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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:新型ワゴンRスティングレー)

新型ワゴンRスティングレーで税金・ランニングコストを抑えて乗り換える方法

このQ&Aのポイント
  • 車検が近づいているため、税金・ランニングコストの安い軽自動車に乗り換えようと考えている。
  • 下見・試乗の結果、ワゴンRスティングレーのTに決定したが、見積もりを取ると諸費用を含めると高額になる。
  • ローンで購入する予定だが、支払額が増えるため、現在の支払いよりも負担が増える。不景気もあり収入が不安定なため、切り詰めが必要。

質問者が選んだベストアンサー

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noname#109948
noname#109948
回答No.4

最初の方の意見に同意します。 確かに軽四は安いというイメージですが、それは維持費であって車の価格はそんなに安くはありません。(コンパクトカーなどと比べると) それでも、諸経費などで若干メリットはありますが、特に問題なければ車検を受けて現在の車乗り続けるほうが得策だと思います。 残債が残ったまま買い換えるのはよくある話ですが、2万支払いが増えるのなら、軽四に替えるメリットはほとんどないといっても良いのではないでしょうか? 現在の車がわからないですし、車に何を求めどこに妥協点を持ってくるかは個人個人で違うのでなんともいえませんが。 >こんどは税金・ランニングコストの安い軽に乗り換えようと 毎月の支払いが増えれば、何の意味もありません。 ましてや多分普通車にお乗りのはず、きっと後悔されると思いますが。 少なくとも、毎月の支払いが同じになるまでは今の車に乗られることをお勧めします。

その他の回答 (3)

  • Tepodong
  • ベストアンサー率35% (25/71)
回答No.3

お金気にするなら、車検受ければ? その方がかなり安いんじゃ? ユーザー車検やって、心配なら車検後に定期点検だしとけば いいよ。 今が何の車かわからないけど 燃費の差額、税金の差額など考えても 高い軽自動車かって、全体的に見てお金が浮く頃には その軽自動車も買い換え時になるのでは?

KingTomato
質問者

お礼

回答ありがとうございます 他の回答にも書きましたが今の車だとそれなりというかかなりまたかかってくるのでいっそのこと6年7年乗れる車をということで新車を考えています

  • gsbaka1150
  • ベストアンサー率36% (663/1816)
回答No.2

「ランニングコストが安い」っつっても、車体2台分の支払いになるんぢゃかえって負担が増えて「安い」どころぢゃ無いでしょ?切り詰めようと思ったら今の車を売ってその代金(+α位まで)で買える軽に乗り換えなきゃ意味無いよ。そんな懐具合で新車購入しようとするその考えが私には理解出来ません。どうしてもそれに乗りたいってんなら止めはしませんが、このご時世に借金増やすのは得策ぢゃないと思うよ。あなたの仕事が明日以降もずっとあると言う保証も無いし。新車を買って月々払う額を計算してみれば、多少ランニングコストが高くても今の車をそのまま乗った方がはるかに安い事が理解出来るはず。今はじっと我慢して現金を持ってる奴が一番強い!

KingTomato
質問者

お礼

回答ありがとうございます たしかに借金が増えるのは得策でないことはわかっていますが 他の回答の御礼にも書きましたが修理費がかさむいっぽうです 正直言え修理費は買った時の金額並になりそうです

  • kossynaho
  • ベストアンサー率23% (104/445)
回答No.1

今どのような車に乗っているかわかりませんが軽自動車でもスティングレーTみたいな上級車種なら150万はするでしょう。 総費用で170万位ですかね。 まだ発売したばかりだから目立つでしょうね。 でも生活を切りつめて軽自動車を買うのは本末転倒です。 まだローンが残ってる車ならそう古い物ではないでしょう。 一番安あがりは車を処分して残債処理をして原付を買うか必要な時に レンタカーやタクシーに乗るのが安上がりですね。 それが現実的でないなら車検を通して今の車を乗り続けるのがいいですね。 不具合が特になければ車検なんて12万~13万位でしょ。 総額170万に比べれば安いものです。

KingTomato
質問者

お礼

回答ありがとうございます 現在の車で車検をとればとれるのですが平成2年車でかなりの改造車となっています。個人的には大事に乗っていて4年は乗るつもりでしたが 年に5回とかも修理にだしたりしてます。 エンジンオイルもシミだしてる状態なので、オイルパンの交換を予定したりと 乗っていればまだまだ不具合がでてくると予想できるので思いきって新車の購入を決意した次第です