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この金額は買いでしょうか?
知り合いの車屋から、 H11年式ライフ シルバー(グレードは多分G) AT 走行6万7千キロ 修復歴なし。 ルーフレール付、エアロ、スモークはなしです。 タイヤ、バッテリーは新品と交換。 車検は今年の8月までですが、8月に車検も受け持ってくれるそうで実質車検は2年半つきます。価格は8月の車検代込みで諸費用など全部含めて38から40万でいいと言ってくれています。 これはお買い得なのでしょうか?? よろしくお願いします。
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金をドブに捨てる様なもん。 今年は何年だっけ? 平成20年? そしたラ、9年落ち。3ナンバー車でも鉄屑の部類。 しかも7万キロ近いんじゃ、ガタガタじゃん。経年劣 化があるから、どんなに程度が良くても、ガタガタな のは見なくても間違い無いの。 いい、6年以上古い車は価値ないの。 金を払うにしても最大限10万円。逆にその価格なら 4年以内の固体(の最上級に程度がいい奴)。 その値段でいい、の意味は 「その値段なら、ボクの思う儲けが出るから、それ以 上はガツガツしないで妥協すっか。一応知り合いだし」 って意味だよ。 →実際にはボロ儲けなんだよ。処分費用を車屋が払わ ず、貴方に押しつけるんだから。
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- nottikun55
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軽の事情はよくわかりませんが、 ヤフオクで同等の車種を調べてみるのが一番いいですね。 あなたの買おうとしてる車種、グレード、距離のものが その程度の金額で売れているか?もっと高値が付いているか?で ある程度判断できます。 知り合いの車屋であれば、何かあったときに安心だと思うので、 多少高くても安心代として買うのであれば良いでしょう。 いづれにしても車屋は利益を出さないとダメなので、 世間より極端にお買い得ということはないでしょう。 ※バッテリーは5000円で新品になるのでそれに釣られてはいけません ※軽のタイヤは4本で2万円程度なのでそれも釣られてはダメですね
- techno_303
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お買い得かどうかは実車を見ないとなんとも言えませんよ。 メンテナンスの状態によっては、走行6万7千kmでもエンジンが死ぬ寸前かもしれないし、水没車かもしれないし、練炭自殺車かもしれないし。 もしかしたらメーター巻き巻きしてるかもしれないし、修復歴を隠しているかもしれないし。 タイヤ、バッテリーなんて合わせても2万円くらいのものなので、そんなものにだまされてはいけません。 保証もつくかどうか怪しいですし。 相場を見ると車体価格で30万~40万円くらいなので相場よりも若干安いのでしょう。 知り合いの車屋の信頼度にもよってお買い得かどうかは決まるでしょう。
お礼
そうですよね。。 知り合いの車屋ということで少し見方が甘くなっていたのかもしれません。 もう少し探してみることにします。 ありがとうございました!!
お礼
大変参考になりました。 自分でも、あまり安くないのでは?と思っていましたが知り合いということもありかなり値段を下げてくれているものだと勘違いしていました。 もう少し探してみることにします。 ありがとうございました!