結構壊れやすいみたいで... 買うとしても、5年落ち目安なので最終型かなぁ。 ソレよりも、あの車重を峠で乗りこなす自信がちょっと...