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ホイール交換について
現行ACR50エスティマに乗っています。 ホイールはノーマル17インチです。 ホイール交換についてなのですが 17インチから17インチはおかしいでしょうか? サイズを変えないで、デザインだけ変えると言う事です。 普通でしたら、17から18・19となると思いますが、 予算的な問題と17のホイールのみ買えば、タイヤをノーマルを組み替えるだけで済む。という理由です。 もちろん予算があれば18など購入したいのですが。 どうもノーマルのデザインがいやで変えたく、17から17でもいいかなぁ・・と。 他の方から見て、やはり変だと思いますか? よろしくお願いします。
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質問者が選んだベストアンサー
個人的には17インチで十分だと思います。 デザイン次第で、大きく見えますし。 18・19インチとなると、運転にかなり気を使ってしまいそう。ワンミスで交換なんて事になったら、かなり落ち込みます。 また、重量、値段、乗り心地のデメリットが気になります。
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- posh156
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>普通でしたら、17から18・19となると思いますが 純正サイズからのインチアップは、「居住性」「安全性」「経済性」など、ほとんど「改悪」となるので・・・特にインチアップしたい理由が無ければ、普通はインチアップしないと思います。 >他の方から見て、やはり変だと思いますか? メーカーやディーラーでもオプション設定が有りますし、ホイールの交換はポピュラーなドレスアップ方法ですので、デザインの異なるホイールに換える事が変だとは思いません。 経済性を優先した車(グレード)の扁平70とか82タイヤを走行性向上の為にで60や65にするとか、レースで0.01秒でも早くコーナーを抜けられるようしたいとかは別にして、 闇雲にインチアップしている車の方が・・・かえって変なことしているなぁ・・・と感じます。 まぁ、車は色々いじって自己満足するもと思っていますので、他人の車の改造なんて大して気にしていませんが。 むしろ、闇雲なインチアップで「タイヤが偏磨耗している」とか、「空気圧不足」とか、「耐荷重不足」とか・・・怖いなぁと感じるケースも珍しくなく、その方が気になります。
お礼
納得のいくご意見ありがとうございます。 なんかインチアップの意味もよくわかった気がします。 ありがとうございました。
- kaitaiya
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デザインがどうも・・・というのであれば寸法はそのままで交換するというのはありです。 このあたりは完全に個人の好みとお金の問題ですから問題ありません。 むしろ他の方のレスにもありますが、むやみやたらとサイズを変えてしまうほうが弊害がでかいと思います。
お礼
友人なんかにも「やっぱ18か19だろ?」 とか言われていたので、 寸法そのまま交換あり、と言う回答にうれしく思います。 ありがとうございました。
- sikou-sakugo
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別に変とは思いません。 私は積雪地なので、ノーマルホイールにはスタッドレスを履かせ、気に入って探したホイールに夏タイヤを履かせています。 ホイールなんて個人の好きなもので構わないでしょう。 逆にクルマの性能面からは、ワンボックスタイプにあまりロープロファイルのタイヤを選択するのはお勧めできませんが・・・。
お礼
さっそくありがとうございます。 なんか参考意見でおかしくない、と思っていただき とてもうれしく感じました。
お礼
17インチで十分。のアドバイスありがとうございます。 >デザイン次第で、大きく見えますし そうですね、それもありだと思いました。 うれしく思います。