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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:Canon Pixus 990iの本体の不具合?)

Canon Pixus 990iの印刷時に黒い横線が入る不具合について

このQ&Aのポイント
  • Canon Pixus 990iを使用して印刷する際に、印字とともに黒い横線が入る不具合が発生しました。
  • ノズルチェックパターンを出すと、パターン印字を挟んだ上下に黒い線が現れ、印字結果は2重線のような印刷結果となります。
  • ヘッドを変えても同じ印字結果となり、本体が電気的に問題がある可能性があります。分解の心得がある場合は、QRセンターで必要な部品を購入して直すことができます。

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  • 4G52GS
  • ベストアンサー率71% (1969/2770)
回答No.4

プリンタの修理屋です。 大昔のBJC-400Jとか、BJC-465Jなどで使われていたBJカートリッジの初期の物ではヘッド内部の回路トラブルと思われる「全ベタ」「一瞬全吐出」のようなトラブルはよくありましたが、今のスタイル(ヘッドが備品扱い)になってからはまったく見かけません。 今回の故障が電気系とすれば、ヘッド、キャリッジユニット、メイン基板の3つしかありません。 ヘッドは交換されたとの事ですので、そうするとキャリッジユニットとメイン基板ですが、キャリッジユニット(インクを受ける部分とリボンケーブル)は単にメイン基板から送られた信号をヘッドに送るだけですので、リボンケーブルが断線して信号が送られず、白抜けすることはあっても、余計なヘッドに信号を送るとは考えにくいですね。 また、メイン基板も、どちらかといえば信号を出さないトラブルの方が多いように思います。 もしウチにこの症状で入ってきた場合は、部品を一つづつ交換していって、不良箇所を特定することになると思います。 それと、現実的な問題が2つあります。 一つは価格。2点合計で修理代金とたいして変わらない金額になります。 もうひとつは、メイン基板の部品が運悪く枯渇していて、今は出てこないかも知れません。 別の対応になるはずですが、これも窓口での判断ですし、その対応は修理に出した場合のみ対応になるはず。 少々気になるのは、「どちらかといえばこちらの感じです。なので、本体側かな・・・と。。」というところ。 今までに自分が見てきたものはA3の9900iでしたが、排紙ローラーが磨耗(実はゴムローラーに拍車が当っている間に、そこの部分が削れて凹んでくる現象)して、メインの紙送り速度に対して排紙の速度が遅くなり、ヘッドが動くあたりで用紙がたわんで汚れることがありました。 普通は、いかにも汚れました的な感じですので、すぐに分かるのですが、場合によってはきれいな汚れ方になることも考えられます。 「どちらかといえば」の部分が気になりました。 ちなみに、この排紙ローラーの部分は「プラテンユニット」といい、3,000円でおつりがくるくらいのはず。 交換後の調整などはありません。 メイン基板はメモリの設定が必要になります。廃インク吸収体の交換も必要になります。 キャリッジ交換はCD-R印刷のおかげで構造が少々複雑で、位相あわせもあるはずですので、手を出さないほうが良いかも。 (幸い?)今までにこの機種でキャリッジを交換した経験はありません。(他機種では時々ありますが) 残念ながら、現実的な判断としては買い替えの方が正解なのかも知れません。

stear_c24
質問者

お礼

4G52GSさま 再度のご回答、誠にありがとうございます。 また、具体的な説明ありがとうございます。 私もその3箇所を狙って分解してみました。 そのキャリッジユニット部分についてはリボンケーブルもきれいなもので問題なさそうです。 メイン基盤も外してみました。眺めてみても基盤の焦げやチップの浮きなどは見当たりませんでした。 今回のご回答と、私が分解してみた結果だと、メイン基盤の可能性がかなり高そうですね。 さすがに設定用のツールなどもありませんのでここまでであきらめたほうがいいのかもしれません。 同じ型のプリンタがジャンクで手にはいるまでこのままにしておこうと思います。 また質問させていただくことがあるかと存じますが、その際はよろしくお願いいたします。 ありがとうございました。

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その他の回答 (3)

  • 4G52GS
  • ベストアンサー率71% (1969/2770)
回答No.3

プリンタの修理屋です。 出てくる線の状態で判断が変わってきますけど、乱れた気配があれば埃の影響はあるかも。 キッチリとした線が出ているようでしたら、違うと思います。 結構多い故障で、クリーニング等では直らないです。 分解したほうが楽ですけど、分解しなくても可能な作業です。 蓋を開けてインクが交換位置まで来たら電源コードを抜きます。 インクとヘッドを外します。 本体のヘッド受け(キャリッジ)が見えるはずで、そこの方にヘッドを受ける板が左右から出ていたはずで、その下の方にフチナシ印刷用のスポンジが見えるはずです。 その板とスポンジの間にウェットティッシュを(1枚)通します。 両側をピンセットなどでつまみ、上から見えない底面を拭きます。 手前から奥まで、左右ともに拭きます。 後は、ヘッドを組みなおしてテストします。 ヘッドの表面はインクのほか埃の付着もありえますので、自動車のワイパーのようなユニットで拭き取っています。 ところが、拭き取るのはヘッドのノズル面だけで、それを支えているキャリッジの底面は掃除されません。 インクが飛び散って汚れるのですが、普通は問題にはなりません。 ところが、普通の民家では衣服などの繊維が飛び散ることもあり、インクに付着してその繊維を伝わってインクが流れてきて紙を汚すことがあります。 汚れ方にバラツキが出るのが特徴です。 なお、この機種での経験はありませんが、ヘッドの内部回路のトラブルで、全吐出、もしくは部分的に無条件で吐出という現象はありました。 ただ、いずれにしても、ヘッドの印字幅の中での話しですので、その外側での話しだとしたら、電気系は考えにくいと思われます。 また、キヤノンは(QRセンターも)サービスマンの資格が無い人には部品は出しません。(ヘッド、CDトレイ等は例外) 私も資格と取得し、この商売を始める前は断られたことがあります。 担当者の判断で例外的に出すことはあるかも知れませんが、基本的には出ないと考えておいてください。 さらに、定額修理制度が導入されていて、細かい部品設定はなく、大きなユニットばかりになります。 価格もそれなりに高く、小さいバネが一つなくなっても○○千円なんて事は普通です。 (修理額以上に部品代がかかるのも珍しくありません。その差額は我々がかぶります)

stear_c24
質問者

お礼

具体的なご回答ありがとうございます。 >出てくる線の状態で判断が変わってきますけど、乱れた気配があれば埃の影響はあるかも。 →最初はそれを疑いました。ヘッドを外したあとのハウジングの部分を掴みながら手前に外してそのこすれている?と思われる部分を見ましたがどうやらそうではなさそうです。 >キッチリとした線が出ているようでしたら、違うと思います。 →どちらかといえばこちらの感じです。なので、本体側かな・・・と。。 ヘッドが動いた部分にきれいに均一の太い線が引かれます(泣) これについて何か事例がありましたら教えていただけると大変嬉しいです。 QRセンターについてですが、以前にBJF890の紙送りモータが欲しかったので問い合わせた所、「修理は自己責任でやります」という紙にサインした上で売ってもらいました。なのである程度原因を突き止めた上で部品注文に行こうかと考えたのです。 Webを見ると対応はまちまちなようで私はたまたまラッキーだったのかもしれませんね。

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回答No.2

 後スレに回答しました見限ったとするプリンターは実は990iです。中古でゲットして2年少々使ったのと、CDプリントに難点があることできっぱり見限りました。  急にトラブった990iは、ヘッドを交換すれば未だ使えるとは思うが、ヘッドの価格と新品ip4500の価格に大きな差がないのできっぱり見限りました。  990iは確かに発色も良く捨てがたい思いはありました。しかし実際七色タンクと五色タンクのインク消費にかかるコストの差はかなり違うように感じています。  ip4500は使い始めて日も浅いことから、どの程度の差があるのか未だ確定は出来ていませんが、990iに比べip4500の方がインクの消費量が少ないと感じています。  何れにしましても990iは捨てがたい機種ではありますが、これに費用を掛けて使うほどのメリットは少ないと思います。

stear_c24
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 メーカー修理に出すことはさらさら考えていないため、安い部品交換で直せないかとチャレンジしている次第です。 それにしても、キャノンのプリンタは壊れやすいと思います。ヘッドのエラーがでたらすぐ印刷できなくなってしまいます。 エプソンの方がハード的には壊れにくい気がします。よくインクが詰まりますが...(汗) どちらも一長一短ありますね。

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  • yamak5
  • ベストアンサー率24% (6/25)
回答No.1

「特殊設定」→「用紙のこすれを防止する」 ユーティリティ「ヘッド位置調整」、色々試された結果ですよね? 修理に出した方が安全じゃないですか

stear_c24
質問者

お礼

ご回答ありがとうございます。 そうです、いろいろドライバユーティリティー側でも試してみましたが変化が無いためハード側と判断して調べた次第です。 修理についてですが、ごもっともなことですが、 もう上ブタを外しておりますし、自分で修理がしたいのです。 断線か何か単純な故障だとは思うのですが・・・

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