車選び

質問

車の買い替えを検討しています。今は１５００ｃｃセダンに乗っています。ガソリン価格高騰の現状を踏まえ、軽自動車を考えていますが、なかなかコレといったものが無く、迷っているのでアドバイスをお願いします。車に求める条件(希望)は以下の通りです。
１、通勤が片道４０ｋｍのため、燃費がいいこと(町乗りリッター１５ｋｍ以上を希望)
２、２０代男が乗っても似合うこと
３、普通車からの乗り換えの為、ある程度走りが良く、居住空間もそこそこあってほしい
４、最低限の安全性(現車は後方から５０ｋｍで追突され廃車になってしまった経緯から)
５、現行、絶版は問いませんが、まだ状態のいい車両が出回っていること
６、１２０万円以内(安ければ安いほどいいですが)
７、北陸地方在住の為、比較的アイスバーンや積雪に強い

希望が多く、すべてを満たすのは難しいかもしれませんが、宜しくお願いします。

回答No.5

sawamura00 · ベストアンサー

家内用に軽からＦＩＴ1300に変えて５年になります。
中古で安く維持費も安くと言うならＦＩＴで決まりだと思います。
　新型が売れているので　かなり程度のいい中古車が出ています価格も下がっていますので購入費（軽は高い）と年間の維持費とをトータルに見ればほとんど換わらないと思いますよ　燃費はＦＩＴのほうがはるかに良いですよ（家内のは平均17位です）
　毎日８０キロを軽ではしんどいですよ又　心配しておられる事故についても差は歴然ですよ。
　我が家のＦＩＴも50000キロを超えましたがドアの閉まる音など新車と変わらない硬い音していますよ。

お礼

回答ありがとうございます。
今日色々なディーラーを回り、話を聞いてきましたが、今回挙げた条件を満たす軽は、なかなかないようです。
コンパクトカーも視野に入れたほうがよさそうです。
その中では、やはりFitが一番燃費よさそうです。参考にさせていただきます。

回答No.6

nsan007

ＡNo.1ですが、ハイブリッドカー(燃費は良いが高価)を除けば実用燃費はフィット辺りが一番良さそうですし、
通勤距離を考えると体と精神的な疲労度は軽などより遥かにましと思います。
今お乗りの1500ccセダン以上に内部の広さ、荷室の広さと高さと床の低さを感じられて遥かに快適で楽しいカーライフが過ごせると思います。特にアウトドア使用にこだわらないなら、街乗りでは最適の車です。
他の方もお勧めですが、個人的にも今まで沢山の人に進め、全ての人が喜んでおられます。
安全性も雪道も問題ありません。
しかも、２０代の男性が乗ってもカッコ良く、センスの良い人と見られる数少ない車です。しかもカラーも豊富ですから、若々しい綺麗な色も選べます。
勿論私はホンダの社員でもなんでもですよ・・・ただ４０年間以上同じ車の雑誌を買い続け、国内外の車の歴史等をずーと見てきた者です。

回答No.4

KGS

カタログの燃費と実際の燃費の比較がしてあります。
http://response.jp/e-nenpi/award2006/
参考になさってください。

もちろん走行条件にもよりますので、単に燃費の数値よりもカタログ燃費達成率を注意してください。

お礼

回答ありがとうございます。具体的な車を挙げてもらうのと同様、こういうサイトを教えていただくことも大変ありがたく思います。
車選びは最後は本人の問題なので、参考にさせていただきます。

回答No.3

opechorse

私も以前、ミラターボ(L200S）に乗っていたときは12km/L(東京近郊)でしたが、
このときの車重は、650kgでした
今の軽自動車は、軽くても850kgぐらいありますので、燃費的にはかなり厳しいと思います
近所に住んでいた方でパジェロミニに乗っていた方は8km/Lといっていました。(車重930kg)

基本的に燃費と衝突安全性、居住性は相反関係にありますので
エンジンが同じ軽自動車ではどちらを優先するか決める必要があります
金銭面での乗り換えは車体価格分を絶対ペイできないので
乗りたい車が出てくるまで待つほうがよいと思います

それでもというならミラ　アイドルストップ機能付がありますが
試乗したときは狭かった記憶があります

お礼

回答ありがとうございます。質問文がわかりにくくてすみません、当方今まで乗っていた１５００ｃｃセダンを運転中追突されて、廃車になったため、急遽次の車に買い換えることになりました。急な買い替えなので、勉強不足で後悔せぬよう、皆様よりアドバイスいただこうと思ったしだいでございます。
やはり、重い車、大きい車は燃費悪いんですね。現在の衝突安全性を考慮すれば、軽という枠の中では必然的に燃費が悪くなるのでしょうか。

回答No.2

nik670

軽のオートマって想像以上に燃費悪いですよ。
ましてやターボ車ともなればリッター１０、１１
くらいです。ノンターボ車でも１２前後くらい
じゃないかな？

だから燃費を気にして軽にするなら車種はわかり
ませんがマニュアル車でノンターボ以外は考えら
れません。

俺はマニュアルのミラターボ車に乗っていますが、
どんなにかっとんでもエアコン付けてもリッター
１５は走ります。軽い車体にターボ付きですから
ぐんぐん加速していきますよ。

以前乗っていたミラのノンターボ車のマニュアル車
はリッター１８前後は楽に走りました。

母親がオートマのノンターボ車に乗っていますが
まるで加速していきません、追い越しなんか命がけ
です。

なので燃費最優先ならノンターボのマニュアル車しか
ありません。
ただし今の軽は無段変速のオートマがあるみたいですが
オートマでもそういうの選ぶとリッター１５は走りそう
ですね。

もし昔古来のオートマでしたらビィッツクラスの方が
全然燃費いいですよ。

お礼

回答ありがとうございます。
仕事で常にマニュアル車を運転しているので、燃費がよいならマニュアル車でも問題ないのですが。オートマは楽だし、最近の車はカタログではどれも燃費がよさそうですが、やはり実燃費は悪いのですか。。。
ミラターボって旧規格ですよね。車体も軽く、楽しそうですよね。
安全性能という面で、実際はどのようなものなのでしょうか？

回答No.1

nsan007

燃費の良いならハイブリッドですが、車両価格の差を考えるとなかなか元が取れません。
それ以外ですと、下手な軽四よりホンダフィットの1300ccが良いと思います。上手く走ればリッター17kくらいは走りそうで、軽より室内も走りもうんと余裕があり、何処に乗って行っても恥ずかしくありませんよ。

お礼

回答ありがとうございます。
ハイブリッドカー・・・インサイトが一番燃費も良く、手ごろだったのですが。検討しているうちに希望の物件は売れてしまいました。中古は流通が早いですね。
実燃費という面で、やっぱりコンパクトカーが良いみたいですね。
税金、保険等を考えると軽のほうが安いかなと思ってたんですが、実際はどんなものなんでしょうか？？？
ほとんど変わらないなら、やはり普通車のほうが快適で、なんといっても５人乗れますからね。