GB250のチェーン・スプロケ交換後のアジャスタ目盛
今春GB250を購入し、出来るだけ自分で整備をしています。
さて、先週にチェーン&スプロケット(前・後)の交換
を行いました。
その際、交換前にはチェーンアジャスタの目盛りが
ラベルの「交換時期」(チェーンの)を指していましたが、
チェーン・スプロケ交換後もサービスマニュアルに従って
チェーンに1.5cmから2.5cmの弛みを持たせるよう調整すると
アジャスタの目盛りは(チェーンの)「交換時期」を
指してしまいます。
(アジャスタに貼付のラベルの色付(元々は赤?)の範囲を指す)
チェーンのコマ数も規定通り102コマにカットしており
スプロケの取り付けに不備な点も無いと思うのですが・・・。
ちなみに走り自体は好調で、特に交換後に影響が出ている
ことはありません。
また、GB250はS型(MC-1502***)で8,500km程度走行してます。
交換で新しくしたのは
『RKチェーン FS520UW-R 110L/HONDA GB250(~00)リンク数(102)対応』
『AFAM ドライブスプロケット(リア)/GB250(85-)純正丁38T』
『AFAM ドライブスプロケット(フロント)/GB250(85-)純正丁14T』
になりますが、今回の原因がおわかりの方はご享受ください。
今回の事例などは、ある程度の距離を走行している車体では
ざらにあることなのでしょうか?また、アジャスタ目盛が
正常な位置(ラベルの「合わせ位置」)に来るようにするには
如何すれば良いですか?(何を交換すれば良い?)
長くなってしましましたが、よろしくお願いいたします。
お礼
2ストオフです。とりあえずの仕様なんでチェーンはコマをつめるという感じです。 探してみます わかりやすい説明本当にありがとうございます。