• 締切済み

原付バイクの改造のしかた!!!

僕の周りには原付の改造をしている人たちがいっぱいいます!! なので僕もバイクについていろいろ知りたいです!! もしよかたっらそういうサイトとかあればおしえてください! お願いします!

みんなの回答

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.7

こん**は  サイトに書かれている事が正しいことだと思っていると  痛ーーい、お仕置きを受けることになりますよ。  良き友を見つけることが1番の近道だと思います。

morishinn
質問者

お礼

わかりました!! がんばりまう! ごていねいな回答ありがとうございました!!

  • dukesv
  • ベストアンサー率52% (32/61)
回答No.6

すばらしい回答者様方に恵まれているようですね。 私からのアドバイスは一つだけ。 「サービスマニュアル、パーツリストの2点を手に入れましょう」 サービスマニュアルはバイクの解剖書のようなものです。 始めはわけが分からないと思います。でも暇なときに見て、少しずつ把握していきましょう。 パーツリストは改造においてはサービスマニュアルより重宝します。 個々の部位の部品の名称、サイズ、注文用型番等書いてありますが、なにより分解図になっているのが最大の特徴です。 ちょっとばらしてしまって正しく組み直したいのだが分からないというときにも役に立ちます。 後は自分で経験を積んで知識と技術を養う事です。 そして久しぶりにサービスマニュアルを見てみると前にはちんぷんかんぷんだったマニュアルの内容、意図が理解できるようになっているはずです。

回答No.5

バイクでも何でも、 機械は「壊して覚える」ものです。 ウェブサイトなどのお手本どおりにやっても学べません。 最初は詳しい人に横で見てもらいながら、 最悪、壊しても仕方ない覚悟で、学んでいってください。 機械をいじくる時の心構えは人に触れるときと同じです。 手を汚し、工夫して、行きづまったら頭を使って考えて、 時には力づくで・・・ 繊細なパーツは息を奪う慎重さで・・・ ほら、だんだんいじるのが快感になってきます。 冷たすぎるときは少し温めて、熱すぎるときは時間をおいて、 届かないところへは道具を使ったりします。 思うがままにやってみて、相手の反応をよく見てください。 指先を器用に使ってください。 ああ・・そう・・、その調子です・・。 それでも機械というものはわがままです。 あなたが機械を裏切らなくても、機械はあなたを裏切ります。 しかし、いじくり方をおぼえるにつれ、 あなたは少々のことでは動じなくなり、征服感を抱くようになります。 飽きてしまうこともあるかも知れません。 マンネリはつきものです。 そんなときは、さっさと捨ててしまって、 次の相棒を探し、またがりましょう。

  • koketa58
  • ベストアンサー率18% (355/1961)
回答No.4

雑誌ですが原付なら「モトチャンプ」をお読みください。 http://www.sun-a.com/teiki/detail.cgi?i=17&t_left

noname#89024
noname#89024
回答No.3

周りに沢山いるとの事ですからその人たちに実際に見せて貰ったり教えて貰って覚えるのが一番でしょうが、全く基本が解らないのでしたらお勧めしません。 最低でもエンジンの基本構造くらいは覚えてから自分で納得出来ないから乗りやすくするためにカスタムと言う改造に手を出すのであれば良いですが、何も解らないままで始めるとカスタムと言う名の改悪に成ることも多く有ります。 もちろん高価なパーツ買っても使えなかったり、取り付けれても全く性能を生かし切れない場合など考えれます、ここまでは頭の痛い話。 で有る程度基本的なことが解るようになると逆に闇雲に改造はしないように成ります、それはバランスが取れている物をわざわざ壊して乗りにくくすることが多いため(基本が解れば有る態度解るようになります)いじるなら全体を見てバランスを考えながらに・・・ 勉強するのには一番は、実践と、国産文化カレッジのバイクの通信教育など受ける(結構費用要ります) http://www.kokusai-bc.or.jp/kouza/skill.html#impro02 ネットなどよりもよほど良いですが結構費用が必要になるのがネックかも、後は安い殆ど不動のバイクを手に入れて試行錯誤しながら実際に修理すればかなりスキルは上がります(独学だと正式なパーツ名称などがなかなか覚えれないけど)

回答No.2

インターネットが存在しなかったころからバイクをいじっているおじさんです。 サイトに載っている情報は、身につけるものではなく、 覚え書きのようなものだと思っています。 基本は、  自分で何とかしてみる。  直接人間に教わる。 これに勝るものはありません。 次に  本(サービスマニュアル含)を買う。 それで補完できないような車種別の細かい情報をネットで漁るのは 正しいと思います。 まあ、まずは自分でやらないと始まらないので、簡単な工具から そろえるのがいいかも。 ちなみに原付と言ってもいろいろ種類があるし、改造にも方向性があるので、 ・どんなバイクか ・どういう風に改造したいのか くらいは明示したほうがいいでしょう。 それによって、必要な工具も違います。

  • n-jun
  • ベストアンサー率33% (959/2873)
回答No.1

直接見せて貰ったり、方法・コツなどを聞くのがいいかと。

関連するQ&A