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原付 ドライブシャフトについて
最近、原付のバッテリー交換のためにバイク屋さんに一日預けたのですが、戻ってきていざ走ってみるとエンジン音がかなりうるさくなっていました。 バイク屋に問い合わせたところ、ドライブシャフトがダメになってきていてエンジンに負担がかかっているため、音が大きくなっていると言われました。 確かに中古で買ってから約8000キロ走っていたのでその場は納得しましたが、一日預けている間にドライブシャフトがダメになるってありえますでしょうか? バイク屋のおじさんが、何キロ出るか確かめるために走ってみたと言ってましたが、その時にドライブシャフトがダメになったんじゃないかと思ってます。私は普段あんまりスピード出さないので… 以前速度が40キロを越えるとエンジン音が一旦落ち着く感じがしたのですが、今は速度を出せば出すだけうるさくなります。 ドライブシャフトを交換するだけで、静かになるものなのでしょうか?
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ヤマハのメイトにはシャフトドライブのモデルがあります。 でも壊れません。 壊れないようにするためにシャフトドライブにするのですから。 あなたの言っていることもバイク屋の言っていることもよく判りません。 通常、お客のバイクを修理に必要な試乗以外で乗ることはありません。 バッテリー交換で試乗は必要ありません。
- guratora25
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原付にドライブシャフト無いのでもう一度聞きに言ってください
- yusuke750f
- ベストアンサー率50% (29/57)
原付にシャフトドライブの車両は無かった気がしますが、、 車種はスクーターでしょうか? また、ドライブシャフトではなくてアクスルシャフトかクランクシャフトではなかったですか? まずは、走っている時にどこから音がするかを見極めることです。 メインスタンドがあれば走っていない状態でエンジンを掛けアクセルをまわして、音がするかしないかを確認します。 音が出ない場合は、ホイールやブレーキ等からの異音と思われます。 バイクも車も長い間同じスピード(回転数)で走るとエンジンに癖がつくため、 癖のついたエンジンをいきなり高回転まで回したりすると予期せぬ故障が起こる事も稀にありますよ。 出来れば、違うバイク屋に持っていった方が良いでしょう。 スクーターの場合年式が経っていればクランクのベアリングあたりだと思われます。