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レガシィB4の車両保険について
こんにちは。 レガシィB4の車両保険料について知りたい点がありますので、 教えてください。 レガシィB4の型式は、ターボモデル「RSK」と、 NAモデル「RS」双方ともに、「TA-BE5」と 同じなのですが、この場合どちらも車両保険の 等級は同じになるのでしょうか? ターボモデルの方が事故率が高く車両保険料が高く なるなどの違いはないのでしょうか? 以上、よろしくお願いいたします。
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ターボ側に保険料が合わせてあるのかな?とのことですが、本当のところはわかりませんが逆も言えますよね。 事故率が高いともいえないように思いますし、この料率クラスは事故率以外にもいろいろな要素が含まれてますので。 あらかじめ料率クラスが知りたいということですが、自動車保険車両標準価格表(車価表)というものに記載されてます。そういった資料を見せてもらってはどうですか? 今入っている代理店さんや代理店をやってる自動車屋さんにお願いしてみてはいかがですか? あるメーカー系のディーラーでは見積書にそのクラスが記載されてます。 ちなみにこのクラスは半年ごとに見直しがありますので、継続時は同クラスのままとは限りません。
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補足、読みました。 自分の回答で不足なのでしょうか???
- Yoshi_Drive
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等級は、運転者の加入年数と事故歴によって異なります。 グレードによって基本保険料が高かったり安かったりと言うのは、あるかもしれませんが、年間数千円だと思います。
補足
ご回答ありがとうございます。 ちょっと私の質問が悪かったです、すみません。 えっと、今私が問題にしてるのは、 加入年数&事故暦等によって変動する等級(10等級など)では無く、 車体自体の車両保険(車の破損に対する保証)に対してです。 (車体に対する保険をつけなかった場合には、 どの車にのっても保険料は等級に従い一定) この場合、カローラなど事故率の低い車は車体保険料が安く、 RX-7、インテグラTypeR等、一般的に事故率が高いとされている 車は車体保険料が高くなってしまうと思います。 これで考えた場合に、ターボモデルの方が事故率が高いような 印象を受けるのに、エンジンの型式だけで保険料が決まるのかなと、 ふと疑問に感じたため、今回の質問をさせて頂きました。 上記に対しまして、回答がありましたらよろしくお願いいたします。
エンジンの型式が同じということであれば、料率クラス(保険料算出の際基になる数字)は変わりません。 ただターボ車と塗装でない場合は「車価」に違いがあると思います。その面で保険料は違ってきますが、大きな差はないと思います。
補足
いえ、そんなことはありません。 ご回答ありがとうございました。 一般的に考えてターボ車の方が事故率が高いように思われるのに、 保険料が一緒という事は、ターボ側に保険料が合わせてあるのかなと、 少々疑問に感じたので今回質問しました。 ちなみに、こういう車種による保険料のランク付けという情報は 一般的には公開されないものなのでしょうか? 以前乗ってましたインプレッサは車両保険料がものすごく高く、 かなり辛かったので。 車選びのポイントとしては優先度低いですが、 あらかじめ分かるものであれば知っておきたいと思いました。