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原チャ ツーリング
来週、神奈川(川崎)⇔新潟(湯沢)間を原チャでツーリングする予定なんですが、不安な点が何箇所があったんでアドバイスお願いいたします♪ ルートはR246→環八→R17(大宮バイパス)→R17(熊谷バイパス)→R17(上武道?)→三国峠を予定してます。その中で50cc以下のバイクが通れない区域ってあります?? あと、早朝の4時に出発し昼の1時くらいに到着する予定なんですが、無謀でしょうか?エンジン焼けちゃいますかね? その他、もっていっていいものとか、あれば合わせてアドバイスお願いいたします!!
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- ameru2007
- ベストアンサー率13% (180/1381)
まぁ 大人の回答として 「法定速度で走りなさい」でしょうけど^^; そもそも原付で走る距離じゃない気がする^^; (若いっていいな~) 原付が壊れる前に(まぁ 壊れないだろうけど) 精神と肉体が崩壊しそうな気がする^^; 私ならそのような無謀はしない 多分疲れきって楽しくないだろうから・・・ でもアル意味楽しそうだけど・・・ちょっとワクワクしますね ちなみにスクーター?それともカブ? 昔、50ccのロードタイプとオフロードタイプのミッションに乗って 遊んでたけど・・・よく走って片道50kmぐらいだったかな 18歳ぐらいならやってみたいかな^^;
- yayoi4736
- ベストアンサー率32% (282/880)
120kmくらいを4時間掛けて走ったことあります。 多分、その行程は無茶だと思います。もう少し余裕を見られたほうがいいと思います。1さんが350kmとおっしゃっているのを使うと、車でも結構がんばらないといけないくらいの行程ですね。 原チャでフルスロットルで走っていると、絶対に減速しなければいけない場面に遭遇します(覆面みつけるとか、白バイがいたりとか)。クルマと違って取り締まり機はそんなに気にしなくても大丈夫ですが…。 また、バイパス道は取締りが多かったり、無謀な走り屋、高級車乗りがいたりして、原チャでは厳しいことが多いです。できれば旧道を走ったほうが走りやすく、速いと思います。 オイルの量とタイヤの空気圧はちゃんと点検してください。 それと、風を切るのがだんだんウザくなりますから、半ヘルじゃないほうがいいです。
お礼
yayoi4736さん 回答ありがとうございます! 120kmを4時間はどんな感じでしたか?? 取締りには気をつけたいと思います(笑)
- yutaka915
- ベストアンサー率38% (15/39)
takuminoさん 表記のルートであれば50CCが通行不可という事はないと思いますよ。 所要時間も9時間と余裕を持ってるようですので問題ないでしょう。 因みにスクーターなのかギア付きなのかは不明ですが、定期的に休憩を入れて人間もバイクも休ませて下さい。 夏場の長距離、原付ですと常に全開に近い走行になるでしょうから想像以上に過酷です。 それと、2サイクルエンジンであれば2サイクルオイルの量をチェックしてくださいね。 4サイクルエンジンならば、出発前にオイル交換をしておくのが良いでしょう。 もう一つ、峠に入る前には燃料を入れておいた方がいいです。 余裕を持った給油はツーリングの鉄則です。 月並みな回答ですが楽しいツーリングにして下さいね。
お礼
yutaka915さん 回答ありがとうございます! 通行不可箇所の情報ありがとうございます!上武道あたりは迂回道がなさそうだったので、ストレートにいけるとわかってとても助かりました! 他の方からのアドバイスも参考にして、楽しいツーリングにしたいと思います!
- URD
- ベストアンサー率21% (1105/5238)
川崎-新潟間約350km 9時間で走るなら平均速度45km わーい 切符何十枚切られても文句言えませんね。 下道で原付なら法規守って15時間ってとこでしょ。
お礼
URDさん 回答ありがとうございます! すいません、質問が分かりにくかったみたいですね。一応、川崎から越後湯沢(片道)なんで、230kmくらいかなと思います!
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お礼
ameru2007さん 回答ありがとうございます! 愛車は、スクーターです。ホンダのDIOです!友人と一緒に行くのですが、その友人はエイプ50です。 原付より先に自分が壊れちゃいますかね? スケジュールの変更も視野に入れたいと思います!