バイクをもらったものの．．．

質問

ひょんなことから、友人にＣＲＭ２５０Ｒをもらうことになりました。それまでの私はスクーター専門でしたから、バイクに関して詳しいわけがなくどうしようかと考えているところです。
たまたま、コンビニで雑誌を立ち読みしているときに格好良くカスタムされているバイクを見て「いいな～」っと思ってしまい、もらったバイクをカスタムしようと考えています。
現状としては、エンジンはかかるもののコンディションはあまり良くないように思うのですが、一般的にバイクをいじるのってどのくらいの費用がかかるものなんですか？
また、カスタム専用の店とかはあるんですか？当方　東京なんですが全く未知なのでいいアドバイスをいただけたらと思います。
抽象的で申し訳ありませんが、お暇なときにお答えいただければと思います。

回答No.3

kintaro009

カスタムするなら、まず今の状態を直しましょう。
ノーマル状態で走らないバイクをいくらいじっても変わりません。
エンジンがかかるとのことなのでキャブのOH程度で直るとは思いますが一度ショップに見てもらいましょう。

基本的なカスタムとしてまずはマフラー。次にブレーキライン。ショック、ハンドル・・・と色々あるので目指すカスタムの方向性によって大きく値段は異なります。
足回りだけでバイク一台変えるくらいかかったカスタムをしている人もいれば、ブレーキホースのみの交換という人もいます。
エンジンチューニングなどもありますがまずはボルトオンで装着可能なパーツで楽しむのもありです。
あとは、御自身の予算と用途に合わせてカスタムプランを立てましょう。
すでに挙げられている雑誌の中からよさそうなショップを見つけてみて一度訪れてみましょう。予算に合せたプランを立ててくれると思いますので。

回答No.2

atoritaiti

こんにちは

ショップ名具体的に出すのは方向がはっきりしていないので・・・・
雑誌は　モタ－ド系（今の流行はこれかな？）は「クラブマン」が良く取り上げています　記事がなくてもパ－ツの宣伝なんか良く見てるとショップの名前も出てます　今年は２回ほど特集がありましたのでバックナンバ－確認下さい　特集の中でカスタムマシンが紹介されてますがそれぞれ大抵ショップの名前がでてますので　それを参考にして下さい
OFFロ－ド系は「ガルル」「バックオフ」「ダ－トク－ル」でしょうか　ストリ－ト系は山ほど出てますので　大きい本屋で探索下さい。
とにかく注意が必要なのは　安全性を第一に考えてバランス重視でカスタムして下さい　それと法的に届け出及び変更が必要な物（例えば排気量変更）はちゃんとやりましょう　雑誌の紹介ショップはその辺もやってくれるところが多いですが確認してから　頼むようにした方がよいと思います
CRMは新車で手に入らない貴重なハイパホ－マンス2st車ですので　そんなにパワ－系は触らなくても　問題ないと思います　大事に乗って楽しんで下さい

回答No.1

atoritaiti

こんにちは
この文章からすると　何とも言いようが有りませんが　とりあえずお店に一度現状のCRMを診断して貰い　カスタム以前に走行に支障が無いのか診断して貰いましょう

次にカスタムする前にハッキリとさせないと　いけないことが何点かあります
メンテナンススキル：　どの程度の整備が自分で出来るか？　工賃が費用の中で大きいのでこれによって整備費用がかなり異なります
ライディングスキル：　カスタムの方向がスタイル重視なのか走り重視なのか？に関係してきます
現在のライディングスタイル：　スクタ－中心なんですね
進みたいライディングスタイル：　興味のあるスタイル　
カスタムの方向：　CRMですから　完全なモトクロサ－レプリカなのかモタ－ド系なのかその他のストリ－ト系なのか？

これらの条件で費用も行くべきショップも違ってきます　東京ですとどんなスタイルのカスタムショップもあると思います

補足

早速のご回答ありがとうございます。
都内でのカスタムショップについて具体的にわかれば教えていただければというのと、参考になる雑誌等ありましたら是非お教え下さい。