ラフェスタＶＳウィッシュ

質問

こんばんは『母（６０代）の車選び』でお世話になったものです。
検索の結果、同じような質問が以前にもありましたが時間の経過と共に価格帯など違ってきているのではないかと思い質問させていただきます。
色々な車を乗り比べた結果、ラフェスタとウィッシュに絞られました。それぞれ良い点悪い点あって、甲乙つけがたく大変迷っております。
※ラフェスタ　乗り降りしやすい。前方側方、後方の確認がしやすく車庫入れが容易。シフトチェンジがしやすい。
両側スライドドアでぶつける心配がない。
クラスが上ので最低限のオプションとスタッドレスタイヤをつけて２４０万超
※ウィッシュ　乗り降りしやすさ等はラフェスタと同等。外観が母の好み、シフトチェンジがギザギザしていて扱いにくい（慣れるまで？）等。1.8エアロスポーツパッケージでスタッドレス付きで２１０万超

といった所です。
取り回しのし易さから、母にはラフェスタを薦めているのですが。
どうも価格が高いような気がします。
ラフェスタ　いったいどのくらいまで値引きに応じるものなのでしょうか？今は半期決算時期で価格も下げてるとは言うのですが…

壊れるまで乗るので、将来の下取りや、今乗っている車をは廃車にするので、そういったことは関係なく、新車購入価格でアドバイスをお願いできませんか？
因みに高速は乗りません。買い物や幼稚園の送り迎え、年に数回の燐県行き。県内での小旅行、高齢の祖母の病院通い。等が主な使い道です。

回答No.3

nsan007

ホンダのモビリオを以前にお勧めした者です。
どうしても、「間違いだらけの車選び」をされたいようですね。
お母様が車は好きだけど知識があまり無い、スタイルの好みはきついとおっしゃっていて、セダン信仰が強いとおっしゃっていたのを、このジャンルの車まで来られたのは、質問者様の努力の賜物かも知れませんが、出来れば今一歩頑張ってください。

決算期で値引きが良いのは営業上の噂話です。確かに少し値引き率は良いかもしれませんが、元々良い車で売れる車は極端な値引きはしません。大きく値引きをしてくれるのはそうしないと売れない車です。
値引きの大小で車を決めるのは大きな間違いです。

最近の車は１０年や１０万ｋを走っても壊れるような車はありませんが、デザインを含めコンセプトに飽いて、別の車が良く見えてきて乗り換えたくなる車が多いのです。

パッと見が良い、何もかもが中途半端、売りにしているのは、無くても不便ではないインテリジェントキーやパノラマルーフと言ったギミックばかりで、使い込むほど惚れこむ要素が殆ど無いのが両車です。

思い切りの無い、高さや長さが中途半端なのがかえってセダン好きのお母様には良い格好と思えたのかしれませんが、長所として上げられている事の殆どがモビリオの方が上な諸経費を含めても200万円(ナビ別)で買えるこちらをやはりお勧めです。
私も家内セダン信仰が強くて気に入らなかったのを無理やり購入して乗せましたが、1週間もするとその良さを理解し感激し、心から感謝されている(と思うのですが)５年以上乗って益々気に入っています。
ウイッシュもホンダのストリームのコピー版で出てきた車ですが、最近モデルチェンジした新型ストリームと直接乗り比べた人の殆どがストリームの良さに驚嘆するほど既に古臭く使い勝手も全ても負けていると言います。しかもあのボティーで1.8は無理が有ります。
むしろあのクラスは諸経費も含めると270万円円以上を掛けないと失敗するかもしれません。
スタイルは見た瞬間に気に入る場合も有りますが、始めはどうもなーと思っていたのに年数が経つほど、理解が出来てほれ込んでいくのが本当に良いデザインです。それを見分けるのは大変ですが、そのような車の多いメーカーで世界一はホンダかもしれません。

お礼

どちらも希望価格帯内なのですのに…（泣）
ここまできて３０万の価格差に目が行ってしまうのは主婦だからなのでしょうか…。？
また、６０歳で実用性より未だ、外観にこだわるのか…と。
今回は私もがっかりしています。

回答者さんは　ホンダファンなのですね。私もインテグラに１０年以上乗りましたのでホンダ良いと思います。
でも、今回は母の車選びで母の買い物です。やはりさいごは母の決断です。『自分でこの車に決めた』そう思えば　世間での評価がどうであろうとも、大切に乗ってくれるでしょう。
また車雑誌やインターネットも見ないので『自分の乗っている車が世間ではどう評価されているか』等と目にしたり、耳にしたりする機会は、リコールなどでニュースにならない限りないと思います。

６０代にしてずっと『セダン信仰』を続けるつもりだった母に『ミニバン』を選択させた…という事だけで　今回は自分を納得させるしかないようです。
ありがとうございました。

補足

補足、お礼の順で読んでいただければ幸いです。

先日はどうもお世話になりました。
モビリオをオススメ下さった方ですよね。覚えています。
『セダン信仰』を崩すのは、本当に大変でした。(1)年齢と共に床の段差により乗り降りのしにくさが気になってくるだろうという事を熱心に説明しやっと分かってくれた(2)荷物の積み下ろしはセダンは一度持ち上げなければならないなどと説明しやっと分かってくれた次第です。
前回の質問をしてから、週三回は車屋をめぐり、本当に沢山の車を見せました。みたい車があると言われれば５０キロ先のディーラーまでも連れて行きました。勿論その中には皆さんオススメのモビリオ、キューブ、ノート、ラウム、ポルテナドナド…（セダンも含め）みてまいりました。試乗できるものは全部してきました。ただやはり走らせて見て１５００．１６００は、物足りないと言い出し、結局はウィッシュとラフェスタになったのでした。私自身はどちらも？？？っという感じでピンとこなく、ただ比べると、取り回しのよさ、前方側面の見切りのよさ。両側スライドドア（園児が開けてもぶつける心配がない）（祖母を乗せても運転席から自動で開け閉めできる）という利点からラフェスタを押していましたが…（ルーフとか便利なキーには、ほとんど魅力を感じません）
母の『スタイルがウィッシュがかっこいい』という一言と、
ラフェスタコミコミで２４０万超
ウィッシュコミコミで２１０万超　という、『価格差』に目が行ってしまったようです。世間ではライバル車としての位置づけですが、１．８と２．０を価格だけを比べて決めてしまうのは　私も『暴挙』だと思っています。

回答No.2

white_aeras

今月は決算期です。
注文を一台でも欲しい時期でもあります。

販売店というのは注文された車が登録されてはじめて「成績」になります。
しかしながら、車というのは登録までにいろいろな手続きがあり、すぐに登録というわけにはいきません。
車庫証明の取得・印鑑証明の用意など。

今週の週末と来週末では状況が大きく違います。

この３日間が勝負です。
予算のラインが決まっているのならば、思い切ってぶつけてください。
瞬間風速がでるかもしれません。

回答No.1

takashi_9560

使用用途を見る限りでは、ラフェスタの方が良いと思います。
スライドドアーの方がお子さんがドアを開けた時に隣の車にぶつけるという事も無いでしょうし、乗り降りもしやすくて良いと思います。
ＣＶＴなので燃費も良くエンジン音も静かですよ。
キーを取り出さずにエンジンがかけられたり、ドアのロック・解除が出来るインテリジェントキーという機能も便利ですよ。
ラフェスタは最近マイナーチェンジが行われたので、悪い所も改良されていると思いますし、良いと思います。

ラフェスタであれば、値引きは頑張ってくれると思いますよ。
営業マンは今日、契約するという言葉に弱いみたいなので、交渉時に自分の予算を伝えて、この予算にしてくれたら今日、買っても良いなどと言って交渉されると良いかと思います。

お礼

回答　ありがとうございます。
ラフェスタ　良いですよね、６０代で　孫の面倒を色々見なくてはならない母には欠かせない機能が良いと思うのですが…。

それでもディーラーは　総合計　１７万しか値引きしなくて…
その結果（？）今日私が留守の間にウィッシュに決めてしまいました（泣）

なんだかがっかりです…
ただ　ＮＯ3の回答を下さった方にも言いましたが『セダン信仰者』の母に『ミニバン』に乗らせることに成功したわけですから…
１００歩譲って　ここは『よし』とするしかないでしょう…

若い方と違って『走る喜び』『世間の評価』等は母には全く別世界の事…
結局は　『(1)乗り降りがそこそこしやすい(2)運転席がセダンより高く運転しやすい(3)そこそこかっこいい(4)そして価格！！！』というのが母の選択肢だったようです。

疲れました…

回答　ありがとうございました。