新車の慣らし運転について

質問

今月末、フィットＬが納車予定です。長く乗りたいと思っています。
いろいろこちらで調べてみると、やはり慣らし運転をした方が良いように思いました。私の状況にあった良い方法をアドバイスして頂けると助かります。尚、メカにうとい女性ドライバーですので、分かり易い言葉だと助かります。

・使用は通勤約週6日、片道5kmの街乗り（途中信号で4～5回停車）
・時速50～70kmで走行。最近メーターを良く見たらほとんど×2000以下で走行、休日も近所のみ。遠乗りは年数回。
・北海道で現在路面はアイスバーン、地方なので高速は近所になし
・以前他人からよくふかして運転すると指摘された。

あまり、回さないと？よく走らない車になるといった記述がありました。（燃費はいいそうですが）このような状況で一番いいと思われる
方法をアドバイスして頂けると助かります。

回答No.7

noname#131426 · ベストアンサー

あなたの走り方だと、そのまま慣らし運転になりますからそれほど気にしなくて良いです。

寒い地域ですから、始動後はアクセルを踏まず、１分程度暖機運転してください。
出来るならば、エンジン始動後外回りの作業（雪よけなど）をやってください。
その間に十分な暖気が出来るでしょう。

１０００キロ程度若しくは１ヶ月の早い方でディーラーの点検を受けてください。
お金があればオイル交換とエレメント交換をやってください。
無ければ、５０００キロの時にやってください。
やらなくても壊れることはないとは思います。しかし、世の中には「絶対」はないんです。
長持ちする可能性は増えますけどね。

たぶん、ＡＴでしょうけれども、ブレーキを放せばゆっくり前進すると思います。
動き出してからアクセルを踏んでいってください。燃費が変わります。

確かに、回さないで走っていると伸びないエンジンになることがあります。
７０キロ出せる道路で、シフトレバーを２速にして同じぐらいの速度で走ってください。
回転数は上がります。怖がらなくても良いです。壊れることはありません。
（ただし、十分に安全を確保してください）
１分程度でも走れればそれで良いです。
燃費が悪くなったかな？と思ったらやってみてください。
そのときの燃費は悪くなりますが、次の燃費に変化が出ます。

５ｋｍ程度の走行を繰り返しているとマフラーが腐食しやすく、穴が開くことがあります。
出来れば１年点検を受けることをお勧めします。（たぶん有料）
自分で出来なければお金を払うのは仕方がありません。

チェーンは巻けないと思うので、スタッドレスタイヤを考えてください。

お礼

ありがとうございます。
暖気運転は北海道でも特に寒冷地のため、
毎日10分程度は行っています（それでも寒いですが）
車はＡＴ・スタッドレスです。
急な坂がかなり多い街で免許をとったせいか？
発進時にふかすくせがついてしまったようです（笑）
教えて頂いた走行は是非試してみたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.3

santana-3

新車は良いですね。
北海道で長く乗りたいと思ったら、納車前に下回りの「防錆処理」を行ってください。「慣らし運転」は今の車のは特別必要ではありません。

お礼

アドバイスありがとうございます。
防錆処理は新車は行っていないのですね。
勉強になりました。
担当営業に聞いてみます。

回答No.2

zoe_falken

工学的な見地からの意見になります。

走行距離3000km位まではおとなしい目の運転が推奨です。
なぜなら、新車の場合、当然ながら全てのパーツが新造品です。

細かい説明は省きますが、工業製品はよほどの精密機器を除き、ほとんどがある程度の余裕を持って作ってあります。
例えば、エンジンに使われているギアにしても、若干大きめに作られています。

この状態で、急激な加減速を行うと、ギアに無理な力がかかり破損します。
結構、この報告多いそうです。

3000km位の走行で、なじむそうなのでそれを目安にしてください。

まぁ、急な加減速は車にも人にも優しくないですが・・・

お礼

急な加減速はしてるつもりはないのですが、
発進時にふかしてると以前指摘を受けました。
おとなしい運転を心がけたいと思います。
ありがとうございました。

回答No.1

noname#110908

特別、慣らし運転はいりませんが、
１０００ｋｍ走ったら、
エンジンオイル、オイルエレメント交換で良し。

お礼

シンプルなご意見ありがとうございます。