エスティマエミーナ（ディーゼル）のタイミングベルトなどの交換費用について

質問

現在エスティマエミーナ（ディーゼル）のタイミングベルトとファンベルトなどを
交換しようとトヨタのディーラーに見積もりを頼んだところ、工賃が全部で８万円ぐらい部品代が４万円ぐらいの合計１２万円でした。費用的にはこんなものなのでしょうか？ほかの車だともっと安いように思うのですが？教えてくれませんか？

回答No.5

noname#2748 · ベストアンサー

確かに作業が面倒な車ですね。エンジンを下ろさずに作業することはできますが、ファンベルトなどはボンネット内部にあり簡単なのですが、タイミングベルトはボンネット内にある補機類を駆動するための、エクイップメントドライブシャフトの脱着・運転席・助手席の脱着・フロアカーペットの脱着・エンジンカバーの脱着・・・などの余分な作業が加わるため工賃は割高でも仕方がない所でしょう。部品代についてはベルト。テンショナー・ウォーターポンプでそんなもんではないでしょうか？

それからついでにエクイップメントドライブシャフトのジョイントも同時に交換しておいたほうがいいでしょう。アルミ製の円盤とゴムのブッシュを組み合わせた部品ですが、タイミングベルトの交換が必要な時期であればこちらも寿命でしょう。どうせタイミングベルトの交換でシャフトの取り外しをするのですから、後から単独で交換するよりずっと安くつくでしょう。

お礼

とても詳しく説明していただいてありがとうございます。
ジョイントも交換してもらいます。

回答No.4

windom

No.3の方が、おっしゃっているようにエンジンを下ろして作業するようだったと
思います。かなり前に退社したので確かなことは言えませんが・・・
エスティマシリーズは、特殊な部分がかなりあるので、マニュアル等のそろっていない
町工場等に依頼するのはお勧めできません。
エミーナと言うことで、見積もりされたのはトヨタ店でしょうか？
ルシーダを扱っているカローラ店の方が値引きに慣れている？
かもしれないので、交渉してみては・・・。
工賃は妥当だとしても、部品代４万はちょっと高いような気もしますが。

お礼

ありがとうございました。参考にさせていただきます。

回答No.3

NAHAHA

ルシーダ、エミーナはデーラーマンからエンジンを下ろさないと作業が出来ないと言うのを聞いたことが在ります（少し信じれませんが、）
普通のセダンタイプのFR車が工賃も安いと思います（作業がしやすいので）
その他ルシーダ、エミーナではフロント側に来ているシャフトのブッシュなどの交換でも手間がかかるみたいです

一度他の整備工場などで見積もりを取られるｈぷがいいと思います

お礼

ありがとうございます。参考にさせていただきます。

回答No.2

isibashi

ちょっと高すぎますねぇ。
近くのモータース等で見積りを出してもらったほうが安いかもしれません。
ちなみに普通乗用車で高くても５万円程度です。
エスティマは車の中央にエンジンがあり、作業がやりにくいのは事実です。
かと言って１０万以上とは・・・。
工賃が１時間あたり約６０００円だとして１５時間作業はちょっと考えられませんね。
ハイエース（運転席、助手席の下にエンジンがあるタイプ）も
両席外して、上からと下からのめんどくさい作業でしたが半日もかかりませんでした。
ディーラー以外で探されたほうが懸命だと思います。

お礼

丁寧な回答をいただきましてありがとうございます。

回答No.1

Account999

エスは特殊レイアウトだから工賃がかさむ傾向が出るのはしょうがない
パッと見でもFR車みたいにすっからかんの車よりも手間がかかりそうでしょ？
ちなみにディーラーなら工賃の基準価格(定価みたいなもの)がきちっと決められているのでそう見当違いの見積が出るとは考え難い
どうしても安くしたいのならばディーラーではなくて民間の修理屋を当ると安くやってくれる可能性があるが必ずしも安くなるとは限らないので注意

お礼

お返事をいただきありがとうございました。参考にさせていただきます。