３月のバンコク行き航空券

質問

今度の三月の上旬から一ヶ月程タイに行こうと今からいろいろ計画してるのですが
航空券のことについてお聞きしたいことがあります。

・東京→バンコク（経由でも直行でもどちらでも可）
・出発日は３月上旬ならいつでもよい（平日でも可）
・３０日ぐらいまでは滞在可でOPENのやつ
・いわゆる格安航空券で

上の条件なのですが、航空券を買うのはいつごろがベストでしょうか？？

早めに確保しておくか、または直前になって安くなるのを狙うか。。。
この時期はやはり直前だと満席になってしまうのでしょうか？？

どなたか知ってる方教えてください！！

あとこの時期の相場は燃油サーチャージ等を含めて最低でも、やはり６万ぐらいはするでしょうか？？

回答No.1

noname#147831 · ベストアンサー

サーチャージは航空会社がそれぞれ独自に定めているので
どこの便を使うかによって、同じアジア行きでもヘタすると1万円以上の開きがあることもあり、
料金はなんともいえません

いつチケットを買うかですが
どうしても行きたいなら早目をおすすめします
3月はなんといっても学生旅行シーズンですし（つまり、安い平日出発から席が埋まったりすることも珍しくないんです）
いまどき、よほどの事情がない限り、間際だからという理由で航空料金を下げて売る旅行会社は少ないです

が、大手のある旅行会社なんかは、一定量を売らないと航空会社からのキックバックがもらえないので
（もともと、この数億円とも言われるキックバックを計算して航空券料金を設定しているため、売り切らないと大赤字）
目標席数を達成できる見込みがない場合は、日程限定で破格の値段が出たりしますね

バンコク便は人気のフライトです
そのぶん、フライト数も多いですが
出発日や時間、航空会社などこだわりがないなら、空いてるフライトがあれば行く、って感じでも大丈夫じゃないでしょうか

参考までの意見です

お礼

そうですね、早めに買う事にします！
ありがとうございました！！

回答No.3

MMM510

私だったら、旅程が決まっているなら早めに確保しますが・・・

東京発です。
http://www1.tour.ne.jp/search/air/air_lst.php?dst=1%7C37%7C152&dpt%5B%5D=1&dp_ym=2008%2F03&dp_d=&air%5B%5D=&stc=&stc_w1=&mil=&mny_sm=&mny_bg=&dst_citcnt=&dpt_knd=&dst_are1=1&dst_cty1=37&dst_cit1=152&dst_type=&ref_id=0&dp_y=2008&dp_m=03

燃油サーチャージ（付加運賃・料金）額一覧
ＪＡＬが東京～バンコク９，９００円
タイ航空が１月１０日以降６，０５０円
http://www.jtb.co.jp/lookjtb/news/charge.pdf

お礼

トラベル子ちゃん参考にします！
ありがとうございました！！

回答No.2

koma24

私ならすぐにでも情報を集めて、現在の時点で一番リーズナブルなものを予約します。

それに、オープン希望だと、格安のバーゲン航空券はまずでないとおもいます。
そもそも、格安で行こうとしたらFIXが前提。OPENチケットになるともとから格安（どの程度までを格安かというと微妙ですが）の設定がみつからないエアラインもあるくらいですから。安くしたいんであれば迷わずFIXでしょう。いやなら少々の出費はしかたありません。３０日FIXですら例えば、１０日くらいのFIXに比べると割高だし探しにくくなると思いますよ。もともと、格安航空券が（団体割引料金の）ツアー用チケットのばら売りと考えればわかりますよね。

制限がつけばつくほど、値段は下がる、逆に制限をゆるくしようとすればどんどん定価（普通運賃）になるのは道理です。航空券にとって日程の変更はもっとも重要な制限事項の一つです。

特にバンコクはチープな東南アジア旅行をされる方のゲートシティですから、みなさん考えること同じ。特に3月とかだとバックパッカーデビュー（？）の学生さんなどが多いので、日程より格安、値段の安い物から埋まっていくことも珍しくないです。席は空いていても、安い値段のチケットは軒並みいっぱいということです。

先にも書いたように、オープン希望で安いチケットと言った時点で、かなり限定されると思います。一応、中国経由の中国国際航空だと扱いあるようです。ただ、これに限らず格安のものは深夜着、早朝発はふつう、乗り継ぎだとへたすると、途中数時間程度の乗り継ぎであればらっきー、一泊以上必要になることもあります。また、デイリーのフライトがない場合など、到着の遅延などで乗り継げない場合面倒なことになります。こういったリスクも含め安いということをおわすれなく。乗継だと、余計な税金、宿泊費、食費などがかかる可能性がありますので、必ずしも直行より安いとはいいきれないこともあります。

それから、サーチャージは予約時点での金額はあくあくまでも発券ベース。格安航空券の場合はたいてい1週間か１０日位前に発券なんでこのタイミングで決定です。昨今の様子を考えると高くなることはあっても安くなる期待はあまりできなさそう。
乗り継ぎの有無などでも、諸税含め値段はかわります。エアラインでもそうですが、同じエアラインでも旅行会社によっては、独自の計算レートを使っていて格安のとこほど、大目に請求する傾向がないともいえません。よって、最終の見積もりをとってみないことにはなんともいえません。

それでも、個人的には、オープンで6万でいければ安いと思います。

お礼

なるほど、、、FIXチケットも考えてみます。
ありがとうございました！！