中型が欲しいです

質問

こんにちは。現在普通二輪で教習所に通っている者です。

免許取得次第中型を購入しようと思っているのですが、素人なもので種類もあまり知りません。

ネイキッド、オフロード、モタードタイプが好きなのですが、身長が１６８しかないのでせめて両足つま先だけでも着くものがいいです。

宜しければ皆さんのオススメを教えて下さい。
使用目的はツーリングオンリーです。宜しくお願い致します。

回答No.6

zz_euro · ベストアンサー

去年、普通二輪を取ったものです。
ネイキッドでは、CB400SFをオススメします。
理由は、自分の腕に合わせて運転ができるからです。
オンロードであれば、峠でも、幹線道路でも走りやすいです。
しかし、教習車とはまるで違います。教習車では、高回転であまり速度がでないように制御されてますが、実際には結構引っ張れます。
俺は、身長が173ぐらいですが足がベッタリ付きます。足つきは良いですよ。

ツーリングオンリーでなおかつ燃費を気にするならFTRやTWをオススメします。軽いですし単気筒なので燃費いいですよ。
オフロード・モタードには詳しくないですが、シート高が高いのでツーリング時には疲れやすいと思います。

色々な意見がありますが、自分でも色々調べてみて、自分が1番欲しいと思ったバイクを買うのが1番です!絶対に後悔しません！

お礼

ありがとうございます。
なんだかウチの教習所がＣＢ４００ＳＦでないだけにＨＰ見てるとそそられますね。。。
何かがビビビッと来たんですが買うしかないでしょうか。。。ｗ

回答No.7

aw1216

こんにちは。使用目的がツーリングでしたらCB400SFがおすすめです。私は今は大型SSに乗っていますが以前、CB400SFスペック3に乗っていました。私は身長が１６７で足も短いですが、両足かかとまで着きました。
ちなみに大型SSでも足の３分の１くらいは着きます。
ビッグスクーターが一番つらかったです。
私でもとりあえず足が着くので、よほどのものでない限り足つきに関しては問題ないと思います。

市街地、高速、山など走っていましたが疲れも少なかったですし、パワーもツーリングなら十分でした。

ツーリングになると高速に乗ったり、長距離になることも多いと思うので楽なバイクがいいと思います。また、シート下に収納スペースがあったり、メットホルダー、燃料計も付いて結構便利でした。燃費も結構良かったと思います。

余談ですが、私はバイクの免許を取るきっかけがオフロードバイク（実際は河川敷のモトクロス）を見て憧れてしまい免許を取りましたが、いろいろありオンロードしか乗ったことがありませんでした。でも、以前からオフロード車で山の中やコースを走りたいという思いと、今の大型は峠などに行くときのみに使いたいのでバイク屋に相談しました。自分のイメージは普通のオフ車にナンバーつけて自走で山やコースに行こうと思っていたのですがバイク屋が自走で行くんじゃお尻が痛くなってとても乗ってられないから（首都圏に住んでいるので山まで遠い）、軽トラもっているなら競技車かって積んで持って行けといわれました。今考えているのですがバイク屋の言った通りになりそうです。

いずれにしても、実際にバイク屋に行って相談したり、またがって見たりして気に入ったものを買うのがいいと思います。

お礼

ありがとうございます。
CB400SFいいですね。。。
そちらを購入する方向で話を進めてみたいと思います。
皆様たくさんのご助言頂きありがとうございました。

回答No.5

noname#66624

ANo1です

＞車検というと車とほぼ同じ程度かかるのでしょうか？
ユーザー車検
自賠責保険(24ヵ月)…18440円（36ヶ月もっと高い）
重量税(二輪車)…5000円
検査料…1400円
継続検査申請書…50円
合計24,890円
バイク屋さんなら7～8万円程度です
不良箇所の交換、修理が加わるとさらに上乗せですね

お礼

ありがとうございます。
その程度なら許容範囲ですね。
400CCも考慮に入れてみようと思います。

回答No.4

kllains

中型なら軽さをいかしたバイクがいいと思います
オフ車(モタードも含む)は軽くて楽しいのでお勧めですよ　

ＤＲ－Ｚ４００、Ｄトラッカー(ＫＬＸ２５０)、ＷＲ２５０(高いですけど・・)　ＸＲ２５０
などでしょうか

ネイキッドは大型取ってからでもいいような気もします　
４００でも十分過ぎる程速いと思いますが、比べる対象があるだけに大型欲しくなっちゃうかも　
その点ＤＲ－Ｚ４００ＳＭは国産モタードでは最高峰ですから、これ以上を望むなら海外メーカーか競技用くらいしかないと思います

Ｄトラ(ＫＬＸ２５０)やＸＲ２５０なども２５０ならではの軽さで、コチラもいいと思います　何より車検ないですしね　

私は大型に乗りたくて免許とったあげくに　結局乗り換えの時ＤＲ－Ｚ４００ＳＭ買っちゃいました　
１６８あれば国産ならどの車種でも平気だと思いますよ　
オフ車は軽いですし、モタードなら少し低くなりますしね
やっぱりオフ用のヘルメットとゴーグルはカッコいいです(公道ではマイナスばかりですけど)

お礼

ありがとうございます。
大型はさすがに取ることももうないと思います。。。ｗ
「ＤＲ－Ｚ４００ＳＭは国産モタードでは最高峰」
良い情報ありがとうございます。モタードを買う場合はそちらにしようと思います。

回答No.3

manito

中型の範囲ならカワサキのZZR250がダントツにツーリング向けだと
思います。ツアラーです。
オフロード系だったらXT250Xがいいと思います。シートも低いし。
ヤマハのサイトでバーチャルシミュレーションができるので
参考にどうぞ。
自分も同じくらいの身長なのですが、400の足つきの悪いスポーツ
タイプに乗っていて、片足のつま先しかつかないのでけっこう
大変な思いをしています。250のバイクは軽いので
多少足つきが悪くてもバランスは取れるので自分の好きなやつを
買ったらいいと思います。

お礼

ありがとうございます。
ネイキッドなら大丈夫なのですがオンロードタイプには少し抵抗がありまして。。。
ヤマハのオフロードはなかなかいいということを聞いたことがあります。
参考にさせていただきます。

回答No.2

mathtea

新車ですか？中古ですか？予算は？排気量は？
情報が少ないのでオススメする側もしにくいですよ。

＞素人なもので種類もあまり知りません
ならまずはご自分で色々調べてください。GooBikeでたくさん見れますので。大型店に足を運んで実際見てみるのも良いでしょう。

あえて言うなら、教習者(CB400SF)で足がついているのならそれでいいのでは？
ネイキッドですし。ツーリングも難なくこなしますし。

お礼

新車でも中古でも構いません。予算も欲しい物をお金を貯めて買うつもりなのでないです。
排気量は質問欄にあるとおり中型です。
教習車はCB400SFではないです。

回答No.1

noname#66624

＞身長が１６８しかないのでせめて両足つま先だけでも着くものがいいです。
うらやましいです
選択肢は沢山あります

＞ネイキッド、オフロード、モタードタイプが好きなのですが、
狙いどころをもう少し絞った方がいいです
たとえばバイクに興味が出たきっかけのバイクとか
憧れのバイクとか
維持管理にお金がかけられるか（250cc以上は車検があります）

お礼

ありがとうございます。
バイクに興味を持ったきっかけといえば小学生のころにしていたモトクロスでしょうか。。。
ですが憧れはモタードだったりネイキッドでツーリングだったりと色々ややこしい性格の持ち主です。
車検というと車とほぼ同じ程度かかるのでしょうか？