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ピナレロFP2 08と09モデル どちらを選ぶか?

初めてのロード購入を考えています。 105仕様を念頭に置いてTREK/FELT/リドレーなどと色々悩んだ挙句、PINARELLOのFP2が最終候補に挙がりました。 ただ実際に店に足を運ぶと、時期的なものか08と09モデル両方の選択が可能でした。 08を選べばこのご時勢ですのでコストメリットが魅力で、一方09の進化という面を考え ると、小さな違いかもしれませんが悩んでしまいます。(※素人なのであまり判断がききません) 今は借り物で、基本週一で無理せず50km程度乗っています。 これできっちり走りこんで、センチュリーライド/グランフォンド/ヒルクライムと挑戦していきたい と思っていますので、いろいろなご意見いただければと思います。 宜しくお願い致します。 ■09モデル基本SPEC マテリアル 6061-T6 トリプルバテッドアルミ フォーク ONDA カーボン 30HM12K メインコンポ SHIMANO 105 10S クランクセット MOst Compact AL Mega-EXO シートポスト MOst AL ハンドルバー MOst DB AL ステム MOst 4 Bolts サドル MOst Leopardo ホィール シマノWH-500 ■08モデルとの変化点 ・フレーム 7000番のアルミ→6000番アルミ ・シートポスト アルミカーボン巻き→アルミ ・ホイール MOST→シマノWH-R500 ・フロントチェーンホイールのみの変更(フロント変速性能向上?) (※これ以外に変化点ありましたら教えて下さい)

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  • suiran2
  • ベストアンサー率55% (1516/2748)
回答No.5

センチュリーライド/グランフォンド/ヒルクライムが目標ならば、コンポ等はクランクやホイール等いずれ不満が出まして換えることになるのではないかと思いますので、フレームの違いが選択の要と思います。しかし、最近7005ジュラルミンフレームか6061アルミフレームかという質問が多いですが、それほど変わらないのではと思います。ピナレロについては全く知りませんが、以下幾つか物理特性を書きます。 6061-T6処理アルミ 強度的にはジュラルミンに劣ります。ですからジュラルミンより部分的にも肉厚にしなければならなかったりします。(09年の重量が調べてもわかりませんが重くなっているかもしれません。)しかし、加工性、特に溶接性には優れていますし、耐腐食性も高くなります。また、ジュラルミンよりは柔らかめですから乗り味に多少影響するかもしれません。(ほとんどわからないと私は思いますが…)GIANTは6061-T6処理アルミでは世界的に高い評価を受けている企業です。いっそう美しくできあがっている可能性が高いかもしれません。 7005-T6処理ジュラルミン 強度的にはアルミより優れますから薄く軽く作ることが出来ます。しかし、加工性が悪く腐食しやすい性質がありますし、疲労が蓄積しますとポキッといきます。また、一般的にジュラルミンのみですと極めて堅い感じのものになります。 長い距離ならアルミをヒルクライムやレースならば力の逃げないジュラルミンが適当なのではないかと思います。全くの素人考えですが…参考になさってください。

k-sakuma
質問者

お礼

的確な参考点ありがとうございます。 個人的に体感できないと思いつつも、フレームの違いによる特性を知らないで購入するのには気が引けていました。 判断基準が増えたことに感謝です。 大いに参考にさせて頂きます。

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その他の回答 (5)

  • eeog3
  • ベストアンサー率23% (16/68)
回答No.6

細かい部品レベルで、良くなった悪くなったが判らない人(私)なので、その点ではコメントしません。 ただ、感じでは09年式が良くなっている様には思えない?・・・です。 品質的に08年式と09年式の差が判らないのなら、どちらでも良いと思います。 見た目等で好みが09年式が好きなら、そちらを買うべきですが、 08年式も良いと思えるなら、安い08年式を買いましょう。 安く買えた差額で、自転車本体以外のオプション(ペダルとか)を買った方が良いのではないですか? 最新年式を買っても1年後には、旧年式に成ります。 常に最新年式に乗りたいと思わないのなら、08年式は良い選択だと思いますよ。 メインコンポが変わらないのなら、毎年のモデル・チェンジは価格アップの為の口実みたいなものです・・・から!!

k-sakuma
質問者

お礼

気持ちを後押しして頂ける有難いアドバイスです。 確かに=「良くなっている」という明確な仕様差はありません。 ご意見ありがとうございます!!

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回答No.4

こんにちわ。 もし色が気に入れば08の方がお得のように思います。 09モデル発表の時期は「原油高で何でも値上げ」時期の品で、 若干値付けが高いんですよね。 2台を比べるとパーツが明らかにレベルダウンしてます。 フレームは、多分軽くなってるのかな? ピナレロは毎年少しずつ軽くなってますので。 アルミ素材で6000番と7000番ですが、この差は一概に言えません。 両方とも高級素材であるのは間違いないのであまり気にする必要無いでしょう。

k-sakuma
質問者

お礼

高い買い物であるからこそ、ベストな選択をしたい! その判断基準はメカだけではなく、カラーリングも重要な要素ですね。 正直そこも迷っています♪ またパーツは明らかにグレードDOWNですか? 08に対して定価が1万円近く下がっていることからも伺えまが・・・。

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回答No.3

こんにちは。 ガリレオに乗っています。(FP2の前のモデルです) アルミが7000番台から6000番台というのは、ロードレーサーとしては グレードダウンになるみたいです。(乗って違いがわかるかどうかは わかりません) 僕は2008年モデルがいいと思います。

k-sakuma
質問者

お礼

08も良い物件だと基本的には考えています。 ご意見ありがとうございます♪

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  • kossynaho
  • ベストアンサー率23% (104/445)
回答No.2

NO1の方とは反対の意見ですが 値段の差がどれくらいかわかりませんが3万円位の差だったら 2009年の最新モデルを買った方が気分的にいいのではないでしょうか? 多分カラーリングも変わっていますよね。 でも08年式が09年式の半額になるならNO1の人と同じ意見です。

k-sakuma
質問者

お礼

09モデルの割引率は判りませんが、08は弐割引でした。 半額であれば即決できるのですがね♪

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  • morutiroro
  • ベストアンサー率20% (402/1940)
回答No.1

多分、08も09も、同時に乗り比べなければ(乗り比べても?)違いは解らないと思いますよ。 09によほどの思い入れがなければ、安い08を買って走りこむ方が得でしょう。 結局は自転車は人しだいですから。

k-sakuma
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 まさに王道をいけばご指摘の通りです。 自分もエンジンが付いている方のロードレースで同じような事を度々発言していたのを思い出しました。

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