オーディオ基礎知識。

質問

アンプとサブウーファーの違いってどんなとこでしょうか?イマイチお互いの概要が分かりません。
要するに音質向上を計りたいのですが・・・。
HUを交換するつもりは無いです。スピーカーは車に4つついてます。純正で16センチだと調べました。
うまく伝えられないのですがなんとなく分かっていただけたらと思います。
一般的にやるべきことは何でしょうか?

回答No.4

mayuge1200 · ベストアンサー

スピーカーがビビるならば
インナーバッフルを取り付けてみては？
安上がりでいいです。

それか、純正のスピーカーは低音をカットして、
低音をサブウーファーに任せるか…。

サブウーファーは重低音を鳴らすためのスピーカーです。
アンプは音を増幅させるためのものです。
違いも何も…役割が全然違います。
で、簡単に導入するならば
「アンプ付きのサブウーファー」ってのがあります。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/powered_sw.html
こんなやつです。

回答No.3

４ 1/2（@1143）

>>低音を出すとスピーカーがビービーっとビビってしまいます。

　ドアの内張りなどを手で押さえると止まるようなら、内張りの裏へホームセンターでブチルゴムを貼る。
　それで止まらないのなら、スピーカー交換。（古い車だと、スピーカーのエッジがちぎれて、音が割れているなんてことも）

回答No.2

４ 1/2（@1143）

アンプ
　正確にはアンプリファイアー。オーディオ用の物の主な機能は、音声信号を増幅して、スピーカーを駆動することであるが、車載用では本来ついでであった、イコライジング機能、オートチェンジャー、HDDメモリー機能や、パネルのイルミネーション等の方に力が入っている様です。

　ウーファー
　マルチウエイ（スピーカーは、口径が大きいと低音が出やすく、口径が小さいと高音が出やすい特性があるので、音域によってスピーカーを使い分けるシステム）のスピーカーシステムで一番低音域を担うスピーカー。低音域は指向性が低いので、４チャンネルのシステムでも１個で機能が果たせる。駆動するエネルギーが大きいので、車載のアンプでは駆動しきれないので、アンプ内蔵で信号入力が一般的。本来は聞くと言うより、体感する領域用のスピーカーであるが、車載ようでは、社外へずんどこ聞こえる様にセッティングするのが、流行のようです。

　どのような音を良い音と思うかは、人それぞれです。所詮カーオーディオです。家庭用のフルサイズオーディオーとは全く違います。
　ドンシャリが好きなら、サブウーファーも有りかと思いますが、個人的には、タイムアライメント等の定位チューニングがナチュラルで好きです。

回答No.1

toshichan7

低音をより出したいならサブウーハー、高音ならツイーターを増やす。音域をあまり変えずに音質向上するには、やはりメインのスピーカーの交換でしょうね。
ちょっと邪道だけど、臨場感を変えるのに擬似4チャンネルというのがあるので面白いかも。

補足

低音を出すとスピーカーがビービーっとビビってしまいます。低音をもう少し響かせたいです。そこまでこだわっていないのでなるべく安くと思ってます。オススメなどあれば教えていただけたらと思います。