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フレームサイズについて
現在、シングルスピードの自転車を探している者です。 フレームサイズについて迷っているのですが、ご意見をお聞かせください。 迷っているのは480と510の2種類です。 私の身長は166cm。足は決して長い方ではありません。 お店の方のお話では、480で8~10cmぐらい。510で11~13cmぐらいサドルのポジションがあがるということです。 ただ、480になるとフレームが若干スローピングフレームになるとのこと。 どちらのフレームを選ぶべきでしょうか? また、スローイングフレームというのは玄人の方からみて、どうお感じになるでしょうか? 支離滅裂な質問で、わかりづらいと思いますが、是非、ご意見お聞かせください。お願いします。
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jyobanniさんが何を重視されるかによると思います。 乗りやすさ、走りやすさを重視されるなら きちんとサイズを計りなおし トップチューブ長を基準にサイズを決めることをオススメします。 http://okwave.jp/qa3007326.html http://okwave.jp/qa3305680.html http://www15.plala.or.jp/misawa-cycle/sub2d.html > お店の方のお話では、480で8~10cmぐらい。510で11~13cmぐらい > サドルのポジションがあがるということです。 う~ん、これは意味不明です。 サドルのポジションは乗り手に合わせるものであって バイクのサイズによって変えてはいけません。 > スローイングフレームというのは ホリゾンタルよりサドルが低い位置まで下げられるから 股下長の融通が利くのでフレームサイズが合ってなくても何とか乗れるといった 商売上の利点(ユーザーから見ればよくない点)もありますが 現在のロードレーサーの主流がスローピングフレームなのは 低重心化に寄与することが評価されているからですね。 つまり、スローピングの方が現代的な形状なのですが シングルスピードを好まれる方の中にはクラシックなテイストを好む方が少なくない筈で もしjyobanniさんもクラシックなテイストを好まれて クロモリの細身フレームを選ばれたのであれば フレーム形状はホリゾンタルにされた方がイイのではないかと思います。
お礼
>CUE009様 親切なご回答ありがとうございます。 やはり、計測して乗るのが普通なのですね。 全くの素人で、自転車のなんたるかも分からずに無知な質問すみません。 基本的に、街乗りで使用するため、乗り心地にはそれほどこだわっていないつもりです。 が、CUEさんのご指摘の通り、クラシックに乗りたいという希望があるため、フレームは510を選びたいと思います。 本当に参考になるご回答ありがとうございました。