• ベストアンサー
※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:ANAのアップグレードに必要なエコノミーチケット)

ANAのエコノミーチケットからビジネスクラスへのアップグレードについて

このQ&Aのポイント
  • ANAのマイル使用による、日本-フランスの間のエコノミーからビジネスクラスへのアップグレードにはエコ割スタンダード以上のチケットが必要です。
  • エコ割スタンダードの料金は格安航空券よりも高く、座席の関係でアップグレードの確約はできません。
  • 過去には他の航空会社の格安航空券でも簡単にアップグレードができた経験がありますが、現在のANAでは厳しい条件があります。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • korat
  • ベストアンサー率61% (306/498)
回答No.1

ANAの言う通りです。4、5年前から安い個人割引運賃では、マイルやアップグレードポイントによるアップグレードは、出来なくなりました。 では、どうするか。ANAのホームページで、ビジネスクラスの特典航空券が空いている日を確認します。次に、全日空の支店で、直接アップグレード可能な運賃を購入し、その場で、直ぐにアップグレードの手続きをします。但し、この方法でも3ケ月先とか、冬のヨーロッパでもないとなかなか取れません。更に、高頻度で、全日空なりスターアライアンスを利用されている人のアップグレードが優先されますので、質問者の方が、その様なプレミアム会員でないと更に、厳しくなります。 私も7月のバンコクー成田―バンコクをアップグレードしましたが、4月にお願いをしました。 なお、アップグレード可能な運賃というのは、直前に予約が可能であったり、予約の変更も可能ですので、主に、出張者が使います。高いと言ってもビジネスクラスの運賃の数分の1です。 ということで、アップグレード、特典航空券が取りにくいこと、燃料に関するサーチャージが、海外の航空会社に比べて高いことから、昨年までは、全日空にマイルを貯めていましたが、今年から、タイ航空に変更しました。(私はタイ在住です)残念ながら、JALと比べても特典航空券は取りにくい状況です。ANAで簡単にアップグレードや特典航空券が取れるのは、北京や上海を除いた中国線位でしょうか。

Marseille
質問者

お礼

ご回答、ありがとうございます。かなりショックです。 やはり自分には、ANAのアップグレードは使える見込みがなさそうです。 出張で使うことは全くなく、ビジネスクラスの運賃の数分の一といっても、格安航空券から比べたらはるかに高額で、手が届きそうにありません。 ANAのマイレージプログラムには、詳しい説明がなかったように思います。今後は再びSQのクリスフライヤーに変更しようかと考えています。 もう少ししっかり調べてから、ANAのマイルを貯め始めればよかった、と後悔しています。 ご回答いただき、ありがとうございました。

その他の回答 (2)

  • biwan007
  • ベストアンサー率27% (23/83)
回答No.3

日本で買うエコノミークラスの航空券からのアップグレードは、その通りで、かなり高価なものしかダメです。 しかし、海外で買うともう少し安いサブクラス(HやM)でアップグレードが可能ですので、皆さん、いろいろ工夫してあちこちで買っているようです。 私は、シンガポールで成田経由欧州行きを買いました。 アップグレード可、往復成田途中降機可で、日本で買う欧州行き単純往復よりかなり安く買えました。 (全行程ともアップグレード成功してます) 他の発券地(バンコクや台北、ソウル)もあります。 もっとも、まずそこに行く必要があること、1年のうちにもう1回そこに行かなきゃならないことなど、ハードルはありますが・・・。 こういう方法もあるということです。

  • syokocya
  • ベストアンサー率26% (248/926)
回答No.2

結局、マイルを貯めても使いにくいですよね。 特にANAはJALに比べるともっと使いにくいです。 JALの場合はキャンペーンで格安航空運賃(悟空など)でもアップグレードできる期間や普段より少ないマイルで無料航空券が取れたりします。 会社の出張などで年に何度も飛行機を利用する人などでも、結局はマイルは自分のものになるので、沢山の人が多くのマイルを持っているのでしょう。 その人たちが挙ってアップグレードしたり無料航空券などに換えますからANAとしても、そう簡単に安い航空券でアップグレードされても困るんでしょうね。 個人で一生懸命貯めている人もいるのに不公平かななんて思います。 会社の出張の場合のマイルは個人のものにならないような規則できないですかね。

関連するQ&A