自転車購入のアドバイスをお願いします

質問

今度転勤が決まりまして通勤に自転車がベストな感じがするため購入を考えていますが、
自転車は小学校以来なんでどういったものを買えばいいかもわかりません。
周りには自転車に乗ってる知人もいませんので是非アドバイスをお願いします。
状況としまして
・通勤に使用する予定です（時間的には短いです）
・通勤途中の道は坂はないんですが路面が悪く砂利道なんかもあります。
・一応半年間の期間限定な転勤の予定ですので今後使用する可能性は未定です。
・基本的に通勤はスーツではなく動きやすい格好でOKです。

安いのでも良さそうな気もするのですが、具体的におすすめな製品があれば教えてください。
あと、ちなみになんですが自転車通勤などの場合に荷物はバッグに入れて背負うものなんでしょうか？

回答No.7

dqpq05

no.1です。コメントありがとうございます。お返事が遅くなってしまいました。
まだこのページはご覧になっているでしょうか？

＞・走行する場所ですが8割舗装路、2割悪路程度ですので舗装路メインで購入した方がいいでしょうか？

2割と言えども、毎日確実に砂利道を通るのであれば悪路重視のモデルでもいいと思います。（私ならそうしてしまうかも。）

予算の問題で、5万と書いてしまいましたが、このモデルならば4万円を切りますね。
http://www.giant.co.jp/2007/mtb/sports/08/rock-4500.html

今は品薄のようですので、見つけたら買ってしまう、というのが良いかもしれません。

皆様の意見、とても参考になります。良い自転車選びが出来ると良いですね。

回答No.6

saham3

目的別に自転車選択のためのサイトありますので
ご参考まで。
目的から判断すればロードバイクよりはMTBの様なしっかり
した自転車が良いと思いますね。

参考URL：

http://www.cso.co.jp/chishiki/all001.html#mokuteki

回答No.5

sionn123

Gackt20xxさん　こんばんは

　自転車は何所のメーカーも秋（１０月ごろ）新製品（今回は０８モデル）の発表があり、輸入品だったら第１回の輸入年末と言うのが一般的です。ジャイアントみたいに０８モデルを先行発売しているメーカー（車種）のあるメーカーも有りますけど・・・。したがって今の時期が１番狭間な時期で、希望の車種が無い恐れの有る時期です。出来れば１０月末～１１月になって車種選びをすると良いでしょうね。

　路面が悪く砂利道が有るとの事ですが、一般に住宅がある所の回りの道で幾等路面が悪かろうとも本格的なオフロードコースまでの悪路と言う事は有りませんから本格的なＭＴＢまで持ち出さなくても、クロスバイクやママチャリと呼ばれている軽快車でも大丈夫です。ただし質問内容を読む限りて「低価格」を希望している様ですから、通勤で使うと言う事で有る程度の丈夫さのあるまともなメーカー製のクロスバイクだけでなくて低価格のＭＴＢも視野に入れての選択すると車種の幅が広くなると思います。低価格のＭＴＢはオフロードを走る目的と言うより街乗り前提に作られていますから・・・。

　何を選ぶかはGackt20xxさん次第ですけど、低価格でまともな自転車を作っているメーカーに「ジャイアント」が有ります。これだったら低価格車でも丈夫で安心してお勧め出来るメーカです。

　例えばジャイアンのだったらクロスシリーズ（http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-c/index.html　これはクロスバイクです）やＲＯＣＫシリーズ（http://www.giant.co.jp/2007/mtb/sports/index.html　これはＭＴＢです）あたりから選ばれたら定価でも４万円しないで買えると思いますよ。

　クロスバイクとＭＴＢの違いは数々有るのですが、１番解り易いのはサスペンションとタイヤです。低価格のクロスバイクはサスペンションなしですけど、ＭＴＢは低価格と言えども値段なりのサスペンションが有ります。質問内容を読む限り歩道をメインに走って行く感じを受けます。歩道走行の場合どうしても車道と歩道の段差を考えないとならないのですが、サスペンションがあると何も考えないで段差もスイスイ走れます。そう言う意味でサスペンションのあるＭＴＢが使い易いかも・・・と思います。（もちろん外観が気に入らないと言う事が無ければですけど・・・）
　タイヤの違いですが、街乗り向けの「スリックタイヤ」が装着してあるクロスバイク、オフロード用の幅太でごつい「ブロックタイヤ」が装着してあるのがＭＴＢです。この「ブロックタイヤ」はタイヤ幅が幅広でごつい関係でタイヤと路面の摩擦力が大きく、思うよりスピードが出ません。ですから、購入時に街乗り向けの「スリックタイヤ」に変えると良いでしょう。これで街乗り仕様のＭＴＢが完成です。

　クロスバイク・軽快車・ＭＴＢのどれを選ぶかは、Gackt20xxさん次第です。私だったらと言う事で選ぶと、低価格のＭＴＢに付いているサスペンションは飾りで車重を重くするだけと言われているサスペンションですけど有ると無いとは違うと考えていますから、ＭＴＢを選ぶと思います。

　以上色々書きましたが何かの参考になれば幸いです。

お礼

アドバイスありがとうございました。
実際にショップで見てからもう一度再考しようと思います。

回答No.4

siemon

おはようございます。

　個人的にはスポーツタイプを薦めたいですが、使用目的を考えると一般的なシティーサイクルが合っていると思います。

　ライトやカゴ、泥除け、チェーンカバーが付いて数千円から手に入りますし、調子が悪くなったら街の自転車屋さんに持ち込めばすぐに直してもらえるので、実用性という面では圧倒的に優れています。

　試用期間が半年限定と割り切れば、数千円で購入できる素性の分からない自転車も候補に入ると思いますが、耐久性などに問題がある製品もあると言われていますので、可能であれば国内の大手メーカーの自転車を購入した方が良いでしょう。

　それと、住んでいる地域によっては撤去した放置自転車をきちんと整備し直して販売する「再生自転車」なんてものもあります。
　これは街の自転車屋さんが保管場で保管期限の切れた自転車を買い取って整備した自転車で、引き取る際に専門家が程度の良い自転車を選別してくれているわけですから、ある意味ではただ安いだけの新品を買うより信頼性は高いと思います。
　こちらですと(物にも因りますが)、安い輸入車と同じくらいの価格(数千円)で、きちんと整備されたまともな自転車が手に入ります。

お礼

アドバイスありがとうございました。
ちなみに田舎の自転車屋さんで有名国内メーカー以外の自転車の修理などサポートはできるもんでしょうか？

回答No.3

korokorwe

no1さんが紹介されている、ジャイアントが私は良いと思います。
ジャイアントは安くて高品質な自転車メーカーです。
私の自転車はジャイアントのクロスバイク、
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/08/escape-r3.html
です。
本当はロードバイクが欲しかったのですが、高くて買えませんでした。

クロスバイクとは、ロードバイクとＭＴＢの中間の様な自転車です。
舗装道路ならクロスバイクをお勧めするのですが、
砂利道だと多少滑りやすいので、ＭＴＢが良いかもしれません。
でも、多少の砂利ならクロスバイクでも問題ないと思いますよ。
(私は砂利でも構わず猛ダッシュしますがｗ)
ＭＴＢはクロスバイクに比べると重量も摩擦も大きくなるので少しスピードが出ません。
しかし、もうすぐ来るであろう大地震に威力を発揮するかも知れません。

泥はねがついていない自転車の場合、
雨の時レインコートを着ていないと悲惨な事になりますｗ

あと、自転車を買うなら自分でパンク修理ができるようになりましょう。
マスターすれば高い修理代払わなくて済む。
因みに私のバックには常に、
■修理ボックス(殆ど１００均で購入)
　・パッチ　数枚
　・ゴム糊　１本
　・サンドペーパー
　・タイヤレバー　２本
　・イージーパッチ
　・六角棒スパナ 5,6
・仏→米アダプター ２個
■スプレー型空気入れ（１００均で売ってる）　２個
■チェーン切り（チェーンが切れたとき途方に暮れないで済む）１個
が入っています。

補足

アドバイスありがとうございました。

いろいろ検索してジャイアントも見てみました。
ところで、ジャイアントの自転車は今の時期入手が難しいような話を聞いたのですが。
10月過ぎて2008年モデルまで待たないといけないとか…
そこのところ詳しいことをご存じだったら教えていただきたいのですが。

回答No.2

yokyun2005

路面状況が良いとは言えないとの事と距離が短いと言う事でしたら
ＭＴＢルック(ＡＴＢ)がよろしいかと思います
価格も３万前後で手に入るのでお手頃かと。

またこういった自転車は基本的に荷物カゴが取り付けられませんので
荷物はリュックなどに入れて背負う形になります
(車種によっては後ろに荷台を付ける事は出来るのも有ります)

お勧めの車種ですがこれは体型なども出てきますので出来る事でしたら
ショップに行って実車に触れてみるのが良いと思います

お礼

アドバイスありがとうございました。
1回ショップに行ってみます。

回答No.1

dqpq05

＞自転車通勤などの場合に荷物はバッグに入れて背負うものなんでしょうか？
この文章などから考えると、カゴ無しのスポーツバイクを検討されているとのことでしょうか？

大まかな選択基準を考えてみましたので、参考になさってください。
■カゴは必要？不要？
カゴが要らないならスポーツバイクも選択肢に入りますね。荷物はバッグに入れるか、キャリアにくくり付けるか、http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/rixenkaul/c0811.htmlこのようなバッグを使うことになります。
カゴが要るならママチャリが最強です。

■予算は5万円以下？以上？
だいたいスポーツバイクはポンプやライト、カギ等の用品を含め5万程度からの予算になります。

以下、スポーツバイクを選ばれたと想定します。
ご使用状況から考えて、悪路での走行性重視でよろしいでしょうか？それだと、MTBもしくはMTB寄りのクロスバイクが良いのではないでしょうか。（MTBはタイヤを交換することにより、悪路へ対応しつつも舗装路での走行性を向上させることが出来ます。）
■MTBの例
http://www.giant.co.jp/2007/mtb/sports/index.html
■MTB寄りクロスバイクの例
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/escape-fs.html

舗装路を軽快に走ることを重視すると悪路が辛くなり、悪路の走りやすさを取ると舗装路での軽快感は若干損なわれます。どちらを重視するかによって方向性が決まります。
一応、舗装路重視の例です。
■クロスバイク
http://www.giant.co.jp/2007/lifestyle/urban-s/index.html
ここに挙げたメーカーはあくまで例で、他にもたくさんのメーカーがあります。過去の質問に多くの回答が寄せられており、そちらには様々なメーカーが紹介されています。

ママチャリはライトやカギ、泥除け等の備品が装備されていますが、スポーツバイクの場合はこれらの備品は別途買うことになります。
こちらのサイトは用品の分類が分かりやすいので参考になさってください。
前述のMTB用タイヤも載っています。
http://www.cb-asahi.co.jp/

分かり辛い点等ありましたら、コメントを頂ければまた書き込みます。

補足

アドバイスありがとうございます。
・まずカゴについてですがあってもなくてもいいというくらいです。
たまに荷物を持っていかなければならないときがあるくらいなので
そのときだけリュックみたいなもの使ってもいいかなと思っています。

・予算に関してですがやはり半年限定予定なのでそんなに出すのは少し抵抗があります。
もちろん半年の通勤で自転車にはまってしまうということもあるかもしれませんが、
そのときは買い直しを考えてもいいのではないかなと…

・走行する場所ですが8割舗装路、2割悪路程度ですので舗装路メインで購入した方がいいでしょうか？

再度アドバイスいただけましたら幸いです。