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モンキーを７５ｃｃにした場合の性能
レジャーなどで使用する為、モンキー５０を購入してみようと思います。 ５０ｃｃのままではパワーが無いので７５ｃｃのライトボアアップキットを組み込み二種登録して乗ってみようと思うのですがモンキー５０を ７５ｃｃにした場合どの程度の性能になりますか。 キャブはＰＣ１８程度にしてマフラーはノーマルのままにしたいです。 組み付けやセッティングや登録は自分でやります。 実用性重視にしたいので最高速は７０キロ越える程度まで出ればいいかなと思っているのですが可能でしょうか。
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モンキーの場合目安として排気量＝最高速度と思ってください。 ギア比は結構重要です。いろいろやって自分でベストを探してください。 ハイカムを入れて高回転まで回るようにすればそれだけでも最高速はあがります。 ちなみに最低限、ブレーキの強化とリアサスは追加してください。非常におもしろい（怖い）思いをしますよ。
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- mekadon3xv
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モンキーの７５～８８ccはＮＳＲ５０ノーマル（Ｌ解済み）と同レベルぐらい。 Ｆブレーキ強化は必須。 悲しいぐらい止まらないから。
お礼
ありがとうございます。 えっそんなに高性能化するんですか。 凄い速さですね。 それならハイパワーの２ストのスクーターとも互角に走れるのでは。 それなら私が今乗ってるカブ９０よりも加速良さそうですね。 ブレーキなんとかしないとマズそうですね。
- onebenkani
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他にはハイカムとパワーフィルタをつけて、フロントスプロケを2丁上げれば70km出ますよ。
お礼
ありがとうございます。 パワフィルと専用マニホールドとスプロケのセッティングはします。 ハイカムまで必要ですか。 とりあえずハイカム無しで組んで試し乗りしてみてあんまり満足できない場合は検討してみようかなと思います。
- hisaisa
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とっても参考までにですが。 私ののってるレッツ４は６５キロくらいでてます、（軽くフリキル程度） もちろんどノーマルです、リミッターは初めからかかってないみたいです… トゥデイは５５キロ程度しかでないらしいですね。 似たようなバイクなのに不思議です。
お礼
わかりました。 モンキーが普通の原付スクーターぐらいの動力性能かやや上ぐらいになるならいいなと思ってました。 それなら交通の流れに乗れて足手まといになりませんね。
- garage-p
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ずいぶん前にゴリラを７５→８８→１０８とステップアップさせて遊びました。 ７５の時はキャブとマフラーも交換し、スプロケットはノーマルのままで少し乗りましたが、最高速７０は全く無理というか、最高速度は変化ナシに等しい状態でした。 で、間もなくスプロケットを交換し、やっと７０台には乗るようにはなりましたが、今度は峠の上りが辛い。 で、８８に換えて、ファイナルを再度変えて、その後はハマリまくって色々手を出すうちに１０８となり、しまいにはフレームとクランクケース以外は全て社外品という状態でした。 おかげで１００クルーズもラクラクこなす程になりましたが・・・ ドツボにハマらぬよう、ご注意下さい（笑）
お礼
ありがとうございます。 とても参考になりました。 峠を攻める気はありませんのでスプロケ交換で７０キロ出ればそれで満足です。 モンキーであまり飛ばす気はありません。 普通の原付スクーター並みに走るのでしたら実用性では支障ないと思います。 ドツボにははまりません。
- nik670
- ベストアンサー率20% (1484/7147)
俺は同じ車種の１２５ＣＣと１５０ＣＣを乗りましたが ２５ＣＣの差は無いに等しいくらいでした。 ただokwavegooさんの場合５０から７５ですから数字上は １２５－１５０よりもパワーＵＰは期待できそうですね。 でも所詮７５ＣＣですから、期待はしない方がいいと思 います。
お礼
ありがとうございます。 それ程期待はしていませんがノーマルではあまりにもパワー不足ですので登坂能力、加速、最高速がそれぞれＵＰすればいいかなと思います。 ４スト５０ｃｃで５ＰＳぐらいのスクーターと同等程度の性能は期待できますでしょうか。
お礼
わかりました。 ありがとうございます。 排気量＝最高速ならうまくセッティングすれば７５キロも出ますね。 モンキーでそんなにスピード出したらかなり怖いですが性能的には充分です。 それならブレーキ強化しないと危ないのはよくわかります。