abiosのブルホーン化について教えてください。

質問

今日ロードバイクを試乗させてもらってきたのですが、とっても走りやすくて驚きました。そこで自分の愛車・アビオスプレイヤー（ブリジストン）をブルホーン化してブレーキ・シフトレバーをロードのような形にしたいのですが何をどうしたらいいのでしょうか？とりあえずブルホーンハンドルバーが必要で、そのほかシフトレバー・ブレーキも買わなきゃいけないのはわかるんですが変速関係やワイヤーのことなどどうしたらいいのかわかりません・・。是非教えていただきたいです。
またできるだけ安くすませたいのですが・・・。
お願いします。

回答No.2

mountain96

abiosってツアラーというモデルもありますよね。
こちらはもともとブルホーンになってます。
このモデルのようにハンドルをブルホーンに換装して、
ブレーキ、シフターを中央部分に取り付けるんじゃだめなんですか？
これだけだったらハンドル代（せいぜい数千円）で済みます。
ブレーキをブルホーンの先端部分に付けるのであれば、そういう
ブレーキも売られてます。そんなに高くないです。
でもこの場合、シフターをどうするかですね。
バーコンでアビオスのシフトができればOKでしょう。（要確認）
STIにしたいのであれば、止めた方がいいです。
ブレーキの引きしろは違うし、ディレーラーも前後交換になります
のですごい費用がかかります。
アビオスが買えるくらいかかるかもしれません。

回答No.1

Y_KARASU

私もプルホーンバーに憧れた事があり、叩き売りされてたSCOTTのTT250GRAMSを手元に置きっぱなしで諦めた者です。
ですから参考になるかは？ですよ。

ロードに試乗という事はSTIレバーを操作されたと思いますが、アレをプルホーンに付ける所が問題かと。
今のレバーはドロップバーに固定されるよう設計されているのでプルホーンに付けて角度が合うか疑問です（私はこれで諦めました）。
手元のプルホーンを見るとSTIレバー用のワイヤー取り回し溝もあるのですが、アビオスの変速機とマッチングが取れるものがシマノに存在するかどうかから調べるようで、「自己責任」になるのかな？
ハンドル周りはKHSのF20-R辺りが参考になるかと思いますが、アビオスはリア７段でしたっけ？
あまり詳しく無いのですが７段用のSTIレバーってあるのかな…。
最悪、ホイール＆カセット＆Ｒリレーラーの交換が必要なのかも。
アビオスはジャンルだとクロスバイクになると思いますが、そのままドロップにするとバランス（ジオメトリ）が狂うと推測します。
ハンドルを持つ位置からクロスバイクのサドル－ハンドル軸の距離はロードより一般に長く作られているからです。
ドロップの延長分、フレームが間延び調なんです。
プルホーンもドロップ同様にハンドル軸から持つ位置が前になりますからステムを短い物に交換する方が良いかと思われます。
上手くいけばかなり面白いアビオスが誕生しそうですが、何れにせよ素人の手でトライするのは難しいと思います。
プロショップのアドバイスを受け頼むのが賢明ですが、下手するとそこそこのロードが買えるような気がします。
全然アドバイスにならずすみません(_ _;

お礼

回答ありがとうございます。ブルホーンつけてSTIレバーにブレーキとシフトのワイヤーを繋げばいいかなと単純に思っていました。これがどれだけ無謀で無知な考えか回答をもらったあとにいろいろ調べさせてもらってわかりました・・・。
しかし、新しくロードを買うお金も意思もありません。お金は単純にないのですが、アビオスは自分にとって大切な愛機です。姿かたちがほとんど変わっても自分はアビオスに乗り続けます。頑張ります。
ありがとうございました。