リトルカブ（セル無し）のエンジンの調子が悪い

質問

今年の七月頃、新車でリトルカブを購入しました。買った当初からエンジンのかかりが悪く、最初はエンジンが慣れてないから仕方ないのかなと思っていましたが、500キロ程度走行した今でも、４，５回キックをして、やっとかかったと思っても、エンジンが直ぐ止まってしまいます。ちなみに通勤で使っており通勤距離は5キロ弱で、時間は５分から１０分で、使用頻度は週3回程度です。ちなみにアイドリングはした方が良いのでしょうか？原付初心者なのでいろいろ教えてくれると助かります。

回答No.4

nakataka-souri · ベストアンサー

10年ほど、２輪業界で仕事してました経験上、恐らくエンジンのかけ方に問題が有るかも？エンジンをかける時にアクセルの開けすぎ！の方がよく居ました。アクセルの開ける量を色々試されては・・・出来ればこれからの季節は、チョークの使用をお勧めします。まあ、一度購入店にご相談されては？エンジンに変な癖？付いてからでは遅いですから。

補足

ありがとうございます。エンジンかける時アクセルは空けていないのですけど…やはり購入店に持っていったほうが良いみたいですね。

回答No.3

kinarou

今年の７月購入であればバイク屋にクレームを、入れてなおしてもらのが、ベストだとおもいます。

回答No.2

sutonn

アイドリングは　別にしなくても　良いです
カブのエンジンは空冷で　温度変化が激しいのに　耐久性　丈夫で壊れない　強いエンジンなので　

僕はエンジンがかかったら　チョークを上手に使って　すぐに走っています　エンジンが暖まるまで　キグシャクしますけど（時間がありませんし）
僕は車も暖気運転しませんし

No1さんがお書きになったとおり　暖気運転した方がエンジンにもやさしいし　ギクシャクしないし走りやすいです

＜エンジンのかかりが悪く・・・すぐ止まる
新車はどのバイクも濃い目にキャブセッテイグしてあるので　だいだいのかけ方は　チョークは触らず　アクセルを閉じてキックする　か　少しアクセル開けてキックです　季節で変わる（寒くなったらチョーク引きます）

かけ方が悪くないのでしたら　エアスクリューとスローの調整不良か　たぶん　スロージェットがあっていない（番数）です

普通はキック一回でかかります
これは一度買ったバイク屋さんに見てもらってください　新車で買ってまだ　間がないので無料で直してもらえます

お礼

ありがとうございます　販売店に持っていきたいと思います。

回答No.1

ifuurin

アイドリングは必要だと思います、これから気温も下がって来ますが、温まらない内に、カラぶかしをすると直ぐに止まると思いますよ、暖機運転が必要です。

あと、チョークを上手に使いましょう！

私はあまり詳しくはありませんので、正確な信頼出来る回答を参考にされてくださいね。

お礼

ありがとうございます。勉強になります。