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外径が小さいタイヤのローダウンについて
現在、平成16年式オデッセイ(RB1)に乗っているのですが、以前乗っていた平成9年式のオデッセイ(RA3)に装着していたタイヤを流用したい思っています。 タイヤサイズが、225/40 18インチ、オフセットは+48です。 ただRB1オデッセイの純正サイズ(215/60 16インチ)と外径が違うと思われます。 このタイヤサイズでローダウン(4~5cm程度)を考えていますが可能でしょうか?またアライメントの測定や調整などは出来るのでしょうか?車検なども通るか心配です。宜しくお願い致します。
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225/40R/18と215/60R/16では直径で約2cm違うんですよね。せめて225/45R/18だったら 全く問題ないんですけどね。車検については、ローダウンしても最低地上高が9cm以上あれば 基本的に車検は通ります。ただし、あまり下げ過ぎると乗り心地が低下するので、ショックアブソーバーも それなりのものを入れないと、車体の底面を擦るかも知れません。ノーマルショック対応の ダウンサスに留めましょう。ノーマルのショックですから乗り心地の低下はひどくありません。 またホイールアライメント測定や調整は可能ですが、タイヤの摩耗が著しかったらあきらめて 新品タイヤで測定や調整した方が良いですよ。 また、外径が小さいとメーターの誤差が大きく、その部分でNGになる可能性はあります。 ここは諦めて、225/45R/18のタイヤに買い替えた方が良いでしょう。 インチアップの基本は純正タイヤサイズの外径に合わせる事です。
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ディーラーか、町の工場かとか、ユーザー車検かによって一律こうだとは言えませんけど、車検は最低地上高が9センチ以上で、車体からはみ出してなければ通るかもしれません。ただし、メーター誤差がありますから、前もってテスター屋さんで実際とどの程度ずれているか確認しておけばどうでしょうか。 しかし、こんな心配しなくとも、車検の時にノーマルに戻すとか、やり方はあると思います。 ローダウンですが、車高調を入れればタイヤの外径で下がる分を考慮したうえで下げられるし、低すぎたら上げられるので便利です。ただし、 乗り心地はどうやってもノーマルよりは厳しくなるでしょう。
- mira723
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車検は通りませんのでオススメしません 5cmも下げたら、擦ってしまうと思われます 仮に出来たとしても、乗り心地は最悪でしょう