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バンパ修理の方法と注意点
- バンパ修理の方法と注意点についてまとめました。バンパーの擦り傷や線傷の修理には、板金屋さんを利用することが一般的です。
- バンパー修理の注意点として、塗装の範囲や塗り方によってクリヤー剥げの可能性があることを考慮する必要があります。
- 安く済ませる方法として、バンパー全体を塗装するのではなく、傷の周辺だけを塗りぼかす方法がありますが、その場合継ぎ目が見える可能性があります。
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No.5です。 少し説明不足の様なので補足させて頂きますね。 車が修理から帰ってきた時のことを想像して下さい。 1.「きれいに直ったね。どこを修理したか分からないね。バンパーだけまた新車みたいになったね。」 2.「きれいに直ったね。どこを修理したか分からないね。」 1.2.共にバンパーはきれいに直っているのですが、1.はバンパーとボディの色が合っていないので、バンパーだけが目立つ。2.は新たに塗った面積が小さく元の色の面が多く残っているので、あまり目立たない。 2箇所目で「全部塗るのが決して言い訳ではない少なく塗っていかに判らなくするのが技術だといっていました。」これは決して手抜きではありません。後から塗ったところは、まわりの色と100％同じには出来ません。限りなく近づけますが、広く塗れば塗るほど色の違いが目立つのです。この事を懸念されているのだと思います。 あと何年乗るとか、乗り換えるとか、そう言った事では無く同じ直すなら直した後が目立ちにくい修理を選んだほうが、良いですよ。 修理代は2軒共、安いと思います。バンパー脱着して全塗装3万円は安いです。 もう一軒別の板金屋に見積もりを出して判断されてはいかがですか？ がんばって!!
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- norick111
- ベストアンサー率8% (1/12)
ANo.4です。 良く読んでみると、「半分色を塗り」というのは変ですね。 バンパー1本全部塗りか部分塗装かで悩まれているのかと思いました。 ただ、クリア剥がれは経験があり、ドア補修の時にガラスのモールを外さずにマスキングで塗られてしまい、2年ほどでその境目から剥がれてきてしまったのです。年数からいっても塗料でなく下地処理の問題だとは思いますが、外して作業すればきちんとした作業がやりやすいでしょうから、そういう雑な仕事をされないためにも、外せるものは外して塗ってもらった方が良いと思います。 また、塗装屋さんはプライドもあるから何年乗るかは関係ないとおっしゃいますが、乗る方としては買い替え予定があるなら仕上がりはともかくなるべく安い方がいいわけで、手間と塗料の量を抑えて安く上がる○〇倶楽部みたいのでいいや、という選択肢もあり得ると思うのです。
補足
ご回答ありがとうございます 傷は、横側面だけなのですが、ぼかすために後ろバンパーの真ん中辺りまで色を入れて後はクリヤーを塗るそうです一本丸塗りすると3万円と言われました 一瞬の不注意が高くついてしまいました。
- SCM435
- ベストアンサー率37% (31/83)
こんにちは。 昔、板金塗装屋で働いていました。 バンパー修理で悩まれている用ですね。 「1箇所目は、半分色を塗り残り全体クリヤー」 とありますが、半分色を塗るとはキズのある側面からキズの無い後ろ側のセンターまで塗ると言うことでしょうか？そして、クリアーはバンパーの端から端まで全て塗ると言うことでしょうか？ 素人には丁寧な施工に思えるでしょうが、パールやメタリックは色あわせが難しいのにキズの無いところまで色を塗るのは無意味です。そこまで塗るなら全塗装すべきです。（バンパーの） 普通側面の修理の場合バンパーのコーナーあたりでぼかし、修理箇所を目立たなくします。 「取り外して塗らないと、バンパーとボディの間の継ぎ目迄クリヤーがのらないので、将来的にクリヤーが継ぎ目から、ポロポロと剥げてくる可能性が高いと言われました。」 ハケで塗るわけでは無いので大丈夫です。 私は、2箇所目の板金塗装屋さんの方が良心的だと思います。 あと何年乗るとか、乗り換えるとか、そう言った事ではありません。 がんばって!!
補足
ご回答ありがとうございます 傷は、横側面だけなのですが、ぼかすために後ろバンパーの真ん中辺りまで色を入れて後はクリヤーを塗るそうです一本丸塗りすると3万円と言われました、塗料の量はそう変わらないはずなのに半分塗るぐらいだったらそのまま全部塗ってくれたらいいのにと思います。一瞬の不注意が高くついてしまいました。
- norick111
- ベストアンサー率8% (1/12)
基本的にはNo.2の方の言う通りだと思います。あと何年乗るかだと思います。 どちらの業者の言い分も嘘ではないです。数年するとマスキング部分からクリアが剥がれてくることは時々ありますし、特にパールなら部分塗装はどううまく塗っても光の具合で輝き具合に差がでます。ただ、プロが見ないとなかなか気付かない程度にできるところもあるので、技術次第だと思います。 塗装は大半が手間賃なので、腕が一緒なら高い方が綺麗に直ると考えていいと思います。あとは、どこまで綺麗にしないと気が済まないかという点で選べば良いでしょう。
自分なら安いほうにします。クリアーは大丈夫だと思いますよ。 今の塗料は品質がいいですからね。 ぶっちゃけちゃんとした仕事をすればメーカーの塗装より長持ちします。
お礼
ご回答ありがとうございます どちらも塗料は純正よりいいといっていました 後は技術次第ですね もうすこしなやんでみます。
- Illuyankas
- ベストアンサー率25% (1/4)
今お乗りの車を将来買い替えるか否かで決めては？ 買い換えるならば、前者 乗りつぶすなら、後者 >少なく塗っていかに判らなくするのが技術 そんなことはないと思います。 板金塗装屋の仕事は、如何に新車のような状態に戻すかどうか。 誤魔化すのが技術ではないです。 前者はバンパーの修理塗装に3日もかける慎重ぶり、 クレームが来ないように最善の方法と時間で作業するのでしょう。
お礼
回答ありがとうございます そうですね誤魔化すのは技術ではありませんね 今週いっぱい悩んで決めようと思います。
- makoto111
- ベストアンサー率24% (174/719)
金額で決めるか新品にするかで決められるのがいいでしょう。 ここで聞いても同じように悩んだら他で質問を繰り返してしまうのでは？
お礼
回答ありがとうございます新品は、6万円以上するらしく、補修修理しか考えておりません 今週いっぱい悩みます
お礼
ご丁寧にご回答ありがとうございます 2の方が正解だと思います おっしゃる通り もう一軒見積もりとってみます。