- 締切済み
左右の車高が違う!
ハイラックスサーフに乗っていますが、どうやら右の車高が2センチほど落ちているようです。バネのへたりかな~とおもってとりあえずディーラーに持ってったところ、脱輪した事があり、下から突き上げられたショックで右が下がっているのかも・・・とのことです。いまのところそんなに重症ではないみたいですが、この車は中古車屋で、事故歴なしという事で購入したものです。裏をみると確かに右側のサスやスプリングだけ塗装のあとがあります。そこで、(1)ディーラーがいうように、うまくいけばアライメントで車高がもどるのか? (2)購入した中古車屋に文句をいえるのか?(仮に脱輪していたという決定的な証拠を見つけた場合、脱輪は事故なのか?事故ならばそれを契約違反ということでなんらかの請求できるのか?) 車の知識的な部分と交渉のややこしい部分ですが、アドバイスおねがいします。ちなみに車は点検の結果、右の車高が少し低い以外は完全に整備されています。
- みんなの回答 (2)
- 専門家の回答
みんなの回答
私のサーフもそうですよ(笑 130なんですが、ノーマルのバネにランチョのショックで2インチ上げています。 下がっているのは右リアのみなので最初はショックがヘタっていたのかな?程度で放置プレーです。 ちなみに、中古で購入しましたが気付いたのはインチアップ後、数年経過してからです。 patapata23さんの質問には的確な回答はできませんが、同じような症状を持っているということでカキコしました。
- fifaile
- ベストアンサー率25% (622/2403)
フレームが曲がっていなければ修復暦とはいいませんし、脱輪は事故ではないでしょう。 また一般的に運転席が一番人が乗る頻度が高いため、長く乗っていると右下がりになります。 アライメントと車高は別物です。 アライメントが狂っていれば、真っ直ぐ走らないなどの症状が出るはずです。
補足
ありがとうございます。修復歴なしということで購入したんですが、仮にフレームがゆがんでいた場合、本来ならば修復しなければならないところを修復しないで「修復歴なし」という事で販売した販売店の責任は問えるんでしょうか?