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東北自動車道  川口JCT→石巻河南

帰省の為、横浜青葉から川口JCT→石巻河南まで行きます。 NEXCO東日本の中の「ドラぷら」も見たのですが、 私自身、道路のことが全くわからないので、さっぱり訳がわかりません。 100km以内で切ると道路代が安くなるとのことで、調べたかったのですが、わかる方お願いします。 また、ここのサービスエリアがお勧めなどの情報も(2歳の息子が喜ぶような)教えて頂けるとありがたいです。

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  • makiyou23
  • ベストアンサー率25% (24/95)
回答No.2

100キロ以下毎にICを出る方式です 川口JCT(浦和本線料金所)から100キロ走る前に、ICを通過 再度、ICを通過し本線へ・・・ これの繰り返しです しかし深夜走行なら、一気に走ってしまった方がいいと思います それに、ETCカードを複数持参で、ICを出る毎に差し替えですからね 深夜割引を利用するとなれば、おすすめのSAがあっても、最小限しか営業してないので、喜ぶかどうか・・・ 昼間だと、遊ぶスペースやうさぎを見る事も出来ます 昼間の移動であれば、佐野SA・那須高原SA・安達太良SAがおすすめです

mimie-go
質問者

お礼

ありがとうございました。

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回答No.1

「100km以内で切ると道路代が安くなる」 これはETCをお持ちの方が、早朝夜間割引や通勤割引を駆使して移動される場合を指していると思います。ETCカードは通勤割引は一時間帯につき同一カードでは1回だけですから、長距離を細切れにする場合は複数のカードを差し替えないとなりません。 割引になるまずETCを用意して複数のカードをご準備ください。私は、3枚のETCカードを使ってます。ただ、細切れにすると通行料金は割高になりますので、遠距離を何回も細切れにすると面倒な割には、大して安くないです。特に一回の時間帯で走りきらないと、朝の通勤割引の時間帯が終われば、日中をどこかで時間つぶしして、夕方の通勤割引の時間帯まで待たないとなりません。特に大都市から出発の場合は、通勤割引がありませんので、早朝に出発し、早朝夜間割引を活用することになりますから、6時までに川口JCTを通過しないとなりません。その後は通勤割引の適用範囲で乗り降りを繰返し、そのたびにカード交換。割引時間帯が終わる9時までにどこまで走れるかですから、早朝出発で眠くてもおちおち休むこともままなりません。 入ってしまえば勝ちの深夜割引で徹夜で走ったほうが楽です。 http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki17.html http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki18.html http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki10.html

mimie-go
質問者

お礼

ありがとうございました。

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