雑誌等での車種ラインナップカタログの内容不足

質問

アンケートか質問か際どかったですが
車に深く特化した話なのでこちらにしました。

各自動車雑誌から数ヶ月に一回～年一回のペースで
『新車ラインナップ』の類の付録or別冊雑誌が出ます。

エンスーの方々はこれらの雑誌を見て
下記についてどう思いますか？
そして何故そうなっているのかと思いますか？
(1)ちょっとマイナーなメーカーが載っていない。
（ミツオカ、サンヨン、サリーン、ＹＥＳ！など）
(2)そのくせ、並行物やチューナー系は載っている。
（アルピナ、ランチャ）
(3)ＳＵＶやスポーツカー特化雑誌が多い。
（確かにニーズやネタ的に道理ですが。。。）
など。。。

(2)を載せる前に(1)を先に網羅しろよ！と思います（笑）
毎月発売する物ではないのだから
それぐらいの徹底はして欲しいのがエンスー思考ですね。
当然、雑誌社によって載せているメーカーもまちまちです。

以前、スーパーカーの特集をした分厚い雑誌を買って
パガーニが載っていたのですごく期待をしましたが
やはりどこか満たされませんでした。。。
ケーニグセグやスパイカーぐらいは欲しかった。。。

雑誌社に要求しても聞き入れてきれるか怪しいものですが
ＴＥＬしてまで要求する程ではないので
Ｗｅｂや葉書などでのユーザー意見箱みたいなものはないかな、と。

エンスーの皆さんもこんな憤り（？）ありますか？

・なぜマイナーメーカーを載せないか（ページ数？収益性？）
・雑誌社に要求を聞き入れてもらう効率的な方法はありそうか

回答No.1

FEX2053

これは、そのメーカーが出しているプレスキットに依存するんです。

チューニングメーカーはしっかりしたプレスキットを出しますが、
マイナーメーカーはそこまで手が回らず、貧弱なプレスキットだけとか
最悪、自社サイトに広告だけとかになります。

・・・自社サイトの広告なんて、発売前に見ることが出来るわけないです。

これは輸入車でも同じコトで、ディーラーがプレスキットを出すか
どうかにかかっているんですね。

ちなみにその手の雑誌は、プレスキットをそのまま掲載するだけで
手一杯程度のスタッフしかいないのが普通です。

お礼

成る程。
情報量と情報の流通能力に依る訳ですか。。。

生産中止車になるまでは雑誌に載る価値はあるので
追って雑誌内の情報を更新すればいいだけとも思いましたが
結局は人件費削減によるマイナー淘汰、と。。。

悲しいですね～

ありがとうございました。