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アテンザのマフラー交換で大人っぽさを演出!
- 19年式のアテンザスポーツワゴンを1年間使用していますが、純正マフラーでは物足りなく感じるようになりました。そこで、大人っぽい雰囲気を出すためにアルミ製のマフラーを装着することを考えています。
- アルミのマフラーとしてはPIAAのスーパーロッツァ(2ピース)の18インチを選びました。これにより、車の外観も一新され、スポーティなイメージが強調されることでしょう。
- また、マフラーの候補としては以下の3つを考えています:
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各マフラーの特徴はこちらでどうぞ。 >http://www.autoexe.co.jp/SozaiTopPage/indexSyasyubetsu.html 一般論で言うと (1)は大人のマフラーのイメージです。太鼓型のサイレンサーにカールテールで重厚感を見せるタイプではないでしょうか。 (2)は砲弾型で、且つチタン素材を使った軽量化も図ったマフラー、ということでパワー志向の強いマフラーだと思います。もしかしたら音量も大きめ(特に経年変化後)かもしれません。 (3)は一番普通、というか社外マフラーということで一番イメージしやすいスタンダードなタイプのようです。 回答にならなくて申し訳ないです。
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はじめまして。 マフラーに関しては好みがありますので、あくまでも私個人の考えとしてご理解してください。 私はそこそこ車好きでいろいろな車にマフラー交換しました。 仕事柄マツダ車を購入をすることが多かったので、マツダ車のことで書かせてもらいます。今2003年のアテンザスポーツワゴンに乗ってますが、正直Auto Exeのマフラーは非常に不愉快でうるさいマフラーと理解してます。ファミリアS-WAGON・RX-8・アテンザ全てにExeのマフラーを装着しましたが、家内にかなり文句を言われました。今はHKSを装着してますが、家内も全く文句を言わなくなりました。出来ればいろいろ聞いてみて購入したほうがよいと思います。 パワー・燃費に関してはあまり変化は感じませんでした。
- yutayuta00
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はじめまして。 私も今までいろんな車に乗り換えマフラーなども交換してきましたが、やはりマフラーの交換だけではパワーは差ほど体感できるものではありませんね。ようはフィーリングやパフォーマンスの問題が大きいと思います。 確かに排気効率が良くなり、野太くなったサウンドに自己満足しちゃいます。マフラーの交換と同時にエアクリの交換もお薦めします。 どんなものに交換するかは個人の好みもありますが、敢えてお薦めするなら耐久性でステンレスが良いと思います。 サウンドについてはネットで音探しするか、またこれも好みですので交換してみないと分かりませんね。私も現在の車にはマフラーの音が気に入らなく3つも交換しちゃいました。
お礼
ご意見ありがとうございます。 パワーはそんなに変わらないんですね。意外でした。 変えてみないと分からない・・・ギャンブル的なところもあるんだなぁ~と最近はおもいます。 マフラー交換によって燃費なんかも変わるんでしょうか?
お礼
貴重なご意見ありがとうございます。 (2)はスポーツワゴンには取り付けられないみたいです・・・。 加速とかも純正に比べると変わるのでしょうか?