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ホーン交換→鳴りっぱなし
初めて投稿させていただきます。 インテグラDC2 96スペックに乗っていますが、純正のホーンからPIAAのスポーツホーンに交換しましたが、接続したとたんずっと鳴りっぱなしになってしまします。 純正のホーンはコネクター接続されているので、コネクターを外して配線を分岐して、PIAAのホーンにそれぞれの配線を接続しました。アースを接続してバッテリーをつないだらなってしまうんですよね・・・・ ホーンはなるので、配線は間違ってなかったと思うんですが何が原因なんでしょうか？リレーを使う必要はないと思っています。 お忙しいかと思いますが、宜しくお願いいたします。
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- quamen
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No１です。 No２さんの回答のアドレス見ましたがＰＩＡＡのホーンは１端子でも２端子でもできると言うことはコネクターは２つでありかつボディアースもしてるということだと思います。 ホーンをボディから外した状態でテストして下さい。正常になればホーンをボディと絶縁した状態で取り付けます。 ホーンやライトの電源は 1.＋信号とボディアース（１本線） 2.＋信号と配線の常時アース（２本線） 3.＋常時電源とアース信号（２本線） この３種類です。 本当は検電器やテスターで確認してから接続するのですがないのなら仕方ないです。
お礼
車体→ホーンに接続して、アース→バッテリーとバッテリー→アースの２パターンで接続してみたのですが、どちらの場合でも通電してしまいます。 どちらか片方をつないでホーンボタンを押しても通電しないので困惑しています。 もう少し調べてみます！ いろいろありがとうございました。
- quamen
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PIAAの商品説明を見ると http://www.piaa.co.jp/horn/ho1.html 2端子コネクター仕様は1端子コネクターと2端子コネクターの両方に対応。 と記載があります。 実物を見たこと無いので推測ですが、1端子コネクター用としても使えることは電圧がかかると本体アースで鳴るようにも出来ると言うことだと思います。 1端子コネクター用の設定になっていませんか？
お礼
遅くなりまして申し訳ありません。 パソコンが壊れて回答できませんでした。 ホーンは2端子です。
- twentyfirs
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純正コネクターの配線は一本ですか？ 車種によりホーンに入る配線は１本と２本があります。 １本は＋電源でホーン自体のボディアース、２本は＋と－線です。 考えられるのは純正が２本配線で社外が１本配線ですと純正はホーンスイッチによりアース短絡で通電するのですが社外はホーンスイッチにより＋電源を流しボディアースで通電ではないかと言うことです。 この場合純正２本配線の＋電源は常時電源となってますのでバッテリーを繋げば社外ホーンはなりっぱなしになってしまいます。 もう一度配線を確認してみてください。
補足
早速ありがとうございます。 純正コネクターには２本の配線が来ています。 １本目が赤と青の色で、２本目が白と緑の配線になっています。 社外ホーンは平端子が２口あって、一口がアースになっています。 純正の配線をそれぞれ２本に分岐して、社外ホーンに１種類づつ配線してあります。 twentyfirsさんの言うとおりなのかもしれないです・・・ どのようにすれば直りますでしょうか？
お礼
遅くなりまして申し訳ありません。 パソコンが壊れて回答できませんでした。 quamenさんの図のように分岐して接続してあります。