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スズキ エブリィバンと三菱 ミニキャブバン

軽1BOX車の購入を考えています。 主に仕事に使う予定で、常に250kg前後の荷物を積載して使用する事に なると思います。 仕事がら地図を片手に知らない町を目的地目指してウロウロしたり するので、AT車を希望しています。また、それほど長距離ではない ですが高速道路も使用するので4速AT車が良いと思っています。 自分なりに色々なメーカーの軽1BOX車を調べて見たのですが スズキ エブリィバン ジョイン ターボ ハイルーフ か 三菱 ミニキャブバン CL ラグジュアリーパッケージ ハイルーフ のどちらかにしようかなと思っております。 上記2台の決定的な違いはターボが有るか無いかだと思います。 そこで気になるのはターボが有るか無いかで燃費はかなり差が あるのでしょうか?? AT車希望なのでその時点で燃費が悪いのは承知しておりますが 少しでも燃費の良い方が良いと思っております。 運転の仕方(乗り方)によっても大分変わってくると思いますが、 上記2車に詳しい方等のご意見が聞けたらと思い質問致しました。 宜しくお願い致します。

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  • ベストアンサー
  • kaitaiya
  • ベストアンサー率34% (1155/3321)
回答No.1

基本的に同型車の場合、NAのほうが燃費はよくなります。 ターボは良くて互角といったところですね、高負荷状況では逆転する場合もちょっとだけありますが・・・・(笑) ただ軽ワンボックスのNAで4速ATは微妙ですね 車重に対してエンジンパワーが不足がちなんで3→4へシフトアップしたときに 失速するケースがあるそうです。 実際ミニキャブのトラックは現行型がデビューしたときには4ATがあったのですが、 現在は廃止されています。 ですので・・・・・これは試乗してもらって(荷物込みを推奨)の話になると思いますが、 エンジンパワーとの相性ですとターボのほうがアリかもしれません。 また他メーカーの3ATもご検討ください。 意外と変わらないかもしれないです。

kouyui728
質問者

お礼

色々に勉強になるご回答をありがとうございます

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その他の回答 (1)

  • miki1919
  • ベストアンサー率40% (11/27)
回答No.2

こんにちは、スズキエブリィ ターボ車に乗ってます。 燃費、他色々検討されてますが、ターボ付をお勧めします。 ノンターボの、スズキ車も乗ってますが、加速や高速運転にイライラを感じます、通常運転で、燃費はリッター8キロ位と見て下さい、毎回荷物を積載しての運転になりますから、長距離をとばなければもう少し落ちると思います。 オートマ、ターボの組み合わせで問題ないとおもいます。 車輌単価が上がりますが、長く乗られるのでしたら、こちらをお勧めします。

kouyui728
質問者

お礼

貴重なご回答ありがとうございます。

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