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お勧めの中古車を教えてください

今教習所に通っていて、そろそろ卒業の40台主婦です。 主人が免許を持っていないため、私が免許を取ることになりました。 車音痴で、まったくどんな車を買えばよいのかわかりません。 どなたかお勧めをお聞かせください。 家族構成は、私、主人、赤ちゃん(8ヶ月)の3人です。3人以上乗ることはほとんどないと思います。 お金がなくて中古車しか手が出ません。予算は全部入れて80万くらいだと助かります。 軽は事故があったときに危険だからやめろ、と主人に言われましたが、本年度の自動車アセスメントの冊子をみると、軽でもゼストなどは、運転席、助手席の安全性、ブレーキ性能などで非常に高い評価がついているので、軽も物によっては可かも??でも、パワーがないのでしょうか?? 車は、主に買い物などと、たまに週末に山の方へのドライブに行くときに使いたいです(将来的にはキャンプ用品など積むかも)。 住んでいる場所は田舎です。 最低でも5年は乗る予定です。 スライドドアが子供がいると便利とききましたが、どうなのでしょうか? こんな感じなのですが、優先事項は、予算、子供がいるので広さ、安全性です。車の格好は気にしません(そこまでの予算がありませんので。。。)。 車種のほかに、こんなところに気をつけて車探しをしたらいい、というようなアドバイスもよろしくお願いいたします。

みんなの回答

  • 774rr774
  • ベストアンサー率52% (13/25)
回答No.6

んー まぁあくまで個人的な考えですので反論はあるかと思いますが・・・ ワゴンに関しては、教習所はほぼ100%、セダンで教習を行うと思いますので、 慣れていない公道では出来るだけ教習車に近いものを使った方が良いと思うのと、ワゴンっていまいち車両感覚が掴みやすくないんですよね。。 ホイールベース(前後の車輪の間隔)も大きいものが多いので、回転半径も大きくなってしまいます(=曲がりにくくなる)し、交差点などの内輪差も大きくなります。 ミニバン・ワンボックスについては心理的側面からなんですけど、目線が高くなると、 特に初心者の方は気が大きくなったり自分が偉くなった気分になってしまったりするものなんですよね。 街中で運転の荒い、強引なミニバンやワンボックスやトラックをよく見るのは、こういった心理的側面もあるんです。 そういった理由で事故率も結構高いので、保険も高い傾向にあるようです。 あとはやはりワゴンと同じ理由で車両感覚が掴みづらいのと、教習車と全く違った視点で混乱するかなと。 それから、ミニバン・ワンボックスは重いです。従って相対的にパワーも少なく感じますし、 何より元々7人乗り用に作った車両が多いので、2+子供1では大きすぎてもったいないかと。

ookinaki5
質問者

お礼

なるほど! よく理解できました。 ありがとうございました。

  • 774rr774
  • ベストアンサー率52% (13/25)
回答No.5

車自体の予算は80万ということですよね?80万出せば色々な車は買えるかと思います。 ただ、年間の維持費をどれくらい出せるかのほうが気になります。 個人的には出せる維持費ぎりぎりの車というのが余裕もあり色々な面で良いと思いますので。。 軽自動車でも買い物には不都合はないかと思います。よほど山道の多い場所に住んでいなければですけど。 ただ、山の方へドライブへ行くというところで、軽はおすすめしません。仰るとおり、パワー・・・がありませんから。5年後、お子さんがちょっと大きくなって、大人2子供1でも登り道で原付に抜かれちゃいますよ。 逆にパワーのあるターボ付きのものというのは、燃費が極端に悪いです。友人のワゴンR(ターボ付きのAT)は、リッター9だそうです。 また、免許を取り立てということで・・・しかも失礼ながら40代とのことですので、3ナンバーではなく5ナンバーサイズをお勧めします。 40代になると、急激に運転の能力って落ちてしまうみたいです。うちの親父もそうでした。 車種に関しては好みもありますからお任せするとして、 ・1200~2000cc(維持費が許すなら1500cc以上)のノンターボ車 ・セダンかコンパクト(クーペは用途的に不適。ワゴン・ミニバンは初心者には向きません) ・5ナンバー ・ねらい目は7~8年5万km落ちくらいのもの。 なお、No.1の方の仰るように、車は10年10万kmと言われたのはそれこそ15年以上前の話です。90年代後半以降の車は余程メンテナンスを怠ったり荒い運転をしたりしなければ、20万30万km走ります。ちょこちょこ電気系統などに不具合は出てきますけどね。 完璧な状態で乗れるのが10年10万kmくらいでしょう。 上で7~8年落ちと申し上げたのは、今の税制上、13年落ちのものから自動車税が重税化になります。今後5年乗られるということでしたので、7年落ちくらいがちょうどかと。 お買い上げの時には、多少高いでしょうけどディーラー系の中古車屋がお勧めです。少なくとも変なものは滅多にありません。メーカーの看板を背負ってるので、変なものは売れませんし、保証もつきますしね。 一度そういうお店に出向いて、営業の方に「これこれこういう使い道でこういう条件でこのくらいの予算で乗り出せる車を探してるからお勧めを教えてクレ!」と言えば、色々提示してくれるかと思います。

ookinaki5
質問者

補足

詳しいアドバイス、ありがとうございます。 やはり軽は坂道でパワー不足ですか・・・ 重ねて質問なのですが、「ワゴン・ミニバンは初心者には向きません」というのは、どうしてなのですか?車ちんぷんかんぷんで(汗・・・)こんな質問ですいません・・・

  • aisyahelp
  • ベストアンサー率20% (2/10)
回答No.4

こんばんわ。 某王手中古車買取店に在職している者です。 初めての車購入って、何を選んでよいか迷うところですよね。 中古車の場合ですと、他と比べて安い車には必ず安くなる理由があります。安易に予算のみを重視して安い車にしますと、後で高くつくケースが少なくありません。(そういう方々をたくさん見てきましたので) 予算を重視すれば、妥協しなければならないことが必ず出てきます。 予算ありきで選択するのであればやはり軽自動車がお薦めです。 購入後の維持費が普通自動車と比べて圧倒的に安いですからね。 広さについても、平成10年10月登録以降の軽自動車であれば普通自動車のコンパクトカーと比べても遜色ない広さになります。 (平成10年10月に軽自動車の規格変更され、サイズが大きくなりました) 安全性についても国産車であれば神経質になるほどのレベルではありません。 予算を最優先ということであれば、色・グレード・走行距離といった点で少し妥協せざるを得ないかもしれませんね。 優先事項とスライドドア付きを踏まえますと以下の車両あたりになるでしょうか。 ・バモス ・アクティワゴン ・エブリィワゴン  など ちなみに80万円が上限ということであれば車両本体価格は60万円前後になります。 中古車は何を買うより、誰(どこ)から買うことのほうが重要だと思います。信頼できる、と思えるスタッフ(お店)から購入するのが一番安心です。そうなるとやはりディーラーさんからの購入が良いと思います。

ookinaki5
質問者

お礼

本職のかたからのご意見、ありがとうございます。 読んで、納得です。信頼できるお店、というのが、引っ越してきて間もない私には皆目見当もつかないので、中古車を買う気がくじけてきていまして、もっとお金をだして安心を買う気で新車もありか?と考えはじめています。予算優先なのですが、安心して乗れる車が欲しいのですが、私には車選びは難しそうです。 お勧め中古3車しらべてみます。 ありがとうございました。

  • _xioix_
  • ベストアンサー率14% (11/75)
回答No.3

>どなたかお勧めをお聞かせください。 私のお勧めは、 軽自動車なら、スズキのMRワゴン「http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/SZ/S006/F001/」 普通車なら、 ホンダのフィット「http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/HO/S028/F001/」 日産のキューブ「http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/NI/S017/F001/」 トヨタのラウム「http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/TO/S144/F001/」 がお勧めです。 >こんなところに気をつけて車探しをしたらいい 初めて車を買うなら、ディーラーで購入する方が良いと思いますよ。(ディーラーでも中古車の販売はしています)

ookinaki5
質問者

お礼

URLみてみました。 今、もう少し出して新車もありか?という風になってきているので、参考になりました。 ありがとうございました。

  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.2

軽自動車ですが平成10年10月に規格が改正されました。 それ以前の型から一回り大きくなりました。 同時に衝突安全性とかの基準もupしてそのほかの車と同レベルとなりました。 またABSやエアバッグなどの装着率も大幅にupしています。 確かに車体が小さい故に不利な部分はありますが・・・ どんな車でも有利/不利は存在します。 事故の内容はさまざまなんで『どんな事故でも大丈夫』という車は無いです。 ・・・・・ということでその辺は運ですね(汗) 極端に昔の車でもない限り条件は似たようなものとお考えください。 少なくとも衝突安全性『だけ』で軽を除外するのは間違いです。 パワーに関しては制限速度内では何の問題もありません。 ま、余裕はないですけどね(苦笑) よってバランスの関係で燃費が芳しくない、という車も多くあります。 (企画/設計時点における燃費の優先順位が低いのが多い) 1000ccクラスで燃費のよさがウリの車には負けるケースも珍しくないです。 (燃費優先の軽でしたら勝ちなんですが) スライドドアですが、横方向に余裕のないとき(壁とか他の車とか)に便利です。 一般的?な蝶番タイプの場合、狭いところではちょっと開いて隙間から 滑り込まなくてはなりませんが、 スライドタイプは人が通れるぐらいなら全開にできますので(笑) お勧めはワンボックスでMTの車です。 チャイルドシートの固定さえ容易なモデルなら営業仕様の鉄板/ビニールの内装が掃除が楽で便利です。 (椅子の座面は布というのの方が多い)

ookinaki5
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 燃費については先日購入した購入ガイド本を読み、カイタイヤさんのおっしゃることと同じことが書いてあり、軽で燃費が悪いこともあるなんて「え~??」と驚きました。 子供の汚れ、掃除の点から、布のシートを考えるえると、確かに気をつけなければならないと思いました。気が付きませんでした。 ありがとうございました。

  • kickknock
  • ベストアンサー率31% (207/661)
回答No.1

>スライドドアが子供がいると便利とききましたが あなたが、欲しいと思う車は、他の人も欲しいので中古車でも高くなります。 軽自動車は維持費が安いんですよ。軽で、室内が広いものもありますし。 予算総額80万だったら、本体は50万ぐらいですね。保険や税金を考えたら。 50万だと、5年落ちの車は難しいですね。車検は二年おきだし。 車は目安10年と言われています。車検も毎年に変わりますから。 5年乗るなら、平成15年式(2003年式)を選ぶ必要があります。 車種はなんでもいいなら、そこを指定して55万までの車を検索すると良いでしょう。 下記URLで条件を入力して検索してください。 近隣の方が、輸送費も安く済みます。

参考URL:
http://www.carsensor.net/
ookinaki5
質問者

お礼

回答ありがとうございました。 参考になりました。

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