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ノーマルで最速バイクは?
以前92年型カリフォルニア仕様のV-MAXに乗っていました。 この加速感が大好きでした。 4年前にV-MAXを廃車し次のバイクを探しているのですが、今のバイク事情がさっぱりわかりません。 そこで、国内、逆輸入にかかわらず、V-MAXの加速に勝てるバイクを探しています。 当然購入前提ですのでボスホスなどの高額な物は手が出ません。 出せてせいぜい100万前後です。 条件は以下の通りです。 1.日本国内で販売されている。 2.新車・中古にはこだわらない 3.金額は100万くらいまたはそれ以下で。 4.ノーマルの状態でV-MAXより早い加速が出せるバイク。 5.排気量は問わない。 6.最高速は問わない。 以上です。 足りない条件があれば、加筆します。 宜しくお願いいたします。
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質問者が選んだベストアンサー
リンクは0-100のタイム一覧まとめサイトです。 スペック的に考えれば、昨今のスーパースポーツ系のバイクで良いと思います。 自分も隼に乗ってました。速くて良いバイクでした。 慣れてしまうと、よっぽど違ったコンセプトのバイクでないと 他のバイクがつまらなくなります。 加速に関してはスペックよりも実感重視では? ちょっといじっている友人のDT230ランツァに乗ったら、当時乗っていた隼よりも加速感はありましたよ。 別の友人のアプリリアRS250もメチャ速く感じたし。
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- panoram
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2スト250ccのオフ車なら街中ではものすごい加速です。
お礼
ありがとうございます。 出来れば車種(型・年式)をお書きいただけるとうれしいです。
- nora99
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KTM 300 XC-W でも乗ってみな。 http://www.ktm-japan.co.jp/2008/models/exc/index.html クローズドのオフロード(なるべく凸凹な道)でね。 V-MAXがダルなツーリングバイクに思えるぜ。 でなけりゃ 市販レーサー買って サーキットで乗ってください。 200万超えるけど(^^;) http://www.honda.co.jp/HRC/products/machine/rs250r/index.html って、浮いてくるフロントをコントーロール出来なきゃ乗りこなせないだろうけど。
お礼
オフロードと言うのも面白いかもしれませんね。 軽いのと車高が高いのと早そうでないので今まで避けてきましたが。 公道ではオフ車が最速と聞いたこともあります。 検討いたします。 RS250RってV-MAXより加速早いのですか? 92ps/12,500rpmと記載されていますが、V-MAXは145psです。 250ccではV-MAXの加速ほどではないのではないでしょうか? どちらにしても200万超えるものは買えませんが(^-^; ありがとうございます。
- lowrider_2005
- ベストアンサー率40% (1520/3748)
加速といっても実際には「加速感」が大きいと思うので、難しいところですね。感じ方って人によっても違うので。 私もいろいろ乗りましたが、最近のバイクは特に「どっかん加速」をするものは少ないように思います。スムーズに加速するとあまりインパクトが感じないのです。 私が今まで加速がすごいと感じたものは、 〇マッハIII・・・現実的ではないかな。 〇V-MAX・・・Vブースト付のもの。フォーク周りの弱さがたまらない。でも頭打ちが早い。 〇ガンマ500・・・すぐフロントが浮くけど、軽いので好みではない。 〇Kawasaki750ターボ・・・絶好調の車でブーストがかかり始めるとメーターなんか見てられないまま一瞬で140mph超え(2人乗りで)。ちょっといじるとレース仕様に改造できる。低回転が細いのと相まって、まさにどっかん加速。 というわけで、刺激をお求めなら750ターボをお勧めします。ただしタービンの調子が悪いとまったくつまらないバイクなので要チェックです。 (他メーカーのターボ車はツアラー寄りなので候補外)
お礼
ご回等ありがとうございます。 Kawasaki750ターボですか。 ターボ付きのバイクは今まで一度も乗ったことがないので面白いかもしれません。 V-MAXでも乗り始めた当初は、乗りこなせずよく前輪を浮かせてました(恥 検討させていただきます。ありがとうございます。
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お礼
No.5のoo14様が言われていたサイトはここなんでしょうか? この情報はとても役に立ちます。 じっくり見させていただきます。 でも、やっぱり隼(リミッターなし)が一番となってますね。 ありがとうございます。