峠 ８６攻め

質問

このごろ、８６に興味が出てきたんですが、今の時代８６で峠を攻めるのは無理がありますかね？？
やはり古いので、スピードとか全体の剛性とかに問題がありそうなんですけど

回答No.7

kurageon · ベストアンサー

個人的ですが・・・古くてもあまり関係ないのでは・・・
はっきりいって現行車だろうが、根性無しには勝てますよ・・・
峠で最近の車がべた踏みでいける時間てそんなにないんじゃないんですか？だったら８６でべた踏みの方がまだましだとおもいます。
一般道だっていくら現行車だからって１８０ｋで巡航するわけでもないですし・・・３１０のサニーだって速いし・・・
８６と似たようなところでいったらロードスターとかまだまだいけてるんで、決して無理ではないと思いますが。

私の中ではどれだけべた踏みでできるかが重要な気がします。

回答No.6

tutan-desu

アニメの影響で妙な人気が出てプレミア価格になってしまいましたが、いかんせんもう30年も前のクラシックカーですよ。確かに当時はレビン・トレノって憧れでしたが、あくまでアニメの世界と現実とは違いますから。実際ベースになっているカローラ・スプリンター自体が普通の車なので、いくらチューンしてもそれなりです。スピード感だけは満点ですが、信号ダッシュでは恐らく最新軽ターボのＡＴに負けるでしょう。アレッ？て感じで。私なら、ユーノスロードスターを選びますが。オープンの爽快さは何にも代えられませんし、ドリフトも簡単に楽しめます。

回答No.5

supra777

下りは敵無しとまではいかないけれど普通に楽しめますよ！
でも。。。のぼりは遅っそいですよ・・・
エボには勝てません。
下りも上手い人が乗っている軽のカプチーノの方が速いような気がします。
ただブームも去ったようで奥○摩付近では８６余り見かけなくなりました。
一時期値段がバカ高い時期がありましたが今は相場は落ち着いているのでは？！
友達の８６は床が錆びて抜け落ちたそうですが（苦笑）
本当に好きな人が乗る車だと思います、ニコイチどころかサンコイチとかあるし。

ずっと峠で走るのと、８６が好きなのであれば買ってみてもいいのでは？
剛性なんてロールバー組めばいい話だし、高速道路ではキンコンキンコンなるけれど。
もし大きいサーキットなどを走るなんてなったなら別の車の方が全然いいです。
ドリフトは楽しめますけどね＾＾

あとは自動車税が高い。

回答No.4

neylla

う～ん
みなさんの意見もわかるけど　ある意味　無理のような・・
いま　８６で程度のいいものは　非常に高くまた玉数がすくないです
逆にいじり倒した　改造がんがんしているものが　安く手にはいりますが　それも　もういじりすぎて　ドウシヨウもないものの場合が多いと思います。でも、安いといっても　それなりのプレミヤがついているので　どうだろうなぁ

所詮２０年以上前のくるまですから　パーツはたくさんあるが　ボディがもう錆びてぼろぼろの可能性があります。それを補強して　がんばってられすツワモノやお金をかなり　かけられている　マニアの方が多いと思います。
ここに質問するような　初心者さんが　８６を買うこと自体が　ハズレの車を引く可能性が高いと　おもいます。また　他の車を買う以上に高くなると　思います。

まあ、お金があって　サポートしてくれるショップがそばにあれば　問題ないですけどね

回答No.3

Qoo1985

回答で限界が低いとありますが、限界が低い？
その低い限界を乗りこなせるのですかねぇ？？
スピード競技で上位を占めてる方には劣りますが、
峠族程度だったら86で敵なしです。峠だったらですよ。
上りとか高速道ではやはり無理。180kmまでの勝負だったら敵無しです。
ノーマルに毛が生えたような程度のチューンなら無理ですが、
エンジンノーマル、足回りはしっかり、デフはそこそこ、
余計な物を積まないで軽量化(エアコン、オーディオレス)
した86なら絶対負けません。
それで現行車に負けるのであれば乗り手が悪いです。
敵がシビックだったら負けても仕方ないかも知れませんが、
それ以外なら敵無しです。

車が古いので剛性が…というのでしたら補強すればよいです。
今日びの走りやはパワーだの、剛性だの頭ばっかりでかくなって
肝心のお手てがなってない。
低い次元でのドリフト？86で高速ドリフト見たことあるの？
片側1車線の峠でサイドバイサイドしたり(時には3台横になる時もある)
、バンパーぶつけながら
コーナー抜けたりなんて最近の峠でしてないのでは？
86は最高の車です。今までも、これからも86以上のFR車はもうないと思います。
ドライバーを育てる車。86で練習した人は必ず速くなれます。
現行車両を抜くぐらいになるには相当の練習量とお金はかかりますけど。
程度の良い車より、ボロボロの30万円までの86でガンガン練習してください。

回答No.2

cums3

走りに多少かじった方でしょうか？
それとも初心者ですか？？

無理という事はないです。
ただ初心者だと８６で地元の走り屋（それなりに知られた走り屋）
と張り合うまでになるには、相当走り込みが必要です。

基本設計が古いので限界は低いですし、剛性も低いですが、
今は豊富にパーツもありますから徐々にステップアップするといいと思います。

とりあえず足回りと機械式ＬＳＤ、ブレーキパット、タイヤだけ交換すればOKです。

余談ですが、
ハチロクでタイムが出せるくらい走り込んだ後に
Ｓ２０００に乗り換えたら敵無しです。

回答No.1

noname#131426

８６がおもしろいのは、足回りがショボイので低い速度でもドリフトが出来るから。
つまりは限界が低いんです。
現行車だと相当な速度が必要です。