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ギヤが抜けます…
カワサキ バリオス2に乗っています。 ここ最近、ギヤの抜けが激しくよく、空ぶかしに成ります。 ギヤを抜けないようにするには、どうすればいいでしょうか? ギヤが抜けるのは、何が理由でしょうか? 分かる方は、回答お願いします。
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- pa-pa-pa
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状況が詳しく分からないので一般的なことから。 *シフトペダル取り付けのガタ、もしくは油切れからの完全にシフトできていない。 *油温上昇時、シフトがきつくなりうまくいかない。シフトカムの動きが渋くなるのが原因ですがOILをいいのに変えると改善することもあります。 あとは、分かりやすいURLを張っておきましたが、シフトカム及びシフトフォークの磨耗です。 さらに、カッツンと確実にギヤが入ったのにパワーを掛けるとフォ~ンと吹け上がるなら各速に対応する変速ギヤのダボの磨耗でしょう。 コレは2個のギヤが凸凸または凸凹で連結されてギヤ比をかえるものでシフトフォークで水平移動されて飛び込む仕組みです。 凸の角、凹の角が少し丸まっていると、パワーで横に逃げようとして外れます。アンダーカット加工というのもありますが、目視で分かるようなら交換がいいでしょう。 出費はある程度覚悟してください。 http://www.geocities.jp/eiraku829/MISGEAR1.HTML http://www.geocities.jp/eiraku829/GEARNUKE2.HTML
- marochan2004
- ベストアンサー率35% (190/536)
物理的にミッション系が磨耗・故障してる場合もありますけど、クラッチの遊び調整ミス・ミッションレバーの取り付け角度ミス・ミッションレバーのリンク類のグリス切れ・転倒によるレバー類の曲がり・エンジンオイルの劣化などによる事も多いです。 どれほど技術を御持ちか判りませんのが、自信なければプロに見てもらって下さい。