ブレーキング～停車まで。CH9アコードW ホンダ詳しい方！

質問

走行12万キロです。
停車のためブレーキを踏んで減速していくと、停車寸前で（ほぼ停車時）一瞬だけアイドリングが1000回転をちょっと超えて車両が前にグイッと出ます。
ペダルの踏み込みは一定なのでよけいです。
エアコンON時などアイドリングがちょっと高いときになりやすいです（気のせいかも）。
通常のアイドリングは安定しています。
減速していき停車寸前で回転数が下限界まで来たときに一瞬跳ね上がるような感じです。

スロットルボディとEACVを外してみましたがそこそこの汚れで特別ひどいとは思いませんでした。
ある程度洗浄してパッキンを替えて戻しましたが変化なし。
バッテリーのターミナルも5分くらいは外しておきました。

そうなると、EACV本体の動きが悪いんでしょうか。
原因が間違いなくそこであればすぐに新品部品を取るんですが、
こちらでご意見を聞かせていただけないでしょうか。

停車するたびガックンガックンなるのでイライラします。

回答No.1

e-toshi54

シビック・ハイブリッド、７千キロですが、似た症状があります。

これはＣＶＴ機構のために、減速していくとエンジンとトランスミッションが離れて、エンジンブレーキが外れるので、車は前に進む、エンジン回転は上がるということと理解しています。

但し、お乗りのアコードがＣＶＴかどうか判りません。

お礼

ハイブリッドうらやましいです。
回答ありがとうございました。

アコードはATです。ですが参考になりました。
今度は停車前にニュートラルにして回転数が上がるかどうか見てみたいと思います。
面倒ですが変速機がつながっていなければ不快な挙動もなくなりますよね。