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S320にするべきかE320にするべきか

メルセデスベンツの平成6年(1994)式のS320もしくは平成8年(1996年)式のE320のどちらにしようか迷っております。今月中に決めようと考えています。ミッションやエアコンなどの修理費用も念頭に入れてどうすればいいのか迷っています。どなたかお知恵をくださいませ。もう両方のお店に現車確認に行くことに決めて有るのです。大変お世話になります。

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  • AquaTimer
  • ベストアンサー率100% (1/1)
回答No.4

皆さんが言われているように、既に旧いクルマのため程度を見極めて購入することが大前提だと思います。 修理代はパーツ代も作業費もやはり高いのは確かなので。 実際に見た実車がどちらも非常に程度の良い状態だったとして、あえて選ぶならばE320ではないでしょうか。 未熟ながら私の経験から言うと、欧州車に限らず、同じ排気量ならばボディの小さい方(逆に言えば、同じボディなら、排気量の大きい方)を選ぶべきだと思います。 日常の色々な場面で「小さいボディに大きいエンジン」であることのメリットは享受できると思いますよ。 思ったように加速して、思ったように止まることが出来ますし。 あと、修理前提のクルマを見に行かれるならば、友人でクルマ屋さんなどの専門の方と一緒に行かれた方が良いかと思います。

delio
質問者

お礼

ありがとうございます。Eクラスにしようと決めました。しかし機械式のATか電子制御のATのどちらがよいかと迷っています。 ありがとうございました。

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その他の回答 (4)

  • hallis
  • ベストアンサー率27% (331/1213)
回答No.5

メルセデスは20年近く数台乗り継いでいます。 3番目の回答者さんも書かれているとおり、1台1台コンディションが違いますから消耗度合いのチェックは大事ですね。 SクラスとEクラスではパーツの価格も違ってきます。加工精度、材質、性能や生産量などの違いからSの方が高い事は覚悟する必要があるでしょう。 欧州車、特にドイツ車は消耗品の交換を怠らなければ新車時の乗り味を発揮し続けてくれますから、上記した高いパーツ代を惜しむような乗り方されるのでしたら日本車にされた方が良いかと思います。 現実的には欧州車専門の整備・修理をしている良心的(まともな?)工場を探されると良いでしょう。パーツによって新品、中古のリビルド品、解体パーツなどの中から必要に応じて選択し、新品である必然性のないパーツを新品で買うことがなくなれば、ある程度のコストを抑えられます。 私見ですが買う前にどこで面倒見てもらうかを決めてからクルマの選択に入った方が良いかと思います。場合によっては面倒を見てもらう整備工場に候補車を探してもらう方法もアリだと思いますよ。悪徳業者でなければ手の掛からない個体を見極めてもらえるのではないかと思います。 エアコンの修理などもディーラに出入りしているような電装屋(電気屋)に直接依頼してくれるでしょうから、ディーラなどよりかなり安くなるでしょう。 ところで'96年式のE320ですがW210前期モデルでW124などからの乗り換えユーザには大不評のコストダウン失敗作と陰口たたかれたモデルです。会計屋のDr.シュレンプが社長について初めて大幅コストダウンを図った(初代CやW124の後期モデルも多少コストダウン化は図られていますが)ため、後期型ではビス以外はオールニューとまで言われたほど設計し直されたそうです。 W124からキャリーオーバとなる直6エンジンは魅力的ですがこれは前期モデル(ではなかったかと思います。違っていたらごめんなさい)、手抜きしすぎたB部分は改良されてはいるが持病持ちで登場数年間は不評だったV6エンジンなのが後期型。私にはW210の選択肢は考えられません。 S320ですがE320と競争すれば負けるのかもしれませんが、過不足を感じることはないと思いますよ。前面投影面積当たりの前輪軸重量が軽いせいか200Km/hを超えたあたりからV8やV12のモデルと比べて安定感が損なわれる感じがします(アウトバーンでリース車に乗っていたときの私の感想です)が、首都高・浜川崎料金所からの合流のような登っていって追い越し車線から合流するような場面でも痛痒感はないと思います。 街乗り中心ではなく、高速道や専用道などの流れの良い道を乗るのであればS320でしょう。試乗をするのが良いかと思いますが、知ってしまうとEは選択しづらくなると思います。 なお電子制御のATですが直4の2.4Lエンジンのものが一時期持病を持っていて、頻繁に2速ホールドになってしまう事例が多いと聞いたことあります。 最後に買われる時は正規輸入車であることを確認しましょう。でないとリビルドパーツが買えなかったり後々のメンテで面倒な思いします。

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  • memphis
  • ベストアンサー率40% (975/2395)
回答No.3

どちらも10年も前の車なので整備の状態、車の程度を見てから判断されるといいです。 修理もディーラ任せでなく社外品を使い安く出来ますから、良い修理工場を見つけることをおすすめします。

delio
質問者

お礼

社外品があるのですか、これは嬉しいことを聞きました、ありがとうございます。

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noname#107982
noname#107982
回答No.2

買わないのが良いですよ。 5年落ちまでですよ。 軽自動車が代える修理代です。

delio
質問者

お礼

巷で言われるようにやはり修理代が高いんですね・・・・・・

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  • qpsosdb
  • ベストアンサー率22% (27/120)
回答No.1

96年式のE320といえばW210ですか。 S320は絶対おすすめしません。修理代がバカ高いです。 E320も結構修理代が高いですがS320よりはかなり安いですが、 いかんせん車がボロいです。見た目、乗り味に高級感のカケラもありません。 S320もメンテが完璧にされてないと乗り味はボロボロです。(古い中古のクラウンのような) 完璧に消耗品を交換して良い状態で乗るといい車ですがお金が死ぬほどかかります。 はっきり言ってどちらの車もおすすめしません。 修理代が安く、乗り味が良いW124を買っておいたほうがよほどいいです。

delio
質問者

お礼

ありがとうございます。そうですかあ・・・。やはりE320の方が安く上がりそうですね・・・。機械式ATの方が修理は安く上がるかなと思ったんですけども。

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