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ツーリング向けであまりハイグリップでないタイヤ
ツーリングによく行く、大型ネイキッド所有者です。 最近気温も上がってきたせいもあり、タイヤのグリップが非常にいいです。道路のいろんな物が食いつきます。 タイヤも4分目ぐらいなんで、よくパンクしてしまいます。 峠を攻めたりはせずに、ツーリングメインで乗ってる私に合う、 ツーリング向けで、あまりハイグリップでないタイヤを教えてください。
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私はBMWR1150Rに乗っておりますが、現在はミシュランのパイロットロード2を使用しており、結構満足しています。グリップも全く不満なく、ライフについては不明ですが、先代のパイロットロードもスリップサインがでるまで1万キロ弱走れましたのでだいたいそのぐらいかなと思います。 またメッツラーのZ5を使用していたこともありますが、私のバイクとはあまり相性が良くなかったらしく、5千キロほどでFタイヤがひどく偏摩耗(断面が将棋の駒の頭みたいにカクカクと)してしまいました(空気圧は毎回走行前にチェックしてました)。Rタイヤの寿命もミシュランより若干短いと感じました。 走行条件や車体との相性もあるので価格やタイヤパターンのかっこよさ(重要。メッツラーはいまいちもっさい気がします)でえらんでみても良いかもしれません。同じツーリングむけタイヤであればどのメーカーのものを選んでも絶対性能はあまり違いがなく、ライフやグリップは走行条件や空気圧によって左右される割合が多いように思います。また「パンクが多い」というのが若干気になります。もしすり抜けなどで路肩走行が多いと危険度が上がります。要注意です。
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- BMWR1200
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定番はミシュラン Pilot ROAD2 http://www.g-t.co.jp/Tire/img/big/M_PR2.jpg ブリヂストン BT021 http://www.g-t.co.jp/Tire/img/big/bt021.jpg ダンロップ ROADSMART http://www.g-t.co.jp/Tire/img/big/D_ROADS.jpg METZELER ROADTEC Z6 http://www.g-t.co.jp/Tire/img/big/M_Z6.jpg と、このあたりがツーリング用といえるでしょう。
お礼
回答ありがとうございます。 ダンロップのロードスマートは、フロントに履いています。 グリップは、いいのですが、若干減りが早い気がします。
お礼
回答ありがとうございます。ミシュランのコンパウンドは硬めと聞いています。長く持ちそうなんですが、むかしマカダム90xとゆうタイヤを履いていたとき、コーナリングの倒し始めで、必ずすこし滑るのが怖くて履き替えた経験があります。