- ベストアンサー
車に詳しい方、タイミングチェーンのこと
WILLサイファに乗っています。タイミングベルトを交換する時期に来たのですが、WILLはチェーンだから交換しなくても大丈夫とネットで聞きました。本当にWILLは全てチェーンなのですか?それを自分で調べる方法はありますか? 車に詳しくないのですいません。 詳しい方返答待ってます。
- みんなの回答 (4)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
手元にある WILL サイファ のカタログ('02年10月発行)で確認したところ、 サイファのエンジンは2NZ-FE(1.3L)、1NZ-FE(1.5L)のいずれかです。 この各エンジンについて、 トヨタ自動車(株)サービス部・発行の資料(新型車解説書)で確認したところ、 タイミングチェーン駆動(8mm ピッチローラーチェーン)のエンジンと説明されています。 >本当にWILLは全てチェーンなのですか?それを自分で調べる方法はありますか? ご自分で調べる方法としては、 トヨタのお客様相談センター「全国共通・フリーコール 0800-700-7700」へ電話で問い合わせるのが 手っ取り早く間違いもありませんのでオススメです。 なお、私自身、このエンジンのタイミングチェーン交換の必要性について、 トヨタのお客様相談センターに問い合わせたことがあります。 回答は『メンテナンスフリー(交換不要)です。』との事でした。 仮に質問者さんが問い合わせても、おそらく同じ回答が帰ってくると思います。 ただし、トヨタ車では聞きませんが、他所のメーカーの車種の中には メンテナンスフリーといわれるタイミングチェーンといえど、 オイル管理が悪い(定期的に交換していない、指定外のオイルを使用している)場合に 最悪チェーンが伸びてしまい、タイミングチェーンの交換が必要となるケースもあるようですので 念のためオイル管理には留意が必要です。
その他の回答 (3)
- hiroko771
- ベストアンサー率32% (2932/9040)
チェーン式かどうかは、#1、2さんの回答通り。 >それを自分で調べる方法はありますか? ヘッドカバーを開ければ判るけど http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/fd/1NZ-FE_IN_COROLLASPACIO.JPG (黒いのはカバーのカバー) http://www.tim.hi-ho.ne.jp/w201/pics/070212_01.jpg (↑チェーン式。別形式のエンジン。↓ベルト式。共に縦置型) http://www.geocities.jp/koyamajidoshakikaku/image/cl1_001.jpg その辺は素人さんだけでは、ちょっと無理なので ディーラーで「パーツリスト」見せて貰うか カーショップで新しいプラグでも買って+交換もして貰う時に ついでに説明して貰えばいいです。 (本当にヘッドカバー開けちゃうと、新品ガスケットも要るので) http://www.geocities.jp/rossocometa23/tune/headcover.htm あと、今の時期はちょっと寒いから厳しいけど これが春~秋なら、24時間営業の深夜のGSにでも行って 若いスタンドマン捕まえてバラして貰えばいいです。 コーヒー何本だけでやってくれます。
お礼
自分で確認できることではないんですね。参考になります。
- 16278211
- ベストアンサー率23% (314/1328)
http://euro-meister.boo.jp/spec/engine2.htm 弁機構 チェーン駆動ならばタイミングチェーン ベルト駆動ならばタイミングベルト
お礼
2NZと判明しました。とてもわかりやすい資料ですね。
- kaZho_em
- ベストアンサー率50% (2950/5879)
車種と言うより、エンジンによって決まります。 サイファに搭載されているエンジンは、1NZ-FE もしくは 2NZ-FE。 これは、ヴィッツ等にも搭載されているトヨタの主力エンジンの一つ。 ご自分で確証を得たいのであれば、ディーラーで1NZ/2NZのエンジン修理書を 見せてもらえば良いです。
お礼
2NZのエンジンでした。とても参考になりました。
お礼
とても参考になります。トヨタお客様センターに電話してみました。 回答はもちろん想像通りでした。オイル交換だけはこまめにやるようにします。