原付のエンジン載せ換え後にかかりません。。

質問

バイクはジョーカー50です。
エンジンを乗せ換えたのはいいのですが不調なのでアドバイスをください。

オークションでボアアップ済の同型のリード50(AF20)のエンジンを購入し、載せ換えました。ジョーカーのエンジンは好調でした。
載せ換え後、始動はなんとかしますが、すぐに止まります（数秒）。ちなみにフルスロットルでキックをするとボボボといいアイドリング程度の回転数しか回りません。まったく吹け上がりません。。

オークションの出品者いわく、まったく問題なく使っていてキャブのセッテングも合っているそうです。これは間違いなさそうです。

キャブもＯＨしましたし、燃料の負圧系統を疑って、直接キャブにガソリンを供給さしてみたりしました。

エンジン自体は問題ないというのを前提に、取り付けのときのミスとすればどんな原因が挙げられるでしょうか？？

困っています。何かアドバイスをいただけたら嬉しいです。
よろしくお願いします。

回答No.3

schrodinger

エンジンとキャブが問題無いとして、エンジン型式が同じだとしても点火時期も同じでしょうか？
違うのならばCDIの交換も必要です。

回答No.2

FR50Birdie

濃すぎるんじゃないでしょうか……もしくは吸気不良とか。
点火系の不具合というのもありますが、当然対処済みと思いますし。

吸気系統を点検してみてはどうでしょう。
特に組み上げたら外装で塞がっているとか、逆に外れかけていたりとか。
また、場合によってはメインジェット交換やニードルクリップの段数変えくらいはやってみるべきかと思います。

笑い話くらいにしかなりませんが、洗ったキャブを組んだ時にうっかり別のキャブのニードルを使ってしまったことがあります。
異常に長いニードルの車種だったので、当然ながら別のニードルのままではどうやってもセッティングが出ませんでした。

回答No.1

panoram

＞エンジン自体は問題ないというのを前提に
そもそもそこが間違い。他人がいじった物は不調と思って手をつけることです。特にオークションの問題なしは当てになりません。