自転車のチューブの適合（700x28）

質問

GIANTとR3を購入して、２日目、初の通勤で、走行１０分、パンクしてしまいました。モチベーションがどん底の私ですが、予備の（パンクに強い）チューブを携行したいと思っています。車輪のサイズは700x28なのですが、700x28-32Cのチューブ（パナレーサー製）って、適しているのかどうか、教えてください。自転車屋さんにちらっときいたところ、バルブがロングバルブではないので、ダメだという話なのですが・・
また、パナレーサー製に限らず、パンクに強いチューブってあるのでしょうか。

回答No.2

daiquiri · ベストアンサー

GIANTのサイトの写真見ましたが、リムはセミディープっぽいですね。
バルブが短いとフロアポンプでは大丈夫でも携帯ポンプだと苦労することがあります。

パナのチューブでロングバルブ対応でないものは結構短かった記憶があるので、長めのを(50mm以上)買っておけば間違いないと思います。

チューブについては正直どれが一番パンクしにくいとはいえないです。
多分同グレードのチューブなら経験上製品間差よりロット差の方が大きいかも
(つまり同じ製品でも当たり外れがあるということ)。

参考までに、こんな商品もあります。
http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/TUFO_TIRESEALANT_EX/index.shtml

回答No.1

noname#79340

こんにちは
ご質問の内容からみて、スポーツバイクに乗られるのは初めてと思ってよいのでしょうか？

文面から察するに、おそらく、そのチューブで問題ないと思います。２８－３２Ｃというのは、タイヤの太さです。２８ミリから３２ミリの幅のタイヤに適合するという意味。

ロングバルブは、ディープリムという空力を重視したやや特殊なホイールに使用するためのものです。一般的なバルブ長のものよりやや高価です。一般的なクロスバイクに使われるホイールには必要ないと思うのですが、あなたのバイクのホイールがわからないので、断言はできませんが。

パンクに強いチューブについては、私もいろんなメーカーのものを試してみましたが、結論としてはよくわかりません。パンクに強いとうたっているものでも、パンクするときはパンクします。

パンクについては、(1)空気圧管理、(2)チューブがリムとタイヤの間に正確におさまっているかの２点が重要だと思います。そのために、エアゲージを使った空気圧管理とチューブをタイヤの中にセットした後、チューブのねじれはないか・ビードとリムの間にチューブがかみこんでいないかをチェックする必要があります。

あと、ガラスなどの異物が刺さって起こるパンクについては、ある意味防ぎようがないですね。

モチベーションどん底とのことですが、基本的なチェックを行うことで、パンクはかなり少なくなります。何度かパンク修理を繰り返しているうちに、だんだんパンクしにくいメンテナンスが身についてくると思います。