エクスプレス予約の謎

質問

エクスプレス予約を利用すると
新大阪－広島間と新大阪－博多間は同じ料金です。
でもエクスプレスポイントは広島までが50P、博多までは110Pです。
ということは新大阪から広島へ向かう時に
新大阪から博多までの特急券をエクスプレス予約しておいて
広島で下車したらポイントだけ博多駅までの分が
入ってくるものなのでしょうか？

それともやはり乗車券と特急券の着駅が異なるから
受け付けてもらえないのでしょうか？
あるいは広島駅で下車したからポイントは広島駅までの
ものになるのでしょうか？

回答No.5

kuma-gorou · ベストアンサー

「既回答どおり。往路、広島以西を放棄する事は可能です。」
と書きましたが、JR営業規則で（条文は失念）
指定席特急券は、現に有効な乗車券を所持しなければならない。と言う主旨の規定があります。
と言う事は、指定席特急券が無効になる恐れがあります。
車掌が、そこまで指摘するかどうか、また、新大阪及び広島で改札が通過できるか否かと言う問題もあり、ポイント稼ぎの行為にはリスクが大きすぎます。

お礼

おっしゃるとおりでリスクが大きすぎるので
やはり正規使用をしなければならないと
この質問をしてから思っています。
たくさん調べていただきすみませんでした。

回答No.6

kuni-chan

No.1です。

　新幹線を新大阪から広島まで乗る時に、特急券はエクスプレス予約で新大阪から博多まで、乗車券は大阪市内から広島市内という事でよろしいでしょうか。
　この場合、自動改札は確実に通れません。有人改札になりますが、そこで通してもらえるかどうかはわかりません。
　あと、新幹線の場合ですが、自動改札で入場していない時は、自動改札で出場できなかったと思います。

お礼

有人改札で入場時にすでに明確な理由がないので
ストップされそうです。
そこまでの勇気はないので
今回の質問は愚問になりそうです。
いろいろ調べていただきありがとうございました。

回答No.4

gootaroh

「特急料金は同額だが、グリーンポイントの設定区間が異なる」という意味ですよね。
特急料金のきざみと、グリーンポイント設定区間のきざみが異なることが原因です。
e特急券（普通車指定席：大人）の場合、以下の41パターンが該当します。

実際の利用区間（ポイント1ランクアップで料金同額の最遠駅）
東京～新横浜（三島）
品川～新横浜（三島）
新横浜～小田原（三島）
小田原～熱海（静岡）
熱海～三島（静岡）
新富士～静岡（掛川）
掛川～浜松（豊橋）
浜松～豊橋（三河安城）
浜松～（新神戸～姫路）（岡山）
浜松～（新倉敷～三原）（広島）
豊橋～（西明石～相生）（岡山）
豊橋～（新倉敷～東広島）（広島）
三河安城～名古屋（岐阜羽島）
名古屋～岐阜羽島（米原）
名古屋～新岩国（新山口）
岐阜羽島～（新岩国～徳山）（新山口）
京都～新大阪（西明石）
京都～（三原～広島）（博多）
新大阪～新神戸（姫路）
新大阪～（東広島～小倉）（博多）
新神戸～西明石（相生）
新神戸～（広島～徳山）（博多）
西明石～姫路（相生）
西明石～（新岩国～徳山）（博多）
姫路～相生（岡山）
姫路～（徳山～新山口）（博多）
相生～岡山（新倉敷）
相生～（徳山～厚狭）（博多）
岡山～新倉敷（三原）
岡山～（厚狭～小倉）（博多）
新倉敷～福山（三原）
新倉敷～（厚狭～小倉）（博多）
福山～三原（東広島）
新尾道～三原（広島）
東広島～広島（新岩国）
広島～新岩国（徳山）
新岩国～徳山（新山口）
徳山～新山口（厚狭）
新山口～新下関（小倉）
厚狭～新下関（小倉）
新下関～小倉（博多）
以上41パターン

特急券には「途中下車」の概念がありませんので、途中駅で下車すると「前途無効」又は「前途放棄」といって、ゴールとみなされ特急券は回収されます。これについては、権利の過小行使ですので、問題ありません。

ただ、特急券区間より乗車券区間が短い場合、そもそも新幹線改札口を通れるかどうかが問題です。もし通過可能であれば、賢いやり方といえるかもしれません。

ですので、ご質問のポイントは「特急券区間より乗車券区間が短い場合、規則上、新幹線改札口を入場できるかどうか」ということでしょうね。この点は、別の規則に詳しい方のご回答をお待ちください。

お礼

せっかくたくさん調べていただいたのですが、
やはり乗車券の方が短い場合は駅員の改札を
通らねばならず、その際にも指摘されそうです

回答No.3

kuma-gorou

既回答どおり。往路、広島以西を放棄する事は可能です。
ただ、広島以西で指定席券が欲しい人が購入出来ない。即ち、潜在的にはJRに損害を与えかねない行為で、好ましい事ではありません。

復路については、

JR営業規則より抜粋
（指定席特急券の指定駅から乗車しない場合の取扱い）
第173条 指定席特急券は、これを所持する旅客が、その指定の乗車駅で乗車しない場合は、他の旅客にその座席又は旅客車を指定して急行券の発売をすることがある。この場合、指定駅で乗車しなかつた旅客は、当該急行券に指定された座席を請求し、又は旅客車に乗車することができない。

新幹線では、改札通過時に指定席情報が、車掌の端末機に送信されます。予約席が空席の場合、転売される恐れがあります。
その場合、文句は言えません。

お礼

復路は確実にダメですよね
往路も今日新幹線に乗りましたがモラル的にも難しそうです。
ありがとうございました。

回答No.2

FEX2053

新大阪→博多の特急券を買って、新大阪→広島で降りてしまうことは
「前途放棄」なので可能なはずです。つか、先日「新大阪→新山口」
で同じことをやったんですが、全く問題なかったです。

逆の「広島→新大阪」では「前途放棄」に当たりませんので、できる
かどうか（制度的な制約も含めて）ちょっと分かりません。

回答No.1

kuni-chan

＞新大阪－広島間と新大阪－博多間は同じ料金です。
との事ですが、支払総額が同じでしょうか。
新幹線は運賃＋特急券が必要になります。距離が大きく違いますので、同じというのは信じられないのですが。

補足

申し訳ありません、特急運賃のみが同じです。
特急運賃は新大阪－東広島~博多の間は
どちらも同じ3530円です。